Avtosamosval bilan ishlaganda




Download 89.93 Kb.
bet14/15
Sana25.03.2024
Hajmi89.93 Kb.
#177049
1   ...   7   8   9   10   11   12   13   14   15
Bog'liq
IYD
Fibonachchi sonlari, 1441004, 16-mavzu. Axborotla rni tashkiliy ximoyasi, Axborot xavfsizligida identifikatsiya va autentifikatsiya, 63f6fd271c905 9. Ilm-fan va ta limning rivojlanish istiqbollari 18-son 21, O’rnatilgan tizim tushunchasi O’rnatilgan tizimlarni loyihalasht, Windows nima va u haqida ma\'lumot, 15.03.2022 ochiq dars (3), Tarixdan hikoyalar. 5-sinf (2015, U.Jo\'rayev, Q.Usmonov), Автомобиль йўллари қурилишида сифатни бошқариш 2, 99999999, Avtomobil yo‘llarini hududiy arxitektura-badiiy tuzilishini shakllantirish va amalga oshirish, Avtomobil yo‘llarining holatini va transport-ekspluatatsion, ERAMIZDAN AVVALGI IV-II ASRLARDA QADIMGI RIMDAGI YO`LLARNING ARXITEKTURA LANDSHAFTI.
Avtosamosval bilan ishlaganda

  • haydovchilik guvohnomasiga ega bo‘lmagan shaxslar avtosamosvalni boshqarishlari mumkin emas.

  • Yuk ortilgan holatda belgilangan tezlikdan ortiq tezlikda harakatlanmaslik kerak.



Xulosa
Men 632-19 guruh talabasi Imonqulova Yasmina ushbu kurs ishida “Samarqand viloyatidagi 3.95 km ni ekspluatasiya ishlarini bajardim. Men kurs ishini universitetimizda o‘qish mobaynida olgan bilimlarimga asosan bajardim. Kurs ishini bajarishda yo‘l qurish ishlarini qurilish ishlab chiqarish me’yorlari va qoidalariga, standartlariga, texnik adabiyot va me’yoriy texnik xujjatlarga rioya qilgan xolda amalga oshirdim. Yo‘lni ta’mirlash ishlari qurilish ishlab chiqarish me’yorlari va qoidalariga, standartlar va boshqa me’yoriy xujjatlarga, shuningdek qurilish ishlariga tayyorgarlik ko‘rish, xamda amalga oshirish, moddiy texnikaviy xamda transport tamininotini tashkil qilish, ishlarni mexanizatsiyalash, mexnatni tashkil qilish, tezkor rejalashtirish dispetcher xizmatini uyushtirish kabilarga rioya qilgan xolda amalga oshirilishi lozim.
Nuqsonlar qaydnomasini avtomobil yo‘llarini diagnostika qilish natijasida aniqlangan yo‘lning transport-ekspluatatsion ko‘rsatkichlaridan kelib chiqqan natijaviy xulosalarga asosan tuzdim. Bundan tashqari nuqsonlar qaydnomasida yo‘lning mavjud holati (tishlashish koeffitsienti, hisobiy tezlikning ta’minlanish koeffitsienti, yakuniy avariyalik koeffitsienti) aks ettirdim. Nuqsonlar qaydnomasidan kelib chiqib yo‘lning transport-ekspluatatsion ko‘rsatkichlari grafigi tuzildi va shu asosida yo‘llarni Ta’mirlash yoki saqlash chora tadbirlari ishlab chiqildi.
Menga berilgan kurs loyihasi topshirig’iga asosan nuqsonlar qaydnomasi quyidagi 0-3.95 km yo‘l uchastkasidan olingan natijalar asosida tuzildi. Belgilangan 3.95 km yo‘l uchastkasida zarur bo‘lgan joriy ta’mirlash ishlari jarayonlar texnologik hisoblash ishlari olib bordim va texnologik jarayonlar xaritasini hamda chiziqli kalendar grafigini chizdim.Menga kurs ishini bajarish davrida o‘rgangan bilimlarim kelajakda o‘z soxamni yetuk mutaxasisi bo‘lib yetishishim uchun zamin bo‘lib xizmat qiladi va bu olgan bilimlarimni kelajakda ishlab chiqarishda tadbiq etib mamlakatimizni avtomobil yo‘llarini rivojlantirishga o‘z xissamni qo’shaman. Bu yo‘lda olgan barcha bilimlarimni ishga solib, yurtimiz avtomobil yo‘llarini dunyo avtomobil yo‘llari bilan raqobatbardosh, sifatli, qulay tarzda loyixalash va qurishga harakat qilaman.



Download 89.93 Kb.
1   ...   7   8   9   10   11   12   13   14   15




Download 89.93 Kb.