• Mintaqaning temir yo’l tarmog’i Shimoliy Amerikaga qaraganda birmuncha tig’iz; barcha temir yo’l magistrallari, hatto ikkinchi darajali liniyalari - ikki yo’lli
  • bir-biriga zich yaqinlashuvi intermodel tashishlarning, ayniqsa yuklaming




    Download 4.28 Mb.
    Pdf ko'rish
    bet172/365
    Sana15.10.2022
    Hajmi4.28 Mb.
    #27258
    1   ...   168   169   170   171   172   173   174   175   ...   365
    Bog'liq
    Jahon-ijtimoiy-iqtisodiy-geografiyasi-
    betlik3, nimatov-audit-oraliq, 17maktab Talabnoma, 1-mavzu, komil-xorazmiy-g-azalnavisligining-adabiy-estetik-omillari (1), 4, Builder, Kiberhuquq javoblari yakuniy, 1-maruza, 2-maruza, 19 ASRDA GIGIYENASI TARIXI, Mustaqillik yillarida davlat boshqaruvi tizimida amalga oshirilg-fayllar.org
    bir-biriga zich yaqinlashuvi intermodel tashishlarning, ayniqsa yuklaming 
    ommaviy konteynerlashtirilishi rivojlanishini rag’batlantirdi.


    Dengiz bandargohlari alohida o’rin tutadi. Daryolarning kengiigi tufayli 
    bandargohlar Yevropa qifasining ichkarisigacha kirib bordi va xiterlandlar bilan 
    aloqalarda zaro kanallartizimi bilan tutashgan yirik daryo tarmoqlariga tayanadi. 
    Daryo va dengiz transportining qshilishi asosan meridian yo’nalishida 
    cho’zilgan yagona daryo transporti tizimini yaratadi (Dunaydan tashqari). Dengiz 
    bandargohlari nafaqat o’z mamlakatlari uchun haqiqiy dengiz darvozalari 
    hisoblanadi, balki xalqaroahamiyatga ham ega; yuk oqimlari mintaqa ichkarisi- 
    gacha kirib boradi. Rotterdam bandargohiga keladigan yuklarning yarmidan 
    ko’pi ichki suvlar bo’yicha, asosan Reyn daryosi orqali tashiladi. Shu tarzda 
    Evropa mintaqasining qirg’oqlariga yaqin hududlari arbiy Yevropa transport 
    tarmog’ining tarkibiy qismi hisoblanadi va ko’p jihatdan uning konfiguratsiyasini 
    belgilab beradi. La-Mansh bo’g’ozi ostida evrotonnelning ishga tushirilishi 
    mintaqaning Shimoli-G’arbiy «burchagida» transport oqimlarining zgarishiga 
    qanchalik ta’sir ko'rsatishi hali ma’lum emas.
    Mintaqaning temir yo’l tarmog’i Shimoliy Amerikaga qaraganda birmuncha 
    tig’iz; barcha temir yo’l magistrallari, hatto ikkinchi darajali liniyalari - ikki yo’lli, 
    hanuzgacha yuk vagonlari parkida ikki uchli vagonlar ko'p, vagonning o’rtacha 
    yuk sig’imliligi AQSHdagi vagonlarga qaraganda 2-3 baravar kam. Yuk tashishlar 
    nisbatan kam vaznli poezdlar tig’iz harakatlanishi orqali amalga oshirilar edi 
    (konteyner yo’nalishli tarkiblaridan tashqari). Temir yo’l transporti asosan 

    Download 4.28 Mb.
    1   ...   168   169   170   171   172   173   174   175   ...   365




    Download 4.28 Mb.
    Pdf ko'rish

    Bosh sahifa
    Aloqalar

        Bosh sahifa



    bir-biriga zich yaqinlashuvi intermodel tashishlarning, ayniqsa yuklaming

    Download 4.28 Mb.
    Pdf ko'rish