1-mustaqil ish (singapur) turli transport turlarining paydo bo’lishi haqidagi tarixiy ma’lumotlar jamoat transporti tarixi Infratuzilma

Download 0,71 Mb.
bet	4/4
Sana	14.05.2024
Hajmi	0,71 Mb.
	#230804

1 2 3 4

Bog'liq
1-mustaqil ish

Havo transporti tarixi. 1937 yilda Wearne Brothers Singapur va Malaya o'rtasida birinchi tijorat havo qatnovini yo'lga qo'ydi . U Wearne Air Services deb nomlangan . 1937 yil 28 iyunda de Havilland Dragon Rapide samolyoti Gubernator Raffles Singapurdan Kuala-Lumpur va Penangga uchdi . Bu Wearnes Air Services tomonidan ushbu uchta shahar o'rtasidagi birinchi tijorat havo xizmati edi. WAS xizmatlari Ikkinchi Jahon urushi boshlanishi bilan Yaponiya Malaya va Singapurni bosib oldi. Urushdan keyin havo xizmati davom ettirilmadi.
Malayan Airways Limited (MAL) 1947 yil 1 mayda Liverpulning Ocean Steamship Company , Singapurning Straits Steamship Company va Imperial Airways tomonidan tashkil etilgan . Aviakompaniyaning birinchi parvozi 1947-yil 2-aprelda Singapurning Britaniya boʻgʻozlaridan Kuala-Lumpurga Airspeed Consul qoʻshaloq dvigatelli samolyoti yordamida charter reys boʻldi. 1947-yil 1-maydan boshlab Singapurdan Kuala-Lumpur, Ipoh va Penangga bir xil turdagi samolyotlar bilan haftalik muntazam reyslar tezda amalga oshirildi. Aviakompaniya 1940-1950-yillarning qolgan qismida kengayishda davom etdi, chunki Britaniya Hamdoʻstligining boshqa aviakompaniyalari (masalan, BOAC va Qantas Empire Airways) texnik yordam koʻrsatdi, shuningdek, IATAga qoʻshilishda yordam koʻrsatdi. 1955 yilga kelib, Malayan Airways aviaparki ko'p sonli Duglas DC-3 samolyotlarini o'z ichiga oldi va 1957 yilda ommaviy foydalanishga topshirildi. Dastlabki yigirma yil ichida foydalanilgan boshqa samolyotlar qatoriga Duglas C-54 Skymaster , Vickers Viscount , Lockheed 1049 Super kiradi. Constellation , Bristol Britannia , de Havilland Comet 4 va Fokker F27 . 1957 yilda aviakompaniya davlat aksiyadorlik korporatsiyasiga aylandi.
1963 yilda Malaya, Singapur, Sabah va Saravak Malayziya Federatsiyasini tashkil qilganda, aviakompaniya nomi "Malayan Airways" dan "Malaysian Airways" ga o'zgartirildi. MAL, shuningdek, Borneo Airways egalladi . 1966 yilda Singapur federatsiyadan ajralib chiqqandan so'ng, aviakompaniya nomi yana Malayziya-Singapur havo yo'llari (MSA) ga o'zgartirildi. Kelgusi yilda aviakompaniya parki va marshruti tez kengaydi, jumladan MSAning birinchi Boeing samolyoti Boeing 707s sotib olindi , shuningdek, Singapurda yangi ko'p qavatli shtab-kvartirasi qurib bitkazildi. Ko'p o'tmay , Boeing 737 samolyotlari parkga qo'shildi.
MSA o'z faoliyatini 1972 yilda, Singapur va Malayziya o'rtasidagi siyosiy kelishmovchiliklar natijasida ikkita tashkilot: Singapore Airlines va Malaysian Airlines System tashkil topganda o'z faoliyatini to'xtatdi . Singapore Airlines MSA ning barcha 10 ta Boeing 707 va 737 samolyotlarini saqlab qoldi, Singapurdan tashqaridagi xalqaro yo'nalishlarni hamda shahardagi mavjud korporativ shtab-kvartirasini saqlab qoldi, MSAning sobiq qo'shma rahbari JY Pillay uning birinchi raisi sifatida. Ayol styuardessalar birinchi marta 1968 yilda taqdim etilgan sarong kebaya formasini kiyishda davom etishdi. Mahalliy startap reklama kompaniyasi Batey Adsga aviakompaniyani sotish huquqi berildi va oxir-oqibat sarong va kebaya kiyingan havo styuardessalarini tanladi. aviakompaniya uchun belgi va ularni Singapur qizlari deb ataydi.
Aviatsiyaning 100 yili
Aviatsiya tarixi 1911-yil 16-martda yaratilgan. Shu kuni Singapurda birinchi samolyot parvoz qilgan, Jozef Kristians boshqargan Bristol Boxkite biplani Farrer bog‘idagi eski poyga maydonidan havoga ko‘tarilgan. Bu Singapurda bo'lib o'tgan birinchi aviatsiya yig'ilishida parvoz namoyishi edi. Ushbu tarixiy voqeaning yuz yilligi munosabati bilan Singapur filateliya muzeyi “Singapur parvoz qiladi: yuz yil” nomli ko‘rgazma ochdi. 2011-yil 11-martdan sentyabrgacha davom etadigan ushbu koʻrgazma janob Ralf Aeriadan kreditga olingan samolyot modellarining shaxsiy kolleksiyasi bilan birga rasmli otkritkalar, pochta markalari va birinchi kun muqovalari bilan muhim voqeani nishonladi. Janob Lim Sa Bee tomonidan yaratilgan Malayan Airmail 1911-1942 nomli mukofotga sazovor bo'lgan filatelistlar to'plami ham 2011 yil mart oxiridan iyun oyigacha namoyish etildi.
Bristol Boxkite Frantsiyada ishlab chiqarilgan mashhur va keng qo'llaniladigan Anri Farman biplanining o'zgartirilgan versiyasi bo'lib, birinchi marta 1909 yilda uchgan. Ikkinchi o'rinli Boxkite Bristolda joylashgan Britaniya va Colonial Airplane kompaniyasi tomonidan ishlab chiqilgan. keyinchalik Bristol Airplane kompaniyasi nomini oldi.

Birinchi Boxkite 1910-yil 29-iyulda uchib ketdi. U Britaniyaning Filton (Bristol) shahridagi birinchi samolyot zavodida oʻsha vaqt uchun katta miqdorda ishlab chiqarildi. Juda muvaffaqiyatli samolyot bo'lgan Boxkite tez orada to'rtta samolyotga buyurtma bergan Britaniya harbiy idorasining e'tiborini tortdi. Buning ortidan Avstraliya armiyasi, Hindiston va Rossiyadan buyruqlar keldi. Boxkite boshlang'ich o'quv samolyoti sifatida keng qo'llanilgan.

Download 0,71 Mb.

1 2 3 4

Download 0,71 Mb.