|
QURUQ KANOPPOYADAN PO`STLOG`INI AJRATISH
|
| bet | 9/20 | | Sana | 21.06.2022 | | Hajmi | 359.5 Kb. | | #24131 |
Bog'liq 100 tonna kanop poyasi va po’stlog’ini ivitish xamda quritish texnologiyasi. РАСУЛОВА М, 5-mavzu, ИСПРАВЛЕННЫЙ КТП для девочек 2022 2023 уч год (2), rus, 13-Amaliy, Chegirmalarning to`la sistemasi(Quddusov Samandar), Namuna hisobot11111, Ingliz tili krasword, 6-sinf Majburiy 1, NTI4MDIwMzYyNjAwMzlfMTEwOTQxMzNfMDI=, Sirojbek Po\'latov CV, 1 MUNDARIJA, Reja Ko‘phad haqida tushuncha. Ko‘phadning bo‘linishi, Z5 ustidagi ko`phad doc-fayllar.orgQURUQ KANOPPOYADAN PO`STLOG`INI AJRATISH
Quruq kanoppoyadan po`stlog`ini ajratish ustidagi birinchi intilishlar 1930-1932 yillarda bo`ldi, shu maqsadda N.N. Mishin TR-5 rusumli ezish mashinasi yaratadi. Lekin o`tkazilgan tajribalar bu mashinada quruq poyadan sifatli po`stloq olib-bo`lmasligi ko`rsatdi.
Uzg.
|
Var.
|
Xujjat
|
imzo
|
sana
|
|
Varaq
|
Bajardi
|
|
|
|
12
|
| |
|
|
Olingan po`stloq titilib, kesilib ketgani uchun undan tolasini ajratib olish ham qiyin bo`ldi.TsNIILV ilmiy xodimi V.A. Belix birinchi marta 1937 yili Toshkent viloyat quyi CHirchiq rayonidagi Soldatskiy kanop zavodida quruq poyadan po`stlog`ini ajratish ustida tajribalar o`tkazib, yaxshi natijalarga erishdi. SHundan so`ng V.A. Belix yangi mashina yaratish ustida ko`p yil ish olib bordi. Natijada 1950 yili MT-100-K rusumli agregat yaratildi. Bu agregatda lentasimon, toza, kesilmagan po`stloq olinadi. Bunday po`stloqdan yuqori sifatli uzun tola olish mumkin. MT-100-K agregati
a) uch asosiy qismdan: namlash apparati, ezish qismi va
titish qismidan iborat.SHunday qilib, agregatda poya namlanadi, eziladi va titilib po`stlog`i yog`ochlikdan ajratiladi. V.A. Belix sistemasidagi namlash apparati ezish mashinasining o`ng tomoniga 900 burchak hosil qilib o`rnatiladi. Namlash apparatida poyaning po`stloq qismi 35-40% gacha namlanib, yog`och qismi esa quruq (8-9%) qoladi.
Poya qismlarining bunday namlanishi po`stloqqa zarar etkazmay, ezish vaqtida yog`ochlikning yaxshi maydalanishiga, titish vaqtida po`stloq ichidan maydalangan yog`ochlikni oson ajratib olishga imkon beradi.Namlash apparatida
b) ikkita (yuqorigi va pastki) transportyor bo`lib, ularning har qaysi uchtadan parallel joylashgan uzluksiz uchta zanjirdan iborat. Yuqorigi transportyor silliq, pastkisiga esa 112 mm balandlikdagi qoziqlar. payvandlab qo`yilgan. Quruq poya transportyorga qo`lda berib turiladi. Poyalar avval ustki transportyorda, so`ngra pastki transportyorda aylanib, ezuvchi mashinaning stoliga o`tadi, Har qaysi transportyor ustiga va o`rta qismiga o`rnatilgan trubalar sistemasidan suv purkalib, poyaning po`stloq qismini namlaydi. Poya po`stlog`ining qalinligi past qismidan yuqori qismiga tomon o`zgarib borishini ko`zda tutib, namlash jarayoni differentsiallashgan usulda, ya`ni poyaning pastki qismi ko`proq, o`rta qismi kamroq, yuqori qismi esa yanada kamroq namlanadigan qilib olib boriladi.
|
|
|
| |
