|
International scientific journal science and innovationBog'liq atmosfera-havosi-va-shahar-atrof-muhit-ifloslanishining-mobil-manbalar-boyicha-ekologik-monitoringi-tashkil-etishning-asosiy-tamoyillari Narxning mohiyati va shakllanish xususiyatlari-fayllar.org, Kurdashova Sadoqat AxmatovnaKalit so‘zlar: Mobil ifloslanish manbalari, atmosfera havosi monitoringi, avtomobil
transporti, zararli chiqindi gazlar, shahar muhiti, chiqindi gazlarning zararli tarkibiy qismlari,
monitoring tamoyillari, detektorlar.
Аннотация. Статья посвящена разработке основных принципов организации и
повышения эффективности экологического мониторинга состояния атмосферного
воздуха по мобильным источникам загрязнения. Дорожное движение является первым
крупным мобильным источником загрязнения воздуха в городах. В статье предлагается
решение проблемы на основе разработки основных принципов мониторинга состояния
атмосферного воздуха с учетом вклада мобильных источников в загрязнение
атмосферного воздуха, уделяя особое место мониторингу атмосферного воздуха города.
среда. В статье подчеркивается важность повышения эффективности экологического
мониторинга атмосферного воздуха городских территорий, на основании полученных
результатов он является основанием для разработки мероприятий по снижению
загрязнения атмосферного воздуха в будущем и выбора технологий очистки отходящих
газов от вредных компонентов.
Ключевые слова: Мобильные источники загрязнения, мониторинг атмосферного
воздуха, автомобильный транспорт, вредные выхлопные газы, городская среда, вредные
компоненты выхлопных газов, принципы мониторинга, детекторы.
Abstract. The article is devoted to the development of the main principles of organizing
and improving the efficiency of environmental monitoring of atmospheric air conditions for mobile
pollution sources. Road traffic is the first major mobile source of air pollution in cities. The article
proposes a solution to the problem based on the development of the main principles of monitoring
the state of atmospheric air, taking into account the contribution of mobile sources to atmospheric
|
| |
