|
Avtomobillarning dinamik gabariti
|
| bet | 4/4 | | Sana | 15.11.2023 | | Hajmi | 194.92 Kb. | | #99309 |
Bog'liq ШТР-7-маъруза Biophysics Studies Thesis Defense by Slidesgo, MTA 5-amaliy ish topshiriqlari ATS22-06, 28 Farida Hamroyeva 2 237-243, O‘zbekiston respublikasi oliy va o‘rta maxsus ta’lim vazirligi qAvtomobillarning dinamik gabariti
Avtomobillarning dinamik gabaritidan kо‘rinadiki, bu kо‘rsatkich transport vositalarining bir tasmada bо‘ylama joylashuviga va transport turlariga bog‘liq. Buni inobatga olgan holda amaliy hisoblarni bajarish uchun odatda turli turdagi transport vositalarining harakat miqdorini yengil avtomobillarnikiga keltirish koeffitsiyenti kiritilgan va ularning qiymatini SHNQ 2.05.02-07 meyoriy hujjatiga (7.2-jadval) asosan qabul qilinadi.
Transport vositalari turi
|
Keltirish koeffitsiyenti, K
|
Yengil avtomobillar
|
1.0
|
Aravachali mototsikllar
|
0,75
|
Mototsikl va mopedlar
|
0,5
|
Yuk avtomobillari, yuk kо‘tarish qobiliyatiga kо‘ra, t:
|
|
2
|
1,5
|
6,0
|
2,0
|
8,0
|
2,5
|
14,0
|
3,0
|
14,0 dan yuqori
|
3,5
|
Avtopoyezdlar, yuk kо‘tarish qobiliyatiga kо‘ra, t:
|
|
12,0
|
3,5
|
20,0
|
4,0
|
30,0
|
5,0
|
30,0 dan yuqori
|
6,0
|
G‘ildirakli traktor poyezdlari:
|
|
1 ta tirkama bilan
|
3,0
|
2 ta tirkama va qishloq xо‘jalik mashinalari
|
3,5
|
3 ta tirkama bilan
|
5,5
|
4 ta tirkama bilan
|
9,0
|
Turli turdagi transport vositalarining harakat miqdorini yengil avtomobillarnikiga keltirish koeffitsiyenti
О‘tkazish qobiliyati yо‘lning asosiy hisobiy kо‘rsatkichi bо‘lib, u yо‘lning holatiga va harakatni tashkil etishning darajasiga bog‘liqdir. - О‘tkazish qobiliyati yо‘lning asosiy hisobiy kо‘rsatkichi bо‘lib, u yо‘lning holatiga va harakatni tashkil etishning darajasiga bog‘liqdir.
- Yо‘lning yuklanganlik darajasini quyidagicha baholash mumkin:
- Z=N/P;
bо‘lsa, transport oqimi erkin, Z=0,2-0,45 - transport oqimi qisman bog‘langan oqim, Z=0,45-0,7 - bog‘langan oqim, Z=0,7-1,0 - tо‘yingan oqim yoki zich oqim deyiladi.
О‘tkazilgan kо‘p yillik ilmiy izlanishlar natijasida yо‘lning yuklanganlik darajasining optimal qiymati shahar tashqarisidagi yо‘llar uchun 0,45 - 0,55 deb aniqlandi. Har xil yо‘l sharoitlarida harakatni tashkil etishda yuklanganlik darajasi kо‘rsatkichlariga asosan ish yuritiladi.
Nazorat savollari: - 1. Yо‘lning о‘tkazish qobiliyatini ta’riflab bering.
- Maksimal nazariy о‘tkazish qobiliyati deganda nimani tushunasiz?
- Amaliy о‘tkazish qobiliyati deganda nimani tushunasiz?
- 4. О‘tkazish qobiliyati yо‘lning asosiy hisobiy kо‘rsatkichini tavsiflang.
- 5. Yо‘lning yuklanganlik darajasi qanday baholanadi?
Эътиборингиз учун рахмат!
|
| |
