Во второй главе диссертации, «исследование транспортно–




Download 1,51 Mb.
Pdf ko'rish
bet25/37
Sana10.06.2024
Hajmi1,51 Mb.
#262158
1   ...   21   22   23   24   25   26   27   28   ...   37
Bog'liq
Avto refarat

Во второй главе диссертации, «исследование транспортно–
эксплуатационных показателей автомобильных дорог»,
представлены 
результаты исследования таких транспортно-эксплуатационных показателей, 
как интенсивность движения и состав транспортных потоков на 
автомобильных дорогах, коэффициент сцепления дорожного покрытия, 
ровность дорожного покрытия, прочность дорожной одежды. 
По результатам исследования 52 % (23,4 км) протяженности 
автомобильной дороги А373а, 20,2 % (4,4 км) протяженности автомобильной 
дороги 4Р21, 12,7 % (9,5 км) протяженности автомобильной дороги 4Р12, 28,2 
% (13,3км) протяженности автомобильной дороги 4Р2, 35 % (23,5 км) 
протяженности автомобильной дороги М39б признаны не соответствующими 
требованиям норматива ровности дорожного покрытия. Несоответствие 
ровности дорожного покрытия нормативным требованиям приводит к 


35 
ухудшению потребительских характеристик дороги, а также превышение 
допустимого предела ровности дорожного покрытия приводит к увеличению 
затрат на пользование транспортом. 
Для определения фактического состояния ровности дорожного 
покрытия на основе показателей, измеренных на объектах исследования, была 
построена следующая кривая распределения ровности дорожного покрытия 
(рис. 1). 
Рисунок 1. Кривая распределения ровности покрытия по IRI 
a) 
б) 
y = 0,6168x + 1,3353
R² = 0,5989
2
3
4
5
6
7
2
3
4
5
6
7
8
IR
I, 
Т
РА
С
С
А

м
/км
IRI, RoadLabPro, m/km
На скорости 50 км/ч
y = 0,5436x + 0,8366
R² = 0,63
1
2
3
4
5
6
7
2
4
6
8
10
12

Download 1,51 Mb.
1   ...   21   22   23   24   25   26   27   28   ...   37




Download 1,51 Mb.
Pdf ko'rish

Bosh sahifa
Aloqalar

    Bosh sahifa



Во второй главе диссертации, «исследование транспортно–

Download 1,51 Mb.
Pdf ko'rish