|
Minorali kranlarning yurish qismi
|
| bet | 2/3 | | Sana | 13.05.2024 | | Hajmi | 211,33 Kb. | | #228200 |
Bog'liq 24-dars-MK (2)Minorali kranlarning yurish qismi.
Minora kran qurilmasidagi muhim elementlaridan biri bu kran yo'llarida yuklarni siljitish uchun ishlaydigan yurish qismi hisoblanadi. Minorasi aylanmaydigan kranlarda yurish qismi chodirli yoki kesilgan piramida shaklida bo’ladi. Minorasi aylanadigan kranlarda yukning bosimi mashinaning pastki qismida joylashgan burilish tirgak qurilmasi orqali yurish qismiga uzatiladi.
Minorali kran strelasi - bu ma'lum bir masofada joylashgan holda yukga yetish uchun xizmat qiladigan mexanizmdir. Minorali kranlar strelasi yuk ko’taruvchi, to’sinli va bo’g’imli turlarga bo’linadi.
Birinchi turdagi strelaninng afzalligi shundaki ular kichik o'lchamli va massali bo’ladi. Shuningdek, ular osonlikcha o'rnatiladi va osongina tashiladi. Bunday strelaning kamchiliklari shundaki, yukni gorizontal ravishda siljitishda strela qulochini o’zgartirib bo’lmaydi. Ularning osilgan , tirgaklar bilan osilgan, gusik bilan osilgan va bolg'a shaklidagi variantlar mavjud.
Yurish qismi yukni bosimini kran yo’lagiga o’tkazish uchun xizmat qiladi.
To’sinli strelalar 2 turga bo’linadi: osilgan va bolg'a shaklida bo’ladi.
Eng asosiysi, qurilishda osilgan to’sinli strelalar ko’p ishlatiladi. Ikki taurli to’sin ko’rinishidagi bunday strelalarning tubida yuklarni ushlashga va ko'chirishga xizmat qiladigan yuk tashish aravachalari harakatlanadi. Bolg’a shaklidagi to’sinli strelalarning hajmi katta va konstruksiyasi massasi og’irligi tufayli keng tarqalmagan.
Bo’g’imli strelalar ikki qismdan iborat (asosiy va bosh) va birlashtirilgan strelalarning turiga tegishlidir. Bo’g’inli strelaning bosh qismi gusik deyiladi. Bunaqangi turdagi strelali minora kranlari ikkita ilmoqli osmali bo’ladi. Bo’g’inli strelaning qulochi ikki xil variantda o’zgarishi mumkin:
• butun bumni ko'tarish orqali;
• Bo'limni ko'tarish va yuk trolleybusini uning bo'ylab harakatlantirish orqali.
Qarama-qarshi og'irliklar. Bumlarning qarama-qarshi tomonida kranning barqarorligini ta’minlash uchun xizmat qiladigan qarama-qarshi og'irliklar o’rnatilgan. Minorasi aylanadigan kranlarda qarama-qarshi og'irliklar o'rniga bumning po’lat arqonlari o’tishi uchun maxsus qurilma o’rnatilgan Minorasi aylanmaydigan kranlarda qarama-qarshi og'irliklar bumga teskari tomonda joylashtirilgan
qarama-qarshi og'irliklar minorali kranlarni turg’unligini ta’minlash uchun xizmat qiladi
Lebyodkalar ham qarama-qarshi og’irliklar kabi bumning qarama-qarshi tomonida joylashgan bo’ladi. Kran lebyodkalari konstruksiyasi elektrodvigatel, baraban, tormozlar va reduktordan iborat. Lebyodkalar uch turga bo’linadi:Yuk, bum,va aravacha lebyodkalari.
Zamonaviy yuk lebyodkalarida yukni ko’tarish va tushirishda bir necha xil ko'tarish va tushirish tezligi mavjud. Ba’zi minorali kranlarda katta, o'rta va kichik og’irlikdagi yuklar uchun bir nechta yuk lebyodkalari o'rnatildi. Bum lebyodkalari yuk ilgagini ko’tarish tushirish va bumninng egilish burchagini o’zgartirish uchun ishlatiladi. Aravacha lebyodkalari yuk aravachalarini to’sinli bum bo’ylab olib borish uchun ishlatiladi.
|
| |
