• Uyga vazifa: Sohillar va suv bosadigan past tekisliklardagi suv hisobini hisoblash O’ZBEKISTON RESPUBLIKASI OLIY VA O’RTA MAXSUS TA’LIM VAZIRLIGI
  • SUV XISOBINI YURITISH SUV O‘LCHASH QURILMALARI VA ASBOBLARI FANIDAN MA’RUZALAR MATNI Ishlab chiqarish ta’limi ustasi
  • Darsga faol ishtirok etgan o’quvchilarni o’qituvchilarni baholayman




    Download 2.56 Mb.
    bet79/88
    Sana13.10.2022
    Hajmi2.56 Mb.
    #27190
    1   ...   75   76   77   78   79   80   81   82   ...   88
    Bog'liq
    Suv hisobi yangi
    Sherzodbek 2-lab, 1-mustaqil ish.docx Nafisa elektronika, fizika 8 sinf dars ishlanma, Feruza Qosimova Avesto kitobi (1), Elektron biznes, Kompyuterni tashkil etish Mustaqil ish-1 Marjona, 10 ta farq top, AVTOMOBIL VA DVIGITELLARGA TEXNIK XIZMAT KORSATISH, TAMIRLASDH, New Microsoft Word Document, Labaratoriya 4, 63-maktab talabnoma spartakiyada, wepik-sifatning-maieno-turlari-zbek-tilida-taqdim-etis-ucun-sarlava-20231116135432YhQo, Bipolyar tranzistorning, 82907823
    Darsga faol ishtirok etgan o’quvchilarni o’qituvchilarni baholayman
    O`quvchilar faoliyatini baholash mezonlari

    (3.3-ilova)
    Uyga vazifa:
    O’tilgan dars yuzasidan mustaqil ishlash uchun uyga vazifalar beriladi

    Uyga vazifa:
    Sohillar va suv bosadigan past tekisliklardagi suv hisobini hisoblash


    O’ZBEKISTON RESPUBLIKASI OLIY VA O’RTA
    MAXSUS TA’LIM VAZIRLIGI
    Navoiy viloyat kasbiy ta'limni rivojlantirish va muvofiqlashtirsh hududiy boshqarmasi


    NAVBAHOR SUV XO`JALIGI VA MELIORATSIYA KOLLIJI

    SUV XISOBINI YURITISH SUV O‘LCHASH QURILMALARI VA ASBOBLARI
    FANIDAN

    MA’RUZALAR MATNI

    Ishlab chiqarish ta’limi ustasi Ergashev Kozimjon
    1-Mavzu Suv o‘lchash kurilmalari va texnologiyalarning afzalliklari
    Reja
    1 Suv o‘lchash kurilmalari
    2 Suv o‘lchash texnologiyalari
    3 Nishablik suv o‘lchash postlari
    Suv o‘lchash qurilmalari va texnologiyalarning afzalliklari oddiy va faqat suv sathini kuzatuvchi suv o‘lchash postlarida maksimal va,minimal suv sathlarini o‘lchash uchun svayda o‘rnatilgan maxsus maksimal reyka,burama uchli maksimal reyka, Frolovning tishli reykasi kabilardan foydalaniladi.Maksimal va minimal suv sathlarini o‘lchaydigan maxsus reykalar uzunligi2 m, diametri 5 sm ga teng quvur bo‘lib, ular qoziqqa mustahkam o‘rnatiladi. Suv almashinishini ta’minlash maqsadida quvurlar maxsus tirqishli bo‘ladi.Maksimal suv sathini o‘lchash uchun quvurning yuqorisidan 1 sm diametrli sterjen tushiriladi. Sterjenni quvurda tutilishi uchun maxsus tutqichi bor.Tekshirishdan oldin sterjen ohakli suvga botiriladi. Uning yuvilishiga harabmaksimal qiymatni aniqlaymiz.Frolov reykalari ham maksimal, ham minimal suv sathlarini o‘lchashgaimkon beradi. U dub taxtasidan ishlanadi. Uzunligi 2 m, eni 13 sm, qalinligi 2 sm bo‘lib, standart holda ishlab chiqiladi. Bu qurilmadan ekspeditsiya sharoitida foydalanish qulaydir.Yuqorida qayd etilganlardan tashhari maksimal va minimal suv sathlarini o‘lchashga imkon beradigan Proskov reykalari ham mavjud. Ular qoziqqao‘rnatilishi yoki burama qoziqqa mustahkamlangan temir quvurli bo‘lishi mumkin. Ba’zan kanallarda suv sathining eng katta va eng kichik qiymatlarini belgilashuchun qulay bo‘lgan U-52 suv sathi ko‘rsatkichidan keng foydaniladi .
    Nishablik suv o‘lchash postlari. Har bir gidrologik kuzatish postida suv sathini kuzatish bilan birga suv yuzasining nishabligi ham o‘lchab boriladi. Nishablik postlari asosiy kuzatish posti zqududsda joylashgan bo‘lib, u yuqori va quyi suv o‘lchash reykalaridan iborat buladi.Nishablik postlarini tashkil etish uchun dastlab daryo uchastkasi ma’lum masofada ko‘zdan kechiriladi va bir xil nishablikdagi uchastka tanlab olinadi.Yuqori va quyi nishablik postlari orasidagi masofa asosan irlya∆onhlahgriiasdobabolegas‘nlaiaqd2ih5:o5ld0asbmelgdialannakdai.mTebkoi‘sllimkasdlairgiyoklaerriadka.= ∆Lh,bu erda: ∆h-suv sathining pasayish balandligi, M3 L-har ikki nishablik postlari orasidagi masofam. So‘ngra barabanga yangi lentani o‘raydi va o‘zi yozar qurilmaga o‘rnatadi.Shundan so‘ng soat mexanizmini burab, peroni tozalab, siyoh quyib qo‘yadi.Kuzatish vaqtiga harab yozgich-karetkani lentadagi tegishli joyga to‘g‘rilaydi.Keyin diskni harakatlantirgan holda lentaga belgi qo‘yadi va shu belgi yonigakuzatish soati, minuti va "0" grafikka nisbatan balandlikni yozib qo‘yadi.Suv sathi o‘zi yozib boruvchi suv o‘lchash postlarida kuniga 1 marta (ertalabsoat 8 da), oddiy suv o‘lchash postlarida esa 2 marta, ya’ni ertalab soat 8 da vakechqurun 20 da kuzatiladi. Bu kuzatishlar daryoning suv rejimiga harab kupaytirilishi ham mumkin. Masalan, har 2 soatda, 4 soatda va hokazo. Kuzatishlar natijalari standart tipdagi maxsus KG-1 daftarchasiga yozib boriladi.Suvning haroratini kuzatish muddatlari. Suvning harorati kuniga 2 marta (soat8, 20) kuzatiladi, ya’ni suv sathiga mos ravishda olib boriladi. Suvning haroratini o‘lchash uchun suv o‘lchash posti qurilgan joyda alohida o‘rin ajratiladi. Uqirg‘oqdan 1,5 m ichkarida va suv yuzasidan 30 sm chuqurlikda o‘rnatiladi va ishlarni bajaradi:


    Download 2.56 Mb.
    1   ...   75   76   77   78   79   80   81   82   ...   88




    Download 2.56 Mb.

    Bosh sahifa
    Aloqalar

        Bosh sahifa



    Darsga faol ishtirok etgan o’quvchilarni o’qituvchilarni baholayman

    Download 2.56 Mb.