|
Yakuniy yo’riqnoma (__15__ daq. )
|
| bet | 84/143 | | Sana | 23.02.2023 | | Hajmi | 14.87 Mb. | | #43287 |
Bog'liq Tuzilishi miynetti qorg\'aw, Mavzu Laboratoriya ishi linzaning fokus masofasini aniqlash, 4-sinf Ona tili to\'garak, 7-maktab 7-14 yoshgacha bo\'lgan o\'quvchilar soni, 15.02 53 ga, ДАРС ИШЛАНМА, Сулеймонов Ботир Баходирович, URALOV IKROM, KURS ISHI KK, ma\'ruzalar, Butun dunyoda odamlarning hayoti tobora ko, Tarjimai hol, 1 Mavzu Kompyuter tarmoqlari. Asosiy tushunchalar, НОД и НОК и их применение (2)Yakuniy yo’riqnoma (__15__ daq. )
3.Mashg’ulot tugagandan so’ng ish joylarini talab darajasiga keltiradi. Tayyorlangan maxsulotni qabul qiladi.
|
Savollarga javob beradi.
Tinglaydilar,
yozib oladilar.
O’quvchilar o’z ish joylariga turadilar,
mashg’ulot rahbari ko’rsatmalari va yo’riqli texnologik xaritaga rioya qilgan holda bajaradilar.
Xatolarni to’g’rilaydilar.
Foydalanilgan jihozni mashg’ulot rahbariga topshiradilar.
Ish joyini tozalaydilar.
|
III – bosqich Yakuniy. ( 15 daq. )
|
Yakunlash:
1.O’quvchilarni amaliy mashg’ulot bo’yicha baholarini e’lon qiladi. (5 - ilova ):
2.Kelgusi kasbiy faoliyatlarida amaliyotda bajargan ishlarining ahamiyati va muhimligiga o’quvchilar e’tiborini qaratadi.
3.Kelgusi mashg’ulot mavzusi bilan tanishtirib uyga vazifa beradi. ( 6- ilova ).
|
Tinglaydilar.
Topshiriqni yozib oladilar.
|
Ishlab chiqarish talimi ustasi: ___________
15.Mavzu: Osmalarni tamirlash qismlariga ajratib yig’ish
Reja
1. Osmalarning tamirlash turlari
2. Osmalarning qismlari
3. Osmalarning texnik xizmat ko’rsatsih turlari
Avtomobillarning osmasi yo’naltiruvchi (elastik) va so’ndiruvchi qismlardan tashkil topgan bo’lib, ular yordamida rama yoki kuzov bilan ko’priklar yoki g’ildiraklar bevosita birlashtiriladi.
Osmalar avtomobilning ko’tarib yuruvchi tarmog’i va ko’priklar o’rtasida elastik aloqani uzviy ravishda ta’minlab, g’ildiraklar va u bilan bog’langan tarmoqqa tushadigan o’zgaruvchan yuklanishlarni kamaytiradi, avtomobilning tebranishini so’ndiradi, shuningdek harakat davomida avtomobil kuzovining xolatini ravonlashtirib turadi. Ma’lumki, avtomobil notekis yo’llarda yurganda yoki har xil tezlikda harakatlanganda g’ildirak orqali kuzovga turtki va siltov kuchlari uzatiladi. Bu salbiy kuchlarni yumshatish maqsadida osmada shakli yoki xajmi o’zgarishi yoki o’zgartirish mumkin bo’lgan elastik deformatsiyalanuvchi qismlardan foydalaniladi. Elastik qismli tuzilma sifatida varaqali ressora, spiralsimon prujina, buralishga ishlovchi torsion o’zak ishlatiladi. Avtomobil osmasiga taaluqli elastik qurilma avtomobil vazni ta’sirida vujudga kelgan o’zgaruvchan yuklanishlarni yengillashtiradi.
Avtomobil notekis yo’lda yurganda prujina 10 siqilib, g’ildirakdan kuzovga o’tadigan turtkilarni yumshatadi. Prujina kerilganda kuzovni tebratadi va bu tebranishlar muttasil ravishda a martizator 3 yordamida so’ndiriladi.
Amortizator korpusi suyuqlik bilan to’ldirilgan bo’lib, korpusning balka qismi 2 sharnirli qilib birlashtiriladi. Kuzov va g’ildirak 1 tebranganda amortizator porsheni 4 ilgarilama va qaytma harakatlanib, korpus ichidagi suyuqlikni bir bo’shliqdan ikkinchi bo’shliqqa klapanlar 5, 6 orqali xaydash hisobiga tebranishlarni so’ndiradi. Avtomobilni yuritish uchunyetakchi g’ildiraklarga keltirilgan burovchi moment Mbur ta’sirida ramaga Pm tortish ukchi uzatiladi va avtomobil harakatga keladi. ramaga Pt tortish kuchini bevosita uzatib turuvchi richag 9 avtomobil osmaning yo’naltiruvchi tuzilmasi deb ataladi. Yo’naltiruvchi tuzilmaning ishlash tavsifiga qarab, osmalar nomustaqil va mustaqil turlaga bo’linadi.
Nomustaqil osmada chap va o’ng g’ildiraklar umumiy bikr balkaga o’rnatilgan bo’lib, bir g’ilidirakning sikinishi va tebranishi boshqasiga ham albatta uzatiladi.
Mustaqil osmada har qaysi g’ildirak kuzovga ayrim-ayrim osilgan bo’lib, bir g’ildirakning ramaga nisbatan tik ravishda silkinishi ikkinchi g’ildirakda sezilmaydi. Ikkala turdagi osmalar kinematik xususiyatlariga qkrkb uch turkumga bo’linadi:
1) g’ildirak avtomobilning bo’ylama o’qiga nisbatan tik tekislikda siljiydi;
2) g’ildirak avtomobilning bo’ylama o’qiga nisbatan muvoziy tekislikda siljiydi;
3) g’ildirak avtomobilning bo’ylama o’qiga nisbatan biror burchak ostida siljiydi
|
| |
