partiyalarini birlashtirish yoki bo‘lish, tovarlarni vaqtincha saqlash, turli




Download 3,71 Mb.
Pdf ko'rish
bet2/5
Sana16.12.2023
Hajmi3,71 Mb.
#120049
1   2   3   4   5
Bog'liq
yuklarni-tashishda-terminal-va-logistika-texnologiyasining-hozirgi-holati-va-uning-rivojlanishi
1-Maьруза, AXRORBEK turistik korxonakurs, sardor, C amaliy, 1-mavzu, 2-mavzu, 2Samarqand, Algoritm sillabus 2022, Major sistemasi (1)

partiyalarini birlashtirish yoki bo‘lish, tovarlarni vaqtincha saqlash, turli 
transport vositalari yoki turli transport turlari o‘rtasida yuk birliklarini qayta 


"Экономика и социум" №4(107)-1 2023 www.iupr.ru
 
256 
yuklash amalga oshiriladi. Ayrim terminal ob’ektlarida qo‘shimcha qiymat 
yaratuvchi tovarlar bilan operatsiyalar amalga oshiriladi 
Avtotransport terminallari misolida terminal tizimining umumiy ishlash 
tamoyillarini ko‘rib chiqamiz. Avtomobil transporti dastlab uyma-uy yurish 
rejimida ishlagan, bu uning afzalliklaridan biri hisoblangan. Biroq, transport 
vositalarining yuk ko'tarish qobiliyatining oshishi kichik partiyalarni kichik 
guruhlarga ajratish uchun terminallar yaratishni talab qildi. Vaqt o‘tishi bilan 
ular logistikada muhim rol o‘ynaydigan ko‘p profilli logistika ob’ektlariga 
aylandi 
Intermodal yuk tashishning rivojlanishi turli transport turlari tarmoqlari 
oʻrtasidagi bogʻlanishni taʼminlovchi va bozor konyunkturasidan kelib chiqqan 
holda transport turi va tashish yoʻnalishini oʻzgartirish imkonini beruvchi 
intermodal terminallarning paydo boʻlishiga olib keldi. 
Terminal xizmatlaridan foydalanuvchilar nafaqat yuk jo‘natuvchilar yoki 
qabul qiluvchilar, balki transport operatorlari, ekspeditorlar va logistika 
faoliyatining boshqa ishtirokchilari hamdir. Terminallarda ular tashish 
jarayonida o‘zaro aloqada bo‘lgan boshqa kompaniyalarning xizmatlaridan, 
shuningdek, transport vositalarini yuklash va tushirish, tovarlarni yig‘ish va 
qisqa muddatli saqlash, transport vositalarini kichik ta‘mirlash va boshqalar 
xizmatlaridan foydalanish imkoniyatiga ega. 
Terminal texnologiyasidan foydalanganda jo‘natuvchining "eshigidan" 
oluvchining "eshigiga" to‘g‘ridan-to‘g‘ri etkazib berish terminallarda ikkita yuk 
tashish bilan almashtiriladi. 
Bunday holda, yuklarni etkazib berish jarayoni quyidagi tarkibiy 
qismlarga bo‘linadi: 
-yukni jo‘natuvchidan terminalga etkazib berish; 
jo‘natish terminalidagi operatsiyalar (kichik guruhlash, tashish 
yo‘nalishlari bo‘yicha taqsimlash, paketlash, vaqtincha saqlash, qadoqlash, 
etiketlash va boshqalar); 
-maksimal ko‘rsatkichli transport vositalaridan foydalangan holda 
terminallar o‘rtasida magistral tashish; 
-belgilangan terminalda operatsiyalar; 
-oluvchiga yakuniy yetkazib berish (terminaldan yetkazib berish) 
An’anaviy transport tizimlarida yuklarni tashishni to‘xtatib turish va 
qo‘shimcha yuk tashish sekin etkazib berish, yuk tashish uchun qo‘shimcha 
xarajatlar, qayta hujjatlashtirish zarurati va tovarlarning shikastlanish xavfi 
tufayli nomaqbul deb hisoblangan. Shu bilan birga, to‘g‘ri tashkil etilgan holda, 
terminal tizimi ham tashuvchilarga, ham yuk egalariga bir qator imtiyozlar 
berishi mumkin. 
Avtotransport terminallari tizimida terminallarga texnik xizmat ko'rsatish, 
ulardagi yuk operatsiyalari va etkazib berish orqali etkazib berish bilan bog‘liq 
qo‘shimcha xarajatlar yuk partiyalarini yo‘nalishlar bo‘yicha birlashtirishda 
tejamkorlik hisobiga qoplanadi. 



Download 3,71 Mb.
1   2   3   4   5




Download 3,71 Mb.
Pdf ko'rish

Bosh sahifa
Aloqalar

    Bosh sahifa



partiyalarini birlashtirish yoki bo‘lish, tovarlarni vaqtincha saqlash, turli

Download 3,71 Mb.
Pdf ko'rish