Yo'l qoplamalarini ilashish sifatiga turli omillarning ta'siri




Download 37.69 Kb.
bet2/2
Sana23.11.2022
Hajmi37.69 Kb.
#31514
1   2
Bog'liq
habibullayev
Angola
( )

Asfaltbeton qoplama

quruq

0,7 ÷ 0,8

nam

0,5 ÷ 0,6

Iflos(loyqa)

0,25 ÷ 0,45

Tuproq yo'l

quruq

0,5 ÷ 0,6

nam

0,2 ÷ 0,4

iflos(loyqa)

0,15 ÷ 0,30

Qum

nam

0,4 ÷ 0,5

quruq

0,2 ÷ 0,3

Asfalt, beton

muzli

0,09 ÷ 0,10

To'plangan qor

muzli

0,12 ÷ 0,15

To'plangan qor

muz qobig'isiz

0,22 ÷ 0,25

To'plangan qor

muzli, qum sochilganidan keyin

0,17 ÷ 0,26

To'plangan qor

muz qobig'isiz, qum sochilganidan keyin

0,30 ÷ 0,38

Ishqalanish koeffitsienti qoplama turiga, uning holatiga, shinalar turi va dizayniga, shinalar protektorining naqshiga, qoplamaning eskirish darajasiga, tezlikka, g'ildirak yukiga, haroratga va boshqa omillarga bog'liq. Qoplamaning turi va holati, shuningdek, harakat tezligi eng katta ta'sirga ega. Shu sababli, yo'llarning holatini ob'ektiv baholash uchun har bir holatda ishqalanish koeffitsientini 60 km/soat standartlashtirilgan tezlikda o'lchash kerak. Ishqalanish koeffitsientining jadval qiymatlari faqat taxminiy hisob-kitoblar uchun ishlatilishi mumkin. 2-jadvalda oddiy protektorli shinalar uchun 20 km/soat tezlikda ishqalanish koeffitsienti qiymatlari ko'rsatilgan. Boshqa tezliklarda ishqalanish koeffitsienti:
(2)
bu erda bφ - tutqich xususiyatlarining tezlikdan o'zgarishi koeffitsienti (2-jadvaldagi qoplamaning turi va holatiga qarab qabul qilinadi).

1-rasm. Ishqalanish koeffitsientitining avtomobil tezligiga bog'liqligi har xil turdagi qoplamalar uchun: 1 - qumli asfalt-beton; 2 - ko'p maydalangan asfalt-beton; 3 - sirtni qayta ishlash.
Shuni yodda tutish kerakki, 60 km / soat tezlikda ishqalanish koeffitsientining qiymatlari odatda me'yoriy hujjatlarda keltirilgan. Bunday holda, boshqa tezlikka o'tish uchun siz (2) formuladan foydalanishingiz mumkin, 20 o'rniga 60 qiymatini va 20 km/soat tezlik o'rniga - 60 km/soat tezlikni qo'yishingiz mumkin. Yo'l qoplamasining holati sifat ko'rsatkichlari bo'yicha baholanadi: quruq, ho'l, nam (toza va ifloslangan), qorli (bo'sh qor bilan qoplangan yoki siqilgan qor qatlami), muz va boshqalar [3].
Farqlar bir qator omillar bilan belgilanadi, ularning asosiylari: qoplamaning yopishish xususiyatlarining pasayishi, avtomobilning yo'l bilan o'zaro ta'sirining o'zgarishi, yog'ingarchilik ta'sirida qoplama tekisligining yomonlashishi, muz, tuman, yuqori namlik va boshqa omillar. Yog'ingarchilik yomg'ir shaklida sodir bo'lganda, qoplama yuzasida suv qatlami hosil bo'ladi, bu esa 0,2 mm dan ortiq plyonka qalinligida yopishqoqlik xususiyatlariga sezilarli darajada ta'sir qila boshlaydi, ishqalanish kuchining yopishqoq komponentini kamaytiradi. Ishqalanish koeffitsienti yomg'irning dastlabki davrida, yuzada qalin moylash materiali paydo bo'lganda keskin kamayadi. Yomg'ir bilan qoplama yuzasidan kir yuvilgandan so'ng, ishqalanish koeffitsienti biroz oshadi [4].




Qoniqarli holatda turli xil yo'l sirtlari uchun yopishish koeffitsienti
2-jadval.

Yo’l sharoitlari

Quruq qoplama

Nam qoplama

Asfalt va sementbeton qoplamalar

0.7-0.8

0.4-0.5

Shag’al qoplamali yo’l

0.6-0.7

0.3-0.4

Tuproq yo’l

0.5-0.6

0.2-0.4

Qor bilan qoplangan yo’l

0.2-0.3

0.2-0.3

Muzli yo’l

0.1-0.2

0.1-0.2

Ishqalanish koeffitsienti qiymatlari 40 km/soat tezlik uchun berilgan. Avtotransport tezligining oshishi va eskirgan shinalar, shuningdek ifloslangan yuzalarda ishqalanish koeffitsienti keskin pasayadi.
FOYDALANILGAN ADABIYOTLAR.
1. Evtyukov S.A, Vasilev Ya.V. Yo'l-transport hodisalari: tergov, rekonstruksiya, ekspertiza/ed. S.A. Evtyukov. - Sankt-Peterburg. DNK, 2008. - 392 p.
2. Evtyukov S.A.Voqea sodir bo'lish shartlari va ehtimoli// yo'llari. - 2010. - No 45. - S. 62-64.
3. Evtyukov S.A. Xrolov S.A. Yo'lning geometrik parametrlari va tutqich sifatlarining yo'l harakati xavfsizligiga ta'sirini baholash. Yosh olimlarning materiallari//Integratsiya/Sankt-Peterburg. Davlat arxitektura.-qurilish. un-ti. - SPb., 2000. - 2-qism. - S. 98-100
4. Madras E.P. EPS bloklari yordamida yengil qirg'oqlarni loyihalash va qurish// Avtomobil yo'llari. - 2007. - No 10. - S. 73-75.
Download 37.69 Kb.
1   2




Download 37.69 Kb.

Bosh sahifa
Aloqalar

    Bosh sahifa



Yo'l qoplamalarini ilashish sifatiga turli omillarning ta'siri

Download 37.69 Kb.