|
Poyezdlar xarakat grafiklarini o‘zgartirish
|
| bet | 2/2 | | Sana | 13.02.2024 | | Hajmi | 439,99 Kb. | | #155508 |
Bog'liq amaliy mashg\'ulot - 15Poyezdlar xarakat grafiklarini o‘zgartirish.
mln tn.yiliga
2-yil
5-yil
10-yil
15-yil
Yuk tashishni o‘zlashtirish sxemalarini tuzish
Yekspuatatsiyadagi temir yo‘lning turli holatlari uchun hisoblangan yuk tashish imkoniyatining qiymatlari 6.1-jadvalda mujassamlashtiriladi. Ushbu ko‘rsatkichlarga asoslangan holda temir yo‘lning «yuk tashish imkoniyati va yuk tashish yehtiyoji grafigi» chiziqladi (6.1 - rasm). «Yuk tashish imkoniyati va yuk tashish yehtiyoji grafigi»da tobora ortib borayotgan yehtiyojlarimizni qondirish uchun «yuk tashishni o‘zlashtirish sxemalari»ning variantlari tuziladi.
6.1-jadval
Temir yo‘lning turli texnik holatlarida yuk o‘tkazish imkoniyati
Yillar
|
Temir yo‘lda yuk tashish yehtiyoji
|
Yuk o‘tkazish imkoniyati , mln.t/yiliga
|
Temir yo‘lning texnik xholati (shartli tartib raami)
|
Ajrim qilish punktlari yopiq
|
Lokomotivlar aloxida seksiyalarga ajratilgan
|
Boshlanich xholat
|
qisman-paket grafigi,
=0.25
|
qisman-paket grafigi,
=0.33
|
qisman-paket grafigi,
=0.50
|
To‘xtamasdan ajrim qilish
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
9
|
2
|
10
|
8
|
9,65
|
19,3
|
21,4
|
22,3
|
24,4
|
39,1
|
5
|
15
|
5,5
|
8,4
|
16,8
|
18,9
|
19,3
|
21,4
|
36,2
|
10
|
31
|
-
|
5,45
|
10,9
|
13,4
|
13,9
|
16
|
30,7
|
15
|
42
|
-
|
5,05
|
10,1
|
12,2
|
12,6
|
14,7
|
29,4
|
«Yuk tashishni o‘zlashtirish sxemasi» - temir yo‘lni, biz ko‘rib chiqqan holatlarining bir nechtasining jamlamasidir. Ko‘rilayotgan misol uchun bunday sxemalardan bir nechtasini tuzish mumkin. «Yuk tashishni o‘zlashtirish sxemasi»sini tuzishda quyidagilarni ye’tiborga olish zarur:
a) temir yo‘lni tasarrufga topshirish holatidan istiboldagi holatiga bosichma-bosich o‘tish;
b) kerak bo‘lmagan ishlar minimal bo‘lishi;
v) yirik tadbirlarni tadbi ilish muddatlari orasida kamida 3-4 yil, mayda tadbirlarni o‘tkazish muddatlar orasida yesa 1,5-2 yil bo‘lishini ta’minlash;
g) barcha sxemalar bo‘yicha istibolda deyarli bir xil yuk o‘tkazish imkoniyatini ta’minlash.
Tuzilgan sxemalarni texnik-itisodiy taqqoslashdan so‘ng yeng ma’quli tanlab olinadi. Ushbu sxema loyihalangan temir yo‘lda yuk tashishni o‘zlashtirish sxemasi deb ataladi.
Temir yo‘lda yuk tashish yehtiyoji va yuk tashish imkoniyatlari yegriliklari, yuk tashishni o‘zlashtirish sxemasi tushirilgan chizma yuk tashishni o‘zlashtirish grafigidir (6.1-rasm).
6.1-rasm. Yuk tashishni o‘zlashtirish sxemasi
|
| |
