|
Асфальтбетон қопламаларини қуриш
|
| bet | 1/21 | | Sana | 30.03.2024 | | Hajmi | 6.47 Mb. | | #182020 |
Bog'liq 7-Mаъруза Авт. йўл. қуриш Polimerlar kimyosi va fizikasi (M.Asqarov, I.Ismoilov), ҚР 06.03. Автомобиль йўллари (1), Mustaqil ta’lim uchun tavsiya etiladigan mavzular(1) 7.1 ASFALTBETON VA SEMENTBETON QOPLAMALARINI QURISH. REJA : - Asfaltbeton qorishmalarining turlari.
- Ishlatilish soxalari va ularga qo‘yilgan talablar.
- Asfaltbeton qorishmalarini tayyorlash texnologik jarayonlari.
- Asfaltbeton qorishmalarini turlari.
- Asfaltbeton qoplamali yo‘l to‘shamalari konstruksiyalari.
- Asfaltbeton tarkibini tanlash.
- Issiq asfaltbeton aralashmalaridan qoplamalar qurilishi.
- Asfaltbeton qoplamalarini qurishning texnologik xaritasi.
- Sovuq asfaltbetonga qo‘yilgan talablar. Sovuq asfaltbetondan qoplama qurish texnologiyalari.
- Qoplama ustki yuzasiga ishlov berish texnologiyasida himoya va yemirilish qatlamlarini qurish.
- Asfaltbeton qoplamalarini qurishda texnik nazorat va ishlarni qabul qilish.
Qattik bo‘lmagan turdagi yo‘l to‘shamalari konstruksiyalarini tanlashda quyidagi fikrlarga tayaniladi:
Yo‘l to‘shamalarining barcha qatlamlarida oldindan ishlov berilgan va maxkamlangan maxalliy tosh va bog‘lovchi materiallar keng qo‘llanilishi kerak. Maxkamlangan gruntlardan bo‘lgan asoslar samarali xisoblanadi. Konstruksiya texnologik bo‘lishi va maksimal darajada mexanizatsiyalash imkoniyatini taʼminlashi kerak xamda qurilishni sanoatlashtirilishi kerak.
Asfaltobeton qoplamali yo‘l to‘shamalari konstruksiyalari chizmasi 89-rasmda ko‘rsatilgan. Keltirilgan chizmalar yo‘l to‘shama larini zamonaviy tendensiyada - kam sonli qatlamlar bilan qurishni ko‘rsatadi. Qatlamlar sonini kamaytirishda bitum qo‘llanilgan materiallarning ikkita qatlami bilan chegaralanish maqsadga muvofiq. Asfaltobetonning katta qalinlikdagi yuqori qatlamini chaqiqtosh, shag‘al va bitum, degt yoki emulsiya bilan ishlov berilgan yoki bog‘lovchilar bilan ishlov berilmagan boshqa mineral materiallardan bo‘lgan qatlamlarga yotqizish mumkin. Asfaltobeton qoplamali yo‘l to‘shamalari konstruksiyalari chizmasi 89-rasmda ko‘rsatilgan. Keltirilgan chizmalar yo‘l to‘shama larini zamonaviy tendensiyada - kam sonli qatlamlar bilan qurishni ko‘rsatadi. Qatlamlar sonini kamaytirishda bitum qo‘llanilgan materiallarning ikkita qatlami bilan chegaralanish maqsadga muvofiq. Asfaltobetonning katta qalinlikdagi yuqori qatlamini chaqiqtosh, shag‘al va bitum, degt yoki emulsiya bilan ishlov berilgan yoki bog‘lovchilar bilan ishlov berilmagan boshqa mineral materiallardan bo‘lgan qatlamlarga yotqizish mumkin.
Асфальтобетон копламали йўл тўшама лари конструкциялари:
1- копламанинг юқори қатлами зич асфальтобетондан; 2 – копламанинг пастки қатлами галвирсимон асфальтобетондан; 3-асоснинг юқори қатлами юқори галвирсимон асфальтобетондан; 4 - асоснинг пастки қатлами (ёки бир қатламли асос) чақиқтош ёки шағалдан; 5 - қумдан килинган асоснинг (сув ўтқазувчи) қўшимча қатлами; 6 - юзага ишлов беришдаги емирилиш қатлами; 7 - бетон, зуриккан бетон ва цемент билан махкамланган грунтдан
килинган асос.
|
| |
