• 2.Yuritmada uchrashi mumkin bo‘lgan nosozliklar va ularni bartaraf etish usullari 3.Yuritmaning nosozliklari va bartaraf etish usullari
  • Oldingi boshqariluvchi va yetakchi g‘ildiraklarning yuritmasini texnik tavsifi
  • Ishlab chiqaris talimi ustasi




    Download 14.87 Mb.
    bet89/143
    Sana23.02.2023
    Hajmi14.87 Mb.
    #43287
    1   ...   85   86   87   88   89   90   91   92   ...   143
    Bog'liq
    Tuzilishi
    miynetti qorg\'aw, Mavzu Laboratoriya ishi linzaning fokus masofasini aniqlash, 4-sinf Ona tili to\'garak, 7-maktab 7-14 yoshgacha bo\'lgan o\'quvchilar soni, 15.02 53 ga, ДАРС ИШЛАНМА, Сулеймонов Ботир Баходирович, URALOV IKROM, KURS ISHI KK, ma\'ruzalar, Butun dunyoda odamlarning hayoti tobora ko, Tarjimai hol, 1 Mavzu Kompyuter tarmoqlari. Asosiy tushunchalar, НОД и НОК и их применение (2)
    Ishlab chiqaris talimi ustasi: __________
    Mavzu:Oldingi boshqariluvchi va yetaklovchi g‘ildiraklar yuritmasini texnik holatini baholash, TXK va nosozlikni bartaraf etish


    Reja:
    1. Mehnat muhofazasi va sanitariya qoidalariga rioya qilish; detallarni tozalash va yuvish vazifasi
    2.Yuritmada uchrashi mumkin bo‘lgan nosozliklar va ularni bartaraf etish usullari
    3.Yuritmaning nosozliklari va bartaraf etish usullari

    Asosiy uzatmadagi burovchi momentni oldingi yetakchi g‘ildiraklarga, yuritma orqali, og‘ir sharoitda uzatilishi sababli, yuritmaga namlik, iflosliklar, tosh va boshqa narsalar ta’sir ko‘rsatadi. Undan tashqari g‘ildiraklarga burovchi momentni uzatish burchagi tez va doimo o‘zgarib turadi. Shu sababdan oldingi boshqariluvchi va yetakchi g‘ildiraklarning yuritmasidagi sharnirli birikmalar aniq ishlov asosida yuqori sifatli materiallardan tayyorlanadi. Yuritmani ishonchli ishlatishni ta’minlash uchun yuqori sifat va xususiyatlarga ega bo‘lgan surkov moylari ishlatiladi. Sharnirlardan surkov moyini oqishini va unga chang kirishini oldini olish uchun rezinadan tayyorlangan himoyalovchi g‘iloflar o‘rnatiladi. Shu sababdan yuritmaga TXK ishlari asosan himoyalovchi g‘iloflarni holatini davriy ravishda kuzatib turishdan iborat bo‘ladi.


    Avtomobil birinchi 1500  2000 km masofa, undan so‘ng har 15 000  20 000 km masofani bosib o‘tganidan so‘ng, himoyalovchi g‘iloflar holati, shovqin va taqillashlar yo‘qligi tekshiriladi.
    Agar himoyalovchi g‘iloflarda nuqsonlar (yoriqcha, kesilish, xomutni bo‘shab qolishi) aniqlansa, yangisiga almashtiriladi.

    Oldingi boshqariluvchi va yetakchi g‘ildiraklarning
    yuritmasini texnik tavsifi

    1. TICO va MATIZ avtomobilining
    – chap tarafdagi sharnirli vali uzunligi, mm.

    *

    - o‘ng tarafdagi sharnirli vali uzunligi, mm.

    *


    Download 14.87 Mb.
    1   ...   85   86   87   88   89   90   91   92   ...   143




    Download 14.87 Mb.