|
Mavzu: O’zgarmas tok motorlarini ishga tushurish
|
bet | 4/8 | Sana | 03.06.2024 | Hajmi | 0,94 Mb. | | #259526 |
O’zgarmas tok motorlari hozirgi vaqtda asosan elеktr transportda – mеtro, trolеybuss, tramvayda qo’llaniladi, chunki barcha elеktr motorlar orasida, faqat o’zgarmas tok motorlarini aylanish tеzligini ravon, bir tеkis boshqarish mumkin. Parallel qo‘zg‘atishIi o‘zgarmas tok motorining I tezligini rostlash usullari Bunday motoming tezligini, mexanik tavsif ifodasiga binoan,elektr tarmog'idagi kuchlanish U, yakor zanjiridagi qarshilik R va magnit oqim Ф ni o‘zgartirish bilan rostlash mumkin. Elektr tarmog'idagi kuclilanish qiymatini o‘zgartirib, motoming tezligini rostlash keng qo‘llaniladi. Bu usul bilan keyinroq batafsil tanisliib chiqamiz.Yakor zanjiriga tashqi qarshilik kiritib motor tezligini rostlash. Bunda motor tezligini rostlash uchun yakor zanjiriga ketma-ket yoki parallel ulangan tashqi qarshiliklami kiritish lozim .M yuklama bilan a nuqtada ishlab turgan motor yakoriga tashqi qarshilikni ketma-ket ulab, uning tezligini abcdefgtavsif bo‘yicha rostlash mumkinligi ko'rsatilgan. Bunda tezlikni rostlovclii reostat qarsliiiigi uzoq muddath ish rejimidagi yuklama tokiga hisoblangan bo'lishi kerak. Odatda motorni ishga tushiruvclii reostat qarshiligi qisqa vaqt ishlashga hisoblangan bo'ladi. O’zgarmas tok motorlari hozirgi vaqtda asosan elеktr transportda – mеtro, trolеybuss, tramvayda qo’llaniladi, chunki barcha elеktr motorlar orasida, faqat o’zgarmas tok motorlarini aylanish tеzligini ravon, bir tеkis boshqarish mumkin. Parallel qo‘zg‘atishIi o‘zgarmas tok motorining I tezligini rostlash usullari Bunday motoming tezligini, mexanik tavsif ifodasiga binoan,elektr tarmog'idagi kuchlanish U, yakor zanjiridagi qarshilik R va magnit oqim Ф ni o‘zgartirish bilan rostlash mumkin. Elektr tarmog'idagi kuclilanish qiymatini o‘zgartirib, motoming tezligini rostlash keng qo‘llaniladi. Bu usul bilan keyinroq batafsil tanisliib chiqamiz.Yakor zanjiriga tashqi qarshilik kiritib motor tezligini rostlash. Bunda motor tezligini rostlash uchun yakor zanjiriga ketma-ket yoki parallel ulangan tashqi qarshiliklami kiritish lozim .M yuklama bilan a nuqtada ishlab turgan motor yakoriga tashqi qarshilikni ketma-ket ulab, uning tezligini abcdefgtavsif bo‘yicha rostlash mumkinligi ko'rsatilgan. Bunda tezlikni rostlovclii reostat qarsliiiigi uzoq muddath ish rejimidagi yuklama tokiga hisoblangan bo'lishi kerak. Odatda motorni ishga tushiruvclii reostat qarshiligi qisqa vaqt ishlashga hisoblangan bo'ladi.
|
| |