Amaliy qism:
1-qadam. Birinchi avtomobil va 2-avtomobillar g’ildiraklari radiuslari qiymati Ri va Rj o’zgaruvchilariga o’zlashtirib olinadi
2-qadam. Har bir avtomobil min va max harakatlana olish tezliklari Vrel o’zgaruvchisiga o’zlashtirib olinadi.
3-qadam. Har bir avtomobil harakat tezliklari orasidaqi farqlar hisoblab chiqiladi. Quyida qanday hisoblash amalga oshirilgani ko’rsatilgan.
4-qadam. V2V aloqasi uchun umumiy vaqtga ega bo'lgach, biz xabar almashish vaqtini hisoblashimiz mumkin (ya'ni
qurilmalarni muvaffaqiyatli ulashdan keyin qolgan vaqt) va transport vositalari o'rtasida almashinishi mumkin bo'lgan ma'lumotlar miqdori. Quyida hisoblashlar ketma ketlik algoritmi keltirilgan.
5-qadam. Ushbu ehtimollik ma'lum bir texnologiyaning assotsiatsiya vaqti va ma'lumotlar tezligiga, aloqaning nisbiy tezligiga bog'liq transport vositalari va uzatiladigan xabar hajmi quyidagi hisoblashlar orqali hisoblash mumkin.
2-rasm(Avtomobillar orasidagi signalning grafigi)
Xulosa
Vehicle-to-Vehicle (V2V) komunikatsiyasi qisqa masofalarda ma’lumot almashuvning samararali usuli hisoblanadi. Ushbu texnologiya orqali hozircha avtomobillar orasida aloqani ushbu texnologiya asosida amalga oshiriladi. Hatto velosipedlar va piyodalar ham bir kun avtoulovchilarga ko'rinishini yaxshilash uchun V2V aloqa texnologiyasidan foydalanishlari mumkin. Bundan tashqari, etkazilgan avtomobil ma'lumotlari haydovchi yoki transport vositasini aniqlamaydi va transport vositalarini kuzatish va tizimni buzishni oldini olish uchun texnik nazorat mavjud.
Foydalanilgan adabiyotlar ro‘yxati
https://www.avnet.com/wps/portal/abacus/solutions/markets/automotive-and-transportation/automotive/communications-and-connectivity/v2v-communication
https://www.nhtsa.gov/technology-innovation/vehicle-vehicle-communication#:~:text=What%20is%20V2V%20communication%3F&text=Vehicle%2Dto%2Dvehicle%20(V2V)%20communication%20enables%20vehicles%20to,speed%2C%20location%2C%20and%20heading
https://pdf.sciencedirectassets.com/272922/1-s2.0-S1570870517X00048/1-s2.0-S1570870516303274/Gongjun_Yan_short_range_vehicular_2016.pdf
| 