|
. Magistralni qurish uchun jamlanma smetani tuzish
|
| bet | 2/2 | | Sana | 27.11.2023 | | Hajmi | 0,77 Mb. | | #106525 |
Bog'liq H.Ibodullayev| 4 . Magistralni qurish uchun jamlanma smetani tuzish
Yalpi smeta hisob-kitobida yo'lni qurish uchun zarur bo'lgan pullar tizimlashtirilib, bo'limlarda keltirilgan, ularning har biri qurilish transport ob'ektlari uchun nomlari va nomlari o'zgarishsiz qolmoqda, qurilishning jamlanma smeta qiymati (SSSS) 3-jadvalda keltirilgan bo'limlarni o'z ichiga oladi. Har bir bob investitsiyalarning texnologik tuzilishiga ko'ra tegishli ob'ektlarning xarajatlarini aks ettiradi: qurilish-montaj ishlari, asbob-uskunalar sotib olish va boshqa xarajatlar.
Transport qurilishi xususiyatlari bilan ajralib turishi sababli, SSRS yo'llarini tuzish uchun asos ob'ektlar smetasi emas, balki mahalliy hisoblanadi. Shu munosabat bilan, kursda ishning ko'rsatkichlari 2 va 3-boblar subradatsiyani qurish va yo'lakni qurish uchun mahalliy hisob-kitoblar bilan to'ldirilgan yakuniy ma'lumotlarga muvofiq to'ldiriladi.
Belgilangan bazaga - yo'lning narxini aniqlash uchun indeks usuliga muvofiq muddatli hujjatda 2000 yildagi bazaviy narx darajasida jamlangan smeta hisobi qilinishi kerak.
Qish bahosi va stavkalarini hisoblash 3-jadvalda keltirilgan.
2.Yo'l qurilishining taxminiy narxini joriy narxlarda aniqlash uchun shartnoma narxining bayonnomasini tuzish kerak (jadval 3. 3).
Ushbu hisob-kitoblarning boshlang'ich ma'lumotlari konsolidatsiyalangan smeta va qurilish qiymatining (OSS) jamlangan ko'rsatkichlarining mos keladigan qiymatlari bilan bog'liq bo'lgan individual topshiriqning moddalari hisoblanadi.
Konsolidatsiyalangan smeta natijalari bo'yicha vaqtincha bino va inshootlarni demontaj qilishdan qaytarish summasi (daromad) qiymati ular uchun qilingan xarajatlarning 15% miqdorida ko'rsatiladi (9-bob).
3.1-jadval
Yo'l qurilishining jamlangan taxminiy qiymati 2000 yilda tuzilgan 54546, 87 ming rubl.
|
| |
