• Главная CH-7 в России
  • Фото Видео Обратная связь
  • журнал
  • CH-7 "Kompress Charlie"
  • "Kompress"
  • Общий вид CH-7 "Kompress"
  • CH-7 Kompress Тандем на базе вертолета CH-7 Angel. Своим появлением вертолеты серии СН обязаны известному конструктору легких вертолетов Augusto Cicare CH-7
  • Rotax 914 . В качестве топлива используется бензин марки Аи-95(98)
  • CH-7 Kompress
  • Главная ch-7 в России




    Download 143.85 Kb.
    Sana02.03.2022
    Hajmi143.85 Kb.
    #3132


    Главная


    CH-7 в России


    Модификации CH-7





    Фото


    Видео


    Обратная связь






    О Главном:

    CH7 в России

    Почему СН-7 ?

    Сборка CH-7

    Что такое "кит"?

    О ценах

    Связаться
    с нами

    Задать вопрос


    8-910-4159306 8-910-4159306
    ***

    mail@ch7helicopter.ru


    журнал

    "Авиация общего назначения"






    Познакомтесь с CH-7 "Kompress Charlie"

    CH-7 "Kompress Charlie":
    Двухместный сверхлегкий вертолет.
    Сиденья пилота и пассажира расположены тандемно, как на мотоцикле.
    Вертолёт имеет сдвоенное управление.
    Название "Kompress" дано в связи с установкой двигателя с турбокомпрессором, последняя модификация называется "CHARLIE" (Чарли)"
    Производится итальянской компанией "Heli-Sport".
    http://www.ch-7helicopter.com



    CH-7 "Kompress Charlie"



    Общий вид CH-7 "Kompress"





    Летно-технические характеристики, заявленные изготовителем:




    http://www.airliners.net


    МАКС 2009


    www.3cats.com


    МАКС 2009




    CH-7 Kompress
    Тандем на базе вертолета CH-7 Angel.
    Своим появлением вертолеты серии СН обязаны известному конструктору легких вертолетов Augusto Cicare
    CH-7 летает во многих странах по всему миру, таких как: Россия, Германия, Италия, Чехия, Польша, Южная Африка. Производится более 10 лет (с 1996 года) и изготовлено уже более 200 вертолетов с общим налетом более 25 000 часов.
    На вертолете в качестве силовой установки установлен поршневой двигатель Rotax 914.
    В качестве топлива используется бензин марки Аи-95(98), что является несомненным преимуществом.

    Двигатель Rotax 914

    * Тип: 4х цилиндровый 4х тактный с турбо-компрессором.
    * Диаметр цилиндра: 79.5 mm
    * Ход поршня: 61 mm
    * Рабочий объем: 1211.2 cm^(3)
    * Выходная Мощность: 73kW (100hp) и 84 kW (115 hp) при 5,800 об/мин (кратковременно)
    * Габариты: Длина-561 mm, Ширина-576 mm
    * Сухой вес: 78 кг ( с электрическим стартером, карбюраторами, топливным насосом, воздушными фильтрами и масляной системой)

    * Механизм газораспределения : OHV с гидрокомпенсаторами и коромыслами
    * Двойной карбюратор с диафрагменным механическим насосом
    * Смазка с картерным поддоном и масленным насосом с приводом от распредвала
    * Жидкосное охлаждение имеют только головки цилиндров, сами цилиндры воздушного охлаждения
    * Электронное двойное зажигание
    * Встроенное редукционное устройство с передаточным числом 1 : 2.273 (1: 2.43 дополни- тельное)

    CH-7 Kompress
    общие данные


    Вес пустого

    Макс.взлетный вес

    Число
    мест

    Двигатель

    Мощность двигателя

    Запас топлива

    Макс.скорость гориз.полета

    Крейсерская
    скорость

    250кг

    450кг

    2

    Rotax
    914

    115л.с.

    40литр.

    208Км/час

    165 Км/час

    Скоро- подъемность

    Макс. Высота полета, БУВЗ

    Продолжитель- ность полета

    Диаметр НВ

    Хорда НВ


    Цена кита
    в России

    Цена готового

    7,5 М/сек

     3500 м

     3 часа 45 мин.

    7,00 м

    18,0 см


     130000
    евро

     180000
    евро









    Download 143.85 Kb.




    Download 143.85 Kb.

    Bosh sahifa
    Aloqalar

        Bosh sahifa



    Главная ch-7 в России

    Download 143.85 Kb.