| Avtobus Razreda III:
Naročnik meni, da je za nočno osvetlitev najprimernejša modra osvetlitev, ker deluje pomirjajoče in ne moti potnikov oziroma jim pomaga, da lažje zadremajo. Iz izkušenj vemo, da je tudi v bolnišnicah v nočnem času modra osvetlitev, da deluje pomirjajoče na bolnike. O učinkih barv na počutje človeka je napisanih veliko knjig npr.: Miroslav Adlešič: Svet svetlobe in barv; ali pa Color Theory for Designers, Part1: The Meaning of Color; Wie farben wirken: Farbpsychologie-Farbsymbolik. V vseh teh delih piše o pomirjevalnem učinku modre barve, zato tudi takšna odločitev naročnika.
Dvojna zasteklitev voznikovega okna zagotavlja vedno prost pogled za voznika, medtem ko je to pri električnem ogrevanju omejeno z intervalom samega ogrevanja. Posledično mora voznik venomer vklapljati električno ogrevanje, ko se le-to izklopi. V kolikor pa to spregleda, lahko pride do kritične situacije, da je vozniško steklo zarošeno v trenutku, ko želi voznik pogledati na levo, saj se je električno ogrevanje med vožnjo medtem samodejno izklopilo.
VPRAŠANJE:
Pozivamo vas za podaljšanje roka za 3 tedne, zaradi bistvenih sprememb v RD. Sprememba tipa ponujenih vozil. Rok je minimalen in so tuji ponudniki zaradi kompleksnih prevodov v podrejenem položaju. Smatrajte to pripombo kot opozorilo pred vložitvijo RZ.
ODGOVOR:
Rok za oddajo ponudb se ne spremeni.
VPRAŠANJE:
Pozivamo naročnika, da ponovno prouči tehnične specifikacije in jih spremeni tako, da bodo lahko sploh konkurirali ostali ponudniki. Tu pa že osnovne specifikacije izključujejo vse, razen dveh vnaprej izbranih tipov vozil. Tudi merila v nekaterih točkah, nagrajujejo tehnično slabše rešitve vnaprej izbranih tipov brez dejanske dodatne vrednosti.
ODGOVOR:
Naročnik je proučil tehnične specifikacije in je mnenja, da lahko več proizvajalcev ponudi svoja vozila.
VPRAŠANJE:
Prosimo vas za odgovore na vprašanja, ki se nanašajo na tehnične zahteve za medkrajevne avtobuse razreda III:
-
Točka 1. 1. 8. 2. Ali lahko ponudimo ogrevanje vetrobranskega stekla brez 15 minutnega intervala?
-
Točka 1. 1. 8. 4. Ali dopuščate možnost, da so na stranskih oknih vgrajena štiri preklopna stekla za prezračevanje?
-
Točka 1. 1. 18. 1. Ali sta lahko v vozilu vgrajena dva enaka generatorja, skupne kapacitete
I=240 A?
-
Točka 1. 1. 18. 9. Ali lahko ponudimo avtobus brez nizkih vrat v voznikovi kabini?
ODGOVOR:
-
Naročnik vztraja pri zahtevi, da mora biti interval ogrevanja vetrobranskega stekla 15 minut z možnostjo predčasnega izklopa.
-
Naročnik vztraja pri zahtevi, da mora biti na stranskih oknih vgrajenih 5 preklopnih stekel za prezračevanje, z možnostjo zaklepanja s standardnim štirirobnim ključem.
-
Naročnik dopušča vgradnjo dveh enakih generatorjev skupne kapacitete najmanj I=240 A, vendar ponudnik v tem primeru ne bo dobil točk za tehnično izvedbo.
-
Naročnik vztraja pri zahtevi. Voznikova kabina mora biti delno zaprta z nizkimi vrati, da so vozniki zavarovani pred vdorom hladnega zraka.
VPRAŠANJE:
Turistična avtobusa:
Je lahko pokrov rezervoarja goriva vezan na centralno zaklepanje, brez dodatne varnostne ključavnice?
Merila po. 22 Ali lahko naročnik vrednoti uro vezano na tahograf enako kot radijsko vodeno uro?
ODGOVOR:
Pokrov, ki zapira dostop do čepa rezervoarja za nalivanje goriva je lahko vezan na centralno zaklepanje, čep oz. pokrov, ki zapira grlo za nalivanje goriva pa mora imeti posebno ključavnico.
Naročnik bo uro, vezano na tahograf vrednotil enako kot radijsko vodeno uro. Ura mora vedno prikazovati točen čas, tudi če je bil odklopljen in ponovno priklopljen akumulator.
SPREMEMBA RAZPISNE DOKUMENTACIJE:
|
