mövqedən kənara çıxmasına səbəb olur və mil yüksək sürətlə hərəkət edərkən anormal
səs-küy yaradır. Yataq yorulduqda, onun səthindəki metal soyulacaq, bu da yatağın
radial
boşluğunu artıracaq və anormal səs-küy yaradacaq.Bundan əlavə, yatağın kifayət
qədər yağlanmaması, quru sürtünmə və yatağın qırılması səbəbindən anormal səs
yaranacaq. . Rulman
aşındıqdan və boşaldıqdan sonra qəfəs boşalacaq və
zədələnəcək, bu da anormal səs yaradacaq.
3.
Rulmanların aşınması
Yuvarlanan
podşipniklərin aşınması şaftın istifadəsi zamanı ümumi avadanlıq
problemidir
və bu, əsasən şaftın metal xüsusiyyətlərindən qaynaqlanır: metal yüksək
sərtliyə malik olsa da, zəif məhsuldarlığa malikdir (deformasiyadan sonra onu bərpa
etmək mümkün deyil). Zərbə müqaviməti və yorğunluq müqaviməti zəifdir, ona görə də
yapışan aşınmaya, aşındırıcı aşınmaya, yorğunluğa, aşınmaya və s. səbəb olmaq
asandır. Mil aşınmasının çoxunu aşkar etmək asan deyil, yalnız maşın yüksək
temperaturda, böyük atlama olduqda. diapazon, anormal
səs-küy və s. aşkarlanmaya
səbəb olacaq, lakin insanlar bunu biləndə yuvarlanan valların çoxunun köhnəldiyini və
maşının bağlanması ilə nəticələndi.