• NEXIA avtomobilining dvigatel qirqimi
  • Ikkinchi taktda
  • Tirsakli valning burilish burchagi




    Download 0,54 Mb.
    bet12/160
    Sana17.05.2024
    Hajmi0,54 Mb.
    #240565
    1   ...   8   9   10   11   12   13   14   15   ...   160
    Bog'liq
    Mavzu Kirish Xavfsizlik texnikasi o’rganish. Avtomobil tuzulish

    Tirsakli valning burilish burchagi


    Silindrlar


    1


    2


    3


    4

    Birinchi aylana


    0-180°

    Ish yo‘li

    Chiqarish


    Siqish

    Kiritish

    180-360°


    Chiqarish


    Kiritish


    Ish yo‘li


    Siqish

    Ikkinchi aylana

    360-540°


    Kiritish


    Siqish

    Chiqarish

    Ish yo‘li


    540-720°


    Siqish

    Ish yo‘li

    Kiritish


    Chiqarish


    Porshen PCHN dan YUCHNga harakatlana boshlaganda birinchi takt boshlanadi. Bu paytda kiritish va chiqarish darchalari ochiq. Nasos yordamida kiritish darchasi orqali silindrga yonilg‘i aralashma yoki havo kiritiladi, ular esa silindr ichida qolgan gazlarni atmosferaga chiqarib yuboradi va porshen tepasidagi bo‘shliqni to‘ldiradi; yuqoriga


    harakatlanayotgan porshen o‘z devorlari bilan kiritish, so‘ngra chiqarish darchalarini to‘sadi. Shu vaqtdan boshlab siqish takti boshlanadi va porshen YUCHNga yetay deganda siqish kamerasiga o‘t oldirish shami bilan elektr uchquni beriladi (karburatorli, injektorli dvigatelda) yoki yokilg‘ining mayda zarrachalari forsunka yordamida purkaladi (dizelda), natijada siqish kamerasidagi zarad alangalanadi.

    15-rasm. NEXIA avtomobilining dvigatel qirqimi. 1-moy to‘kish krani; 2-moy saqlagich; 3-moy filtri; 4-suv nasosi; 5-chiqarish quvuri; 6-kiritish quvuri; 7-injektor; 8-yonilg‘i kanali; 9-resiver; 10-silindrlar blokining kallagi; 11-taqsimlash valining podshipnikining qopqog‘i; 12-taqsim-lash vali; 13-karterning shamollatish shlangi; 14-klapanning tirqishini to‘g‘rilov-chi shayba; 15-klapan suxarisi; 16-turtkich; 17-klapan prujinasi; 18,19-klapan-ning yo‘naltiruvchi vtulkalari; 20-klapan; 21-o‘t oldirish shami; 22-silindrlar blokining kallagi; 23-porshen; 24-kompressor halqa; 25-moy sidirgich halqa; 26-porshen barmog‘i; 27-silindrlar bloki; 28-shatun; 29-tirsakli val; 30-shatun qopqog‘i; 31-moy sathini o‘lchagich; 32-moy qabul qilgich. Ikkinchi taktda porshen YUCHN dan PCHN ga harakat qiladi. Bunda siqish taktining oxirida boshlangan yonish jarayoni davom etadi, natijada silindrda ko‘p miqdorda issiqlik ajraladi va gazlar bosimi ta’sirida porshen PCHN tomon harakatlanadi. Bu vaqtda silindrda kengayish takti ketadi.


    Porshenning harakatlanishi vaqtida u o‘z devorlari bilan chiqarish darchasini ochishi bilanoq bosimga ega bo‘lgan ishlatilgan gazlar tashqariga chiqa boshlaydi. So‘ngra kiritish darchalari ochilib, silindrga nasos yordamida yangi zarad (yonilg‘i aralashmasi yoki havo) yuboriladi, u esa ishlatilgan gazlar bilan qisman aralashib ularni chiqarish darchalari orqali tashqariga siqib chiqaradi. Keyingi siklda shu jarayonlar yana ketma-ket takrorlanadi.
    Rotorli dvigatellarda yonilg‘ining yonishi natijasida kengaygan gazlar bosim bilan rotorga ta’sir etib uni aylantiradi. Hozirgi vaqtda, rotorli dvigatellar, ayrim kamchiliklari tufayli avtomobillarda kam qo‘llanilmoqda. Rotorli dvigatellar o‘z navbatida gaz turbinali va rotor-porshenlilarga bo‘linadi.


    Download 0,54 Mb.
    1   ...   8   9   10   11   12   13   14   15   ...   160




    Download 0,54 Mb.

    Bosh sahifa
    Aloqalar

        Bosh sahifa



    Tirsakli valning burilish burchagi

    Download 0,54 Mb.