|
Qolmaqir karyeri sharoitida avtomobil transporti turini tanlash va hisoblash Kirish
|
| bet | 1/2 | | Sana | 04.03.2023 | | Hajmi | 266.64 Kb. | | #44335 |
Bog'liq Avtotransport kurs loyihasi Bandixon tuman 23 biriktirish
Qolmaqir karyeri sharoitida avtomobil transporti turini tanlash va hisoblash
Kirish
Yuqori manyovrlik, ishdagi mobillik (ayniqsa, tog'-kon korxonasi faoliyatining dastlabki davrida), cheklangan frontda ishning katta kontsentratsiyasi, energiya manbasining avtonomligi, joylashuvi murakkab bo'lgan konlarni qayta ishlash qulayligi. - mana shu afzalliklar konlarni ochiq usulda qazib olishda avtomobil transportidan keng foydalanishni oldindan belgilab beradi. Karyer samosvallarining zamonaviy turi kon massasi bo'yicha deyarli har qanday unumdorlikni ta'minlaydi (200 million tonnagacha va undan ko'p). Biroq, o'rtacha ishlab chiqarish quvvati (A≤50 million tonna) bo'lgan ochiq konlarda avtotransport vositalaridan foydalanish afzalroq deb hisoblanadi. Yuk tashishning iqtisodiy jihatdan foydali masofalari 0,8-5 km. Avtomobil transporti uchun yo'l nishabiklari 100-120 ‰ ga etadi. Burilishlarning radiusi 20-25 m dan oshmaydi.
Avtotransport vositalaridan foydalanish samaradorligini oshirish uchun maksimal yuk ko'tarish qobiliyati va yuqori tortish, dinamik va tezlik sifatlariga ega samosvallardan foydalanishga harakat qilish kerak. Bunday transport vositalaridan foydalanish haydovchilar va xizmat ko'rsatuvchi xodimlar sonini qisqartirish, harakatni tashkil qilishni soddalashtirish va yuk ortish-tushirish punktlarida yaxshi sharoit yaratish imkonini beradi. Biroq, samosvalni tanlashda shuni hisobga olish kerakki, uning yuk ko'tarish qobiliyati ortishi bilan yuklash va yuklash-tashish kompleksining barqarorligi pasayadi, kon va kapital ishlari hajmi oshadi (avto yo'lning o’tish qismining kengayishi) va mashinaning o'zini qoplash muddati ortadi. Amaliyot shuni ko'rsatdiki, ayniqsa og'ir yuk tashuvchi yuk mashinalarining ijobiy omillari salbiylardan ko'ra muhimroqdir.
Hisoblash uchun dastlabki ma'lumotlar quyidagilar: karyerning yillik unumdorligi; korxonaning ishlash rejimini tavsiflovchi parametrlar; tashiladigan yuklarning fizik-mexanik xossalari; hisoblash trassasining rejasi va bo'ylama profili; so'nggi 5 yil ichida analog korxonada transportning texnik-iqtisodiy ko'rsatkichlari.
Avtomobil transportini hisoblash ikki qismdan iborat: tortish va ekspluatatsiya.
|
| |
