Dasturiy ta'minot umumiy ko‘rinishi

Dasturiy ta'minot umumiy ko‘rinishi

• Raqamli signalni qayta ishlash (DSP) algoritmlari odatda bir qator ma'lumotlar namunalarida tez va qayta-qayta bajarilishi kerak bo'lgan ko'p sonli matematik operatsiyalarni talab qiladi. Signallar (ehtimol audio yoki video datchiklardan) doimiy ravishda analogdan raqamliga aylantiriladi, raqamli manipulyatsiya qilinadi va keyin yana analog shaklga aylantiriladi. Ko'pgina DSP ilovalarida kechikish bo'yicha cheklovlar mavjud; ya'ni tizim ishlashi uchun DSP operatsiyasi ma'lum vaqt ichida bajarilishi kerak va kechiktirilgan (yoki partiyaviy) ishlov berish maqsadga muvofiq emas.
• Ko'pgina umumiy maqsadli mikroprotsessorlar va operatsion tizimlar DSP algoritmlarini muvaffaqiyatli bajarishi mumkin, lekin quvvat samaradorligi cheklovlari tufayli mobil telefonlar va PDA kabi portativ qurilmalarda foydalanish uchun mos emas.Ixtisoslashgan DSP esa, yaxshi ishlash, past kechikish va maxsus sovutish yoki katta batareyalarga talablarsiz, arzonroq yechimni taqdim etishga moyil bo'ladi.[iqtibos keltirish kerak].

Ishlashning bunday yaxshilanishi tijorat aloqasi sun'iy yo'ldoshlarida raqamli signallarni qayta ishlashning joriy etilishiga olib keldi, bu erda yuqoriga ulangan signallarni qabul qilish va qayta ishlash va ularni pastga ulash uchun tayyorlash uchun yuzlab yoki hatto minglab analog filtrlar, kalitlar, chastota o'zgartirgichlar va boshqalar talab qilinadi. sun'iy yo'ldoshlarning og'irligi, quvvat iste'moli, qurilishning murakkabligi/narxi, ishonchliligi va ishlashning moslashuvchanligiga sezilarli foyda keltiradigan ixtisoslashtirilgan DSPlar bilan almashtirildi. Masalan, 2018-yilda ishga tushirilgan SES operatorining SES-12 va SES-14 sun’iy yo‘ldoshlari Airbus Defence and Space tomonidan 25% sig‘imga ega DSP yordamida qurilgan.

• Ishlashning bunday yaxshilanishi tijorat aloqasi sun'iy yo'ldoshlarida raqamli signallarni qayta ishlashning joriy etilishiga olib keldi, bu erda yuqoriga ulangan signallarni qabul qilish va qayta ishlash va ularni pastga ulash uchun tayyorlash uchun yuzlab yoki hatto minglab analog filtrlar, kalitlar, chastota o'zgartirgichlar va boshqalar talab qilinadi. sun'iy yo'ldoshlarning og'irligi, quvvat iste'moli, qurilishning murakkabligi/narxi, ishonchliligi va ishlashning moslashuvchanligiga sezilarli foyda keltiradigan ixtisoslashtirilgan DSPlar bilan almashtirildi. Masalan, 2018-yilda ishga tushirilgan SES operatorining SES-12 va SES-14 sun’iy yo‘ldoshlari Airbus Defence and Space tomonidan 25% sig‘imga ega DSP yordamida qurilgan.
• DSP arxitekturasi raqamli signallarni qayta ishlash uchun maxsus optimallashtirilgan. Aksariyat dasturlar protsessor yoki mikrokontroller sifatida ba'zi xususiyatlarni qo'llab-quvvatlaydi, chunki signalni qayta ishlash kamdan-kam hollarda tizimning yagona vazifasidir. DSP algoritmlarini optimallashtirish uchun ba'zi foydali xususiyatlar quyida keltirilgan.