• 2Proč jsem si to vybral… Myslím si, že to bude užitečné ponaučení jak pro mě tak pro spoustu dalších. Také mě to zajímá kvůli jejich budoucnosti a přítomnosti. Obsah
  • 4Historie elektroautomobilů 4.1První elektroautomobil
  • 4.2První elektroautomobil u nás
  • 4.2.2Elektroautomobil Elta
  • 5Světoví výrobci elektroautomobilů 5.1Teslamotors 5.2Historie tesly
  • 7Nissan leaf 7.1Dobíjení
  • 7.2Co by jste měli vědět dál
  • 8BMW i8 8.1Motor
  • 8.2Co by jste dál měli vědět
  • Elektroautomobily




    Download 30.82 Kb.
    Sana25.03.2017
    Hajmi30.82 Kb.

    ZŠ Bří.Jandusů

    Matyáš Kvapil, 8.C.



    Půlroční práce

    ELEKTROAUTOMOBILY

    http://img.reflex.cz/img/3/full/2383508-img-dobijeni-elektromobilu.jpg

    1Úvod


    Vybral jsem si elektro auta, protože si myslím že, v budoucnu bude více než 85 % aut elektrických. Chci se zameřit hlavně na jejich výhody a nevýhody, kolik elektřiny spotřebují, a co to stojí. Dále se chci zaměřit na procentuální část těchto aut ve světě a České Republice. Zajímalo by mě také, jestli komunikují s mobilními aplikacemi a jinými chytrými zařízeními. Chci se zaměřit i na určité modely a jejich charakteristiky.

    2Proč jsem si to vybral…


    Myslím si, že to bude užitečné ponaučení jak pro mě tak pro spoustu dalších. Také mě to zajímá kvůli jejich budoucnosti a přítomnosti.

    Obsah


    1Úvod 2

    2Proč jsem si to vybral… 2

    3Historie automobilů 4

    4Historie elektroautomobilů 5

    4.1První elektroautomobil 5

    4.2První elektroautomobil u nás 6

    4.2.1Elektroautomobil Ema 6

    4.2.2Elektroautomobil Elta 6

    5Světoví výrobci elektroautomobilů 7

    5.1Teslamotors 7

    5.2Historie tesly 7

    5.3Tesla model X 8

    5.4TESLA MODEL S 9

    6Twizzy 10

    7Nissan leaf 11

    7.1Dobíjení 11

    7.2Co by jste měli vědět dál 11

    8BMW i8 12

    8.1Motor 12

    8.2Co by jste dál měli vědět 12

    9Odkazy 13

    10konec 15




    3Historie automobilů


    První automobil byl vytvořen Francouzem Nicolasem Josephem Cugnotem v roce 1769 a byl schopen vyvinout rychlost až 9 km/h. Byl poháněn parním strojem. Zvrat nastal ve druhé polovině 19. století, kdy se mechanikům podařilo zprovoznit první motory. Vlastní vývoj dnešních automobilů začal v roce 1885 německém Mannheimu u Karla Benze. Prvním automobilem vyrobeným na území dnešní České republiky byl v roce 1897 Präsident.(viz.obr.1) Začátkem 20. století se rovněž objevily první elektromobily. Soutěž mezi automobily s parním, elektrickým a spalovacím motorem trvala téměř až do konce prvního desetiletí 20. století. Potom začala převažovat auta se spalovacím motorem, přestože z hlediska účinnosti přenosu energie je i po století vývoje dvakrát výhodnější elektromobil. Benzinový pohon začátkem 20. století nejvíce zužitkoval a ovládl trh Ford model T. http://www.carstyling.ru/resources/classic/1925-26_ford_model-t_fordor_sedan.jpg

    Obrázek Ford model T.




