Dátum kérdés 5 pont

Első teszt Villamos hajtásokból

VEZETÉK- ÉS KERESZTNÉV ______________________

Index szám ­­­­­­­­­­­­­­­___________

Dátum ___________

1. kérdés 5 pont

A forgó mozgás átalakítása egyenes vonalú mozgássá akkor szükséges, amikor:

1. 
   teljesítményt akarunk növelni,
   
2. 
   a munkagép úgy kívánja,
   
3. 
   a motornak nincs elég forgató nyomatéka.
   

2. kérdés 10 pont

Ha a munkagép teljesítmény-igénye konstans, a meghajtáshoz szükséges nyomaték:

1. 
   egyenesen arányos a sebességgel,
   
2. 
   fordítottan arányos a sebességgel,
   
3. 
   nem függ a sebességtől.
   

3. kérdés 15 pont

Körmozgásnál a teljesítmény:

1. 
   a szögsebesség és a forgató nyomaték szorzata,
   
2. 
   a szögsebesség és a szöggyorsulás szorzata,
   
3. 
   a szöggyorsulás és a tehetetlenségi nyomaték szorzata.
   

4. kérdés 5 pont

Az induktív tekercs impedanciája:

1. 
   nem függ a frekvenciától,
   
2. 
   a frekvenciával arányosan nől,
   
3. 
   a frekvenciával fordítottan arányos.
   

5. kérdés 15 pont

Váltakozó áramú hálózatokban a Kirchhoff törvények:

1. 
   a feszültségek és áramok pillanatértékeire érvényesek,
   
2. 
   a feszültségek és áramok fázoraira érvényesek,
   
3. 
   érvényesek mind a fázorokra, mind a pillanatértékekre.
   

6. kérdés 5 pont

A kétfokozatú energia átalakítóknál az egyenirányító kimenetét:

1. 
   köztes körnek nevezzük,
   
2. 
   segéd áramkörnek nevezzük,
   
3. 
   motor körnek nevezzük.
   

7. kérdés 10 pont

A motorok táplálására alkalmazott teljesítmény átalakítók:

1. 
   egy félhidat tartalmaznak,
   
2. 
   két félhidat tartalmaznak,
   
3. 
   egy, két vagy több félhidat tartalmaznak.
   

8. kérdés 15 pont

A teljes-hidas kapcsolásnál a kimeneti oldalon a feszültség pillanatértéke:

1. 
   vagy 0 vagy V_d,
   
2. 
   vagy 0 vagy V_d vagy -V_d,
   
3. 
   vagy 0 vagy -Vd/₂ vagy Vd/₂.
   

9. kérdés 5 pont

Ha a villamos gépeknél csökkentjük a légrést, azonos gerjesztő áram mellett:

1. 
   csökken a mágneses fluxus,
   
2. 
   növekszik a mágneses fluxus,
   
3. 
   a mágneses fluxus nem változik.
   

10. kérdés 10 pont

Faraday törvénye szerint a tekercs feszültsége:

1. 
   a benne folyó árammal arányos,
   
2. 
   a benne folyó áram deriváltjával arányos,
   
3. 
   a benne folyó áram integráljával arányos.
   

11. kérdés 15 pont

Az induktív tekercsben tárolt energia:

1. 
   egyenesen arányos a tekercs áramával,
   
2. 
   fordítottan arányos a tekercs áramával,
   
3. 
   a tekercs áramának négyzetével arányos.
   

12. kérdés 5 pont

Az elektromechanikai energia-átalakítók:

1. 
   kizárólag forgógépek,
   
2. 
   általában forgógépek,
   
3. 
   elsősorban lineáris gépek.
   

13. kérdés 10 pont

A villamos gép forgató nyomatékának iránya úgy fordítható meg, hogy:

1. 
   megfordítjuk a gép áramának irányát,
   
2. 
   megfordítjuk a gép feszültségének irányát,
   
3. 
   meg kell fordítani mind a feszültség-, mind az áram irányát.
   

14. kérdés 15 pont

Egy hajtás eredő hatásfoka egyenlő a motor és a teljesítmény átalakító hatásfokának:

1. 
   összegével,
   
2. 
   szorzatával,
   
3. 
   hányadosával.
   

15. kérdés 5 pont

A DC motoroknál az állórész és a forgórész mágneses tere:

1. 
   algebrailag adódik össze,
   
2. 
   vektoriálisan adódik össze,
   
3. 
   abszolút értékben adódik össze.
   

16. kérdés 10 pont

Ha egy DC motornál 20%-kal megnöveljük az állórész mágneses indukcióját, azonos tápfeszültségnél a motor sebessége:

1. 
   is megnő 20%-kal,
   
2. 
   lecsökken 20%-kal,
   
3. 
   nem változik.
   

17. kérdés 15 pont

A DC motorok állórészét nem szokás lemezelni, mert:

1. 
   a gerjesztés nem tartalmaz jelentős AC komponenst,
   
2. 
   így kevésbé kopnak a szénkefék,
   
3. 
   így jobb a motor hatásfoka.
   

18. kérdés 5 pont

A villamos hajtások időtartományban:

1. 
   átviteli függvényekkel modellezhetők,
   
2. 
   differenciál-egyenletekkel modellezhetők,
   
3. 
   parciális differenciál-egyenletekkel modellezhetők.
   

19. kérdés 10 pont

A villamos hajtások szabályozásánál:

1. 
   elegendő, ha a nyílt hurkú átviteli függvénynek megfelelő fázistartaléka van,
   
2. 
   elegendő, ha a zárt hurkú átviteli függvénynek megfelelő fázistartaléka van,
   
3. 
   szükséges, hogy mindkét átviteli függvénynek megfelelő fázistartaléka legyen.
   

20. kérdés 15 pont

A hajtás-szabályozó tervezésénél:

1. 
   kisjelű analízis alapján tudjuk beállítani a megfelelő fázistartalékot,
   
2. 
   nagyjelű szimulációkkal tudjuk beállítani a megfelelő fázistartalékot,
   
3. 
   mérések alapján szoktuk beállítani a megfelelő fázistartalékot.