|
Andijon mashinasozlik instituti mashinasozlik fakulteti 5310600 yeutt yo’nalishi
|
| bet | 1/4 | | Sana | 19.01.2024 | | Hajmi | 1,62 Mb. | | #141352 |
Bog'liq MANDAN CHIQAYOTGAN - Maxsus Avtomobillar - Slayd Р. Р. Ибраимов “Система с двумя объектами”, The Mobilization State, Microsoft Word Document, 6-laboratoriya variant, БЖД практика, Microsoft Word Document, Ikramov, Fizika sirtqi II qism, мехатроника, амалиеттитул, Презентация-Microsoft-PowerPoint, 2-MA\'RUZA, 9-sinf Sinf soati, 1 Xorijiy investitsiyalar iqtisodiy mazmuni, Amaliy topshiriq MASHINASOZLIK FAKULTETI 5310600 YEUTT YO’NALISHI 3– KURS 141 – 14 TALABASI NE’MATOV BEKZOD ning “MAXSUS AVTOMOBILLAR” FANIDAN MUSTAQIL ISH TAQDIMOTI
Mavzu: “GV MAN Auto-Uzbekistan” zavodida ishlab chiqarilayotgan maxsus avtomobillar
Reja:
- Germaniya “GV MAN” zavodi tarixi.
- “GV MAN “ ni O’zbekistonga kirib kelishi va uning istiqboli.
- “GV MAN Auto-Uzbekistan” AJ da ishlab chiqarilayotgan avtomobillar va maxsus texnikalar turlari.
- Internet ma’lumotlari.
- Xulosa.
- Foydalanilgan Adabiyotlar.
1. Germaniya “GV MAN” zavodi tarixi.
“MAN” bu butun dunyoga mashhur nemis mashinasozlik kompaniyasi bo’lib, avtobuslar, yuk avtomobillari va dvigatellar ishlab chiqarish bilan shug’ullanadi. Uning tarixi 1758-yildan boshlanadi. Ehtimol, ushbu kompaniya dunyodagi eng qadimiy mashinasozlik komaniyasi bo’lsa kerak. Uzoq XVIII asrda “Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg” deb nomlanar edi, aynan mana shu yerdan MAN abbreviaturasi (qiqartma so’z) paydo bo’lgan. “MAN” ning yangi tarixi 1915 yilda Nyunbergda yuk avtomobillarini ishlab chiqarish yolga qo’yilgandan so’ng boshlangan.
1923-yil 40 ot kuchi quvvatiga ega avtomobillar uchun yonilg’ini to’g’ridan to’g’ri purkash imkoniyatiga ega birinchi dizelli dvigateli konveyrdan chiqdi.1924-yil MAN uchun tarixiy sana bo’lib qoldi, dunyoda birinchi bo’lib yoqilg’ini to’g’ridan-to’g’ri purkash tizimidan foydalanilgan seriyali dizel yuk
avtomobili paydo bo’ldi. Keyingi bosqich kardan uzatmali dizel yuk avtomobilining ishlab chiqarilishi bo’ldi. Uning yuk ko’tarish quvvati 5 tonnani tashkil etadi. MAN birinchilardan bo’lib sferik yonish kamerali dvigatellarni ishlab chiqardi. U yuk avtomobillari uchun maxsus ishlab chiqarilgan. MAN ushbu dvigatelni 1937-yildan boshlab ishlab chiqara boshladi. Ikkinchi jahon urushi davrida MAN tanklar ishlab chiqarish bilan ham shug’ullandi. “Pantera” nomli tanklarning chiqishi aynan ushbu kompaniyaga tegishli. Ikkinchi jahon urushidan so’ng ham MAN brendi aktiv tarzda rivojlanmoqda. Yuk avtomobillar ishlab chiqarishga ixtisoslashganligi sababli urushdan keyingi davrda ham juda ko’p buyurtmalar kelib tushdi.
1950-yillar MAN ning haqiqiy gullab yashnagan davri bo’ldi, kam shovqinli hamda yangi avlof dizel dvigatellarini ishlab chiqara boshladi. 1958-yildan boshlab MAN tramvaylar ishlab chiqarishni boshladi. 1962- yil Porsche Diesel Motorenbau MANni o’ziga qaratib oldi. Brend rivojlanishining yangi davri
|
| |