    Obrázek první automobil prasident
    http://img.ceskatelevize.cz/program/porady/873537/gallery/1128.jpg?1250493074

    4Historie elektroautomobilů

    4.1První elektroautomobil


    Za první elektromobil je považován vůz sestavený profesorem Sibrandusem Stratinghem a jeho asistentem Christopherem Beckerem roku roku 1835, asi 50 let před prvním automobilem se spalovacím motorem. Belgičan Camille Jenatzy překonal s elektromobilem La Jamais Contente ve tvaru připomínajícím doutník,  jako první na světě rychlost 100 km/h. Na počátku 20. století jezdilo v USA více elektromobilů než automobilů se spalovacím motorem. Klasické automobily se musely startovat klikou, byly velmi hlučné a složité na údržbu. Vše změnil až vynález elektrického startéru a hlavně sériová výroba modelu „T“ Henryho Forda, který vytlačil elektromobily svou spolehlivostí, větším dojezdem a nízkou cenou. Další vzestup zájmu o elektromobily způsobily energetické krize v letech 1970 a 1980.


    4.2První elektroautomobil u nás


    Mezi první elektromobily vyvinuté na území českých zemí patří elektromobil Františka Křižíka z roku 1895.

    4.2.1Elektroautomobil Ema


    V Československu byl elektromobil (s názvem Ema) vyvinut v roce 1971, tento projekt byl však na pokyn vládnoucí garnitury v 90. letech minulého století zastaven.

    4.2.2Elektroautomobil Elta


    Na vývoji elektromobilů se podílel i pobočný závod Škody Plzeň - Škoda Elcar v Ejpovicích na počátku 90. let 20. století. Zde bylo vyrobeno několik stovek vozidel Eltra na základě objednávky pana Bruno Frideze ze Švýcarska.

    fotografie auta, kliknutím okno zavřete

    Obrázek elektroautomobil Ema



    http://www.electroauto.cz/auta/skoda_uvmv.jpg

    Obrázek Elektroautomobil Elta


    5Světoví výrobci elektroautomobilů

    5.1Teslamotors



    5.2Historie tesly


    Založeno: 2003, San Carlos, Kalifornie, USATesla Motors. Je automobilka ze Silicon Valley, která navrhuje a vyrábí elektromobily. V polovině roku 2009 Tesla vyráběla asi 25 elektromobilů týdně. Firma je pojmenována po elektroinženýrovi a fyzikovi Nikolovi Teslovi. Koncem roku 2007 začala Tesla Motors spolupracovat s firmou Daimler AG na dílech pro elektrickou verzi německého miniautomobilu Smart druhé generace.

    https://pbs.twimg.com/profile_images/489192650474414080/4rxzxsud.png

    Obrázek logo tesly



    http://ww2.hdnux.com/photos/32/41/11/6951513/7/920x920.jpg

    Obrázek zakladatel tesly


    5.3Tesla model X


    Nejlevnější model stojí sice dva miliony ale má hodně co nabídnout. Auto je vysoce aerodinamické a má extrámně pohodlné sedačky a příjemný interiér. Má až7 míst a ohromný kufr. Toto auto nebylo stvořeno pro rychlou jízdu ale zrychlení z 0 na 100 kilometrů je za ohromujících 3.8 vteřiny. Díky mohutnému a obrovskému přednímu sklu jste schopni vidět nad sebe i před sebe a cítíte se obklopeni vnějškem a při tom velmi pohodlně vnímáte co se děje kolem vás a na vašem palubním počítači. Palubní počítač je 17 palcový tablet stejně jako u modelu s.

    http://tesla-motors.cz/wp-content/uploads/2015/03/tesla-model-x-concept-doors-open-rear-three-quarter.jpg

    Obrázek ,, falcon wings´´


    5.4TESLA MODEL S


    Z 0 na 100 za 2.8 vteřiny. Má 2 motry a pohon na 4 kola. Dojede až 400 kilometrů na čistou elektřinu. Maximální rychlost je něco kolem 210 kilometrů. První byl vytvořen již v roce 2009. Na palubní desce je 17 palcový display pomocí kterého vidíte co se v autě děje a jak rychle jede. Spokojenost zákazníků je 93 procent.

    http://www.valuewalk.com/wp-content/uploads/2014/03/tesla-motors.jpg

    Obrázek palubjní deska počítač a volant


    6Twizzy


    Malinké elektrické vozítko Renault Twizy mělo být městským přibližovadlem pro ty, kteří nepotřebují velké auto, chtějí jezdit na elektřinu a nemají to do práce daleko. Má pouze 2 sedadla a 100 km dojezdu a musíte ho mít kde nabíjet.

