|
Bilvosita chastota o’zgartgich-asinxron motor
|
| Sana | 08.07.2024 | | Hajmi | 464,49 Kb. | | #266930 |
Bog'liq Elektr yuritma 33
Nukus konchilik instituti
Qabul qildi: Gaipov.I
Bajardi: Bozorboyev.I
Mavzu: “Bilvosita chastota o’zgartgich-asinxron motor” tizimi tahlili.
Faza rotorli asinxron mashina chastota o‘zgartgich sifatida ishlashi mumkin, chunki rotordagi tok chastotasi f2 ga teng, ya’ni:
f2= fjs = p(nj±n) / 60, (3.78)
bunda «-» belgisi rotorning magnit maydoni bilan bir xil yo‘nalishda ay-lanishini, «+» belgisi esa uning magnit maydoniga teskari tomonga
aylanishini koʼrsatadi.
Asinxron chastota o ‘zgartgich faza rotorli asinxron mashina va uning o‘qiga ulangan aylanish chastotasi rostlanadigan ishga tushirish motoridan iborat (3.22-rasm). Asinxron mashinaning birorta (masalan,
stator) chulg‘ami, chastotasi fj bo‘lgan uch Fazali elektr tarmog‘iga ulansa, boshqa chulg‘amidan (rotor chulg‘amidan) chastotasi f2= fis bo‘lgan 0 ‘zgaruvchan tok olinadi.
f2 > f] chastota olish uchun asinxron mashina stator magnit maydoni yo‘nalishiga teskari bo‘lgan tomonga aylantiriladi. Bunda chastota o ‘zgartgich elektromagnit tormoz (s >1) rejimida ishlaydi,
motor esa unga mexanik quvvat uzatadi.
f2 < fi chastota olish uchun esa chastota o‘zgartgich motor rejimida va stator magnit maydoni yo‘nalishi bo‘yicha aylantirilishi lozim.
Bunda chastota o‘zgartgich generator bo‘lib ishlayotgan birlamchi motor hosil qilgan elektromagnit momenti ta’sirida tormozlanadi. Generator
rejimida ishlayotgan motor elektr energiyasini asinxron mashina ulanib tarmoqqa uzatadi.
Chastota f2 ni ravon bir tekis rostlash uchun birlamchi motor silatida o‘zgarmas tok motoridan foydalanib, uning aylanish chastata c/gartirish kerak bo‘ladi.
Asinxron motorlarning aylanish chastotasini rostlash muammosi mtihim ekspluatatsion ahamiyatga ega. Sanoatning ayrim sohalarida motorlarning rostlash harakteristikalariga juda yuksak (keng ko‘lamda
mstlanishi, bir tekis rostlanishi va iqtisodiy samarali bo‘lishi kabi) Inlablar qo‘yiladi.
Asinxron motoming aylanish chastotasi formula, ya’ni n = и, ( l - 5) = 60/2(l -s )lp
ho'yicha aniqlanadi.
Bundan ko‘rinishicha, motoming aylanish chasto-
tasini rostlash uchun unga berilayotgan kuchlanish chastotasi f| ni, juft qutblar soni «р» ni va sirpanish «s» ni o‘zgartirish kerak ekan.
Motorning aylanish chastotasini bunday
usul bilan rostlashda 0‘zgaruvchan aylanish chastotali sinxron generalor, elektrmashinaJi yoki boshqariladigan yarim o ‘tkazgich ventilli chastota o‘zgartgichlardan foydalaniladi.
Asinxron motorlaming aylanish chastotasini stator toki chastotasi fi orqali rostlashda uning energetik xarakteristikalari o‘zgarmasdan qolislii
va aylanish chastotaning bir tekis rostlanishi uning afzalligi bo‘lsa, bu usulning murakkabligi va qimmatligi esa uning jiddiy kamchiligidir.
Motorning aylanish chastotasi juft qutblar soniga teskari mutanosibda o‘zgaradi.
Eʼtiboringiz uchun raxmat!
|
| |
