QARSHI QUALITY
Evro-2 me'yorlarining kuchga kirishi arafasida amalga oshirilgan benzin sinovini sharhlab, Rossiya Federatsiyasi Petromarket tadqiqot guruhi hududiy bozorlari bo'limi boshlig'i Anatoliy Karetnikovning fikricha, vertikal integratsiyalangan kompaniyalar sotiladigan yoqilg'i sifati bilan bog'liq muammolar tufayli vositachilar bilan hamkorlik qilishdan bosh tortishdi. Bugungi kunda mutaxassislar prognozlarining aniqligini tasdiqlaydilar. O'zlarining imtiyozli shartnoma shartlarini yo'qotib, alohida holatlar egalari mustaqil ishlay boshladilar. Bu yerda yoqilg'i quyish shoxobchalari ko'paymoqda, yonilg'i quyish uchun avtomobilning "salomatligi" uchun juda xavfli bo'lishi mumkin. "Yaqinda Moskvadagi xuddi shunday stantsiyadagi sifatli yoqilg'ini topdik, - deydi Anvar Xaziev. Igor Rymarev va, ayniqsa, Moskva halqa yo'lining tashqarisida, xuddi olov kabi, benzinli stantsiyalardan qochib ketishni maslahat beradi. Kichik yoqilg'i quyish shoxobchalari past sifatli yoqilg'i ishlab chiqaradigan yoki yoqilg'ini yoqib yuboradigan korxonalar bilan ishlashni rad etmaydi.
Albatta, benzin uchun xom ashyo, oddiy benzin deb ataladigan, oktan soni kamdan-kam 65 birlikdan ortiq bo'lgan, aktsiz solig'i olinmaydi. Shuning uchun, vijdonli ishlab chiqaruvchilar uchun standartlarga muvofiq talab qilinadigan yoqilg'iga juda yaqin bo'lgan ko'p miqdorda qo'shimchalar asosida aralash ishlab chiqarish foydalidir. "Oktan sonini ko'paytirish va undan pastroq portlashni eng oson va eng arzon usullaridan biri metallni o'z ichiga olgan qo'shimchalar, xususan, tetraetil qo'rg'oshinni qo'shish", - deydi sertifikatlashtirish markazida iste'molchilar huquqlarini himoya qilish fondi rahbari Aleksandr Denisov. Shu bilan birga, metallar mexanizmning tsilindrlarida yoqilmaydi va agar aralash tetraetil qo'rg'oshisi atmosferaga o'tkazilmasa, u katalizatorda platina bilan qoplangan, chuqurchaga yopishtiriladi. "Bunday holatda katalitik konvertorni yangilanishi mumkin emas va, masalan, kuchli V-motorli avtomobil egasi 4 ming AQSh dollariga teng bo'lishi mumkin", deydi Anvar Xaziyev. Shu munosabat bilan, 2003 yilda tetraetil qo'rg'oshinini vosita yoqilg'ining oktanli darajasini oshirish uchun ishlatish taqiqlangan.
Oddiy variant odatda 0,3% dan ortiq bo'lmasligi kerak bo'lgan qo'shimchalar yordamida oktan raqamini kerakli qiymatga etkazishdir. Biroq, qo'shimchalar o'z xohishiga ko'ra foydalanib, 80-chi 92-sonli 92-sonli va 92- 95-sonli benzinni ishlab chiqarishga muvaffaq bo'ladilar. Dvigatel bunday yonilg'ini "tezda yutadi" va ayni paytda "tupuradi va aksiradi". Bundan tashqari, saqlash vaqtida chap yoqilg'ining miqdori odatdagi raqamni kuniga bir birlikga o'zgartirishi mumkin (albatta, kichikroq yo'nalishda) va tar kontsentratsiyasi oshadi. Avtomobildagi yangi avtomobil, benzin sifatiga nisbatan sezgir. Keling, hafta oxirida AI-95ning to'liq tankini to'ldiring va avtomobilni garajga qo'ying. Uch kundan so'ng, 92-sonli tankingiz va bir hafta ichida allaqachon o'ylab ko'ring - va u erda qolgan narsani o'ylab ko'rish dahshatli. Agar oktan sonining ozgina pasayishi faqat kuchning pasayishiga olib keladigan bo'lsa, unda piston halqalarini va jumperlarni sindirish, emish klapanlari, pistonning pastki qismi va metall asbestli qistirmalarning teshilishi paydo bo'ladi.
Shunga qaramay, agar yonilg'i quyish shoxobchasi operatori yoqilg'i quyish zavodida benzin sotib olsa va uni suyultirishmasa ham, iste'molchi yonilg'i bilan birga tankga suv quyilishi xavfi mavjud. Mutaxassislarning fikriga ko'ra, yoqilg'ida H20 mavjudligi ko'pincha saqlash texnologiyasi buzilishi bilan bog'liq. "Kondensat, ba'zida yoqilg'ida tanklardagi yuqori namlik namligida paydo bo'ladi", deydi Anvar Xaziyev. Bu zanglashga sabab bo'ladi, agar tanklar muntazam tozalanmasa, ertami-kechmi avtomobilning tankiga tushadi.
Keyin yonilg'i bilan ta'minlash va tozalash tizimi bilan xayrlashishingiz mumkin.
MADI-CHEM laboratoriyasi bizning namunalarimizda aybdor deb topolmagan narsa topmadi. Ammo mutaxassislar ogohlantiradilar: offseasonda, hatto barcha mezonlarga mos keladigan benzin ham sizni motorning haddan tashqari qizishi tufayli asab qiladi. Buning sababi yonilg'ining fraktalik tarkibi. 1-apreldan 30-aprelgacha Markaziy gaz stantsiyasi federal okrugi yoqilg'i qishki sinfini sotishni to'xtatish kerak. "Sovuq mavsum uchun yoqilg'i sovuqda vositani osonroq ishga tushirish uchun kamroq qaynoq fraktsiyalarni o'z ichiga oladi, ammo yozda bu yonilg'i tizimidagi bug 'qulfini shakllantirishga olib keladi va motor to'xtaydi", - dedi Aleksandr Denisov. Yoqilg'i quyish stantsiyasiga bir oy ketadi, ammo har kimning zaxiralarini sotish vaqti qolmaydi va bunday yoqilg'ining may oyida yoqilg'i quyish stantsiyalarida bo'lishi mumkin, deya hisoblaydi Anvar Xaziev.
RBC jurnalining materiallariga ko'ra
Mamlakat poytaxti Moskva shahrida yoqilg'i quyish stantsiyalari qaysi yoqilg'i quyish uchun yaxshiroq bo'lganiga qiziqishmoqda. Yoqilg'i quyish stantsiyalarining taqdim etilayotgan reytingi stansiya tomonidan taqdim etiladigan sifatga, shuningdek, qo'shimcha imtiyozlarga yo'naltirilgan.
|