    Renault by také podle zvyklostí v automobilovém průmyslu pomalu mohl začít pracovat na nové generaci. Že se tato značka tvrdošíjně drží své pravdy o elektromobilitě, je sice pravda, nicméně bych se vůbec nedivil, kdyby žádného nástupce nedostal. Jeho prodeje jsou totiž nízké.

    Renault Twizy očividně za svou cenu (200 000) zákazníkům nenabízí dostatek užitku.

    auto renault twizy delivery concept elektrická nákladní dodávka

    Obrázek renault twizzy bez zadního sedadla s přidaným kolem a nákladním prostorem



    auto elektromobil vozítko renault twizy

    Obrázek renault twizzy


    7Nissan leaf

    7.1Dobíjení


    Sám Nissan představil svou navigaci na které se ukazuje mapa s dobíjecími stanicemi. Na jedno nabití ujede až 200 kilometrů a na tuto vzdálenost se musí nabíjet celé 4 hodiny. Ale u rychlodobíjecí stanice se dokáže dobít z 0 na 80 procent za 30 minut.

    7.2Co by jste měli vědět dál


    Toto auto skvěle komunikuje s mobilními applikacemi a tak si můžete na příklat předehřát auto nebo zapnout rádio. Těchto aut se zatím za cenu přes 700 000 korun prodalo přes 55 tisíc celosvětově a více než úžasných 5 tisíc u nás.

    http://www.extremetech.com/wp-content/uploads/2012/01/nissan_leaf.jpg

    Obrázek dobíjení auta Nissan leaf


    8BMW i8

    8.1Motor


    Za pouhé 2 hodiny se nabije až na 80 procent. Má zadní turbo a zrychlení z 0 na 100 kilometrů v hodině za 4,4 hodiny. Výkon motoru je celých 362 koní. Dobíjení motoru funguje na plug-in systému.

    bmw_i8_04.jpg

    Obrázek elektronický motor


    8.2Co by jste dál měli vědět


    Auto váží jeden a půl tuny a čistě elektrický motor tento kolos dokáže vytáhnout až na vě stě padesát kilometrů v hodině.
    http://www.tyden.cz/obrazek/201504/552cc338ebe09/crop-792462-bmw-i8-800.jpg

    Obrázek bmw i8


    9Odkazy


    http://www.hybrid.cz/tagy/renault-twizy

    http://www.autoforum.cz/zajimavosti/renault-twizy-je-totalni-propadak-loni-se-na-celem-svete-prodalo-jen-2-400-kusu/

    http://www.autorevue.cz/renault-twizy-na-podzim-od-170-000-kc_1

    https://www.teslamotors.com/modelx?redirect=no

    https://www.teslamotors.com/models

    https://cs.wikipedia.org/wiki/Tesla_Model_S

    https://www.teslamotors.com/modelx

    http://www.hybrid.cz/tagy/tesla-model-x

    http://www.extremetech.com/extreme/136894-will-high-mileage-nissan-leafs-need-costly-battery-replacements-soon

    http://www.nissan.cz/CZ/cs/vehicle/electric-vehicles/leaf.html

    http://www.hybrid.cz/bmw-i8-cena-dojezd-specifikace

    https://www.google.cz/search?q=tesla+motors&safe=active&espv=2&biw=1920&bih=979&source=lnms&tbm=isch&sa=X&sqi=2&ved=0ahUKEwjE67iixNvJAhWI7BQKHfP2ADQQ_AUIBigB#safe=active&tbm=isch&q=tesla+x&imgrc=vkBEYw6bFhLjqM%3A

    http://auta5p.eu/muzea/tm_brno_2004/tmb_21.php

    http://www.electroauto.cz/prestavby_skoda.html

    http://www.hybrid.cz/bmw-i8-cena-dojezd-specifikace

    http://www.autorevue.cz/bmw-i8-stovka-pod-45-s-spotreba-vylozene-pohadkova



    Obrázky

    10konec


    Toto je konec mého referátu děkuji za to že jste si ho všimli a doufám že ho použijete


    Download 30.82 Kb.

    Bosh sahifa
    Aloqalar

        Bosh sahifa


    Elektroautomobily

    Download 30.82 Kb.