|
BOB Neft sanoatida gazlar sarfi nisbatini avtomatik rostlash usullari, algoritmlari va kontrollerlar
|
| bet | 10/22 | | Sana | 19.06.2024 | | Hajmi | 2,61 Mb. | | #264495 |
Bog'liq Neft sanoatida gazlar sarflarini avtomatlashtirish 2.BOB Neft sanoatida gazlar sarfi nisbatini avtomatik rostlash usullari, algoritmlari va kontrollerlar
2.1 Gazlar sarfi nisbatini rostlash usullari va algoritmlari
Tabiiy gazning tarkibi ishlab chiqarish maydoniga qarab o'zgarib turadi va shu bilan uning WI qiymati ham o'zgaradi; Bundan tashqari, WI tabiiy gazlarning xarakter- istiklarini baholashda muhim o'zgaruvchilar sifatida ishlatiladi, shundayki, ularni turkumlash mumkin, va ularning o'zaro almashinuvchanligini aniqlash uchun. Dunyoda hozirda KOGAS tomonidan ta'minlangan tabiiy gaz (100% NG) asosida kam kaloriyali gazning ta'sirini tekshirish uchun past kaloriyali gaz (4% N2, 8% N2) standart tabiiy gaz yoqilg'isi bilan aralashtirilib simulyatsiya qilindi. N2 dan tashqari tabiiy gazning asosiy tarkibiy qismlari bo'lgan CH4, etan va propan kabi uglevodorodga asoslangan tarkibiy qismlar N2 bilan aralashtirish orqali past kaloriya qiymati amalga oshirilganda doimiy edi. Bunday hollarda tabiiy gaz tarkibiy qismlarining o'zgarishi tufayli kaloriya qiymatini pasaytirish ta'sirini diately tekshirish uchun sof CH4 N2 aralashtirish orqali gaz yoqilg'isi tarkibini past kaloriyali gaz bilan taqqoslash uchun yoqilg'i sifatida ishlatilgan.
WI asosan gen- eral gaz yonish qurilmalarining o'zaro almashinuvchanligini aniqlash uchun ishlatiladi, masalan, gaz yondirgichlari va issiqlik bilan ishlov berish- ment o'choqlari. WI - bu ma'lma bosim pasayishi uchun orifice yoki valf orqali energiya oqimini ifodalovchi indeks. WI katta bo'lganda, ma'l vaqt ichida orifidan katta miqdorda issiqlik chiqarilmoqda. Tabiiy gazning kaloriya qiymati pastligini bartaraf etish uchun past kaloriyali gazni kiritish tufayli dvigatel muammolari tushunilishi kerak. Shundan so'ng samarali foydalanish chora-tadbirlari ishlab chiqilishi va muammoning dvigatel ishlashiga ta'sirini minimallashtirish kerak, qisman yuklanish sharoitlari bo'lgan 1400 rpm va 550 Nm torli sharoitlarda yonish vaqtidagi o'zgarishlarga mos keladigan manifold havo bosimi (MAP) va issiqlik samaradorligini ko'rsatadi.
|
| |
