• Ergashev Sh.Y 4-kurs bakalavr talabasi Toshkent davlat transport universiteti, O‘zbekiston Muzaffarova M.K
  • Kalit sozlar
  • Международный научный журнал №5 (100), часть 1 «Новости образования: исследование в XXI веке» декабрь, 2022 г




    Download 0,74 Mb.
    Pdf ko'rish
    bet2/2
    Sana26.11.2023
    Hajmi0,74 Mb.
    #105860
    TuriИсследование
    1   2
    Bog'liq
    Boyqo’ziyeva Gulsanam Adxamovna (3)

     
     
    FOYDALANILGAN ADABIYOTLAR: 
    1. Normaxmatov R. va boshk. Tovarshunoslik. Darslik. -T.: <2004. - 200 b. 
    2. Kosimjonov M.O. Fizik-kimyoviy taxlilning zamonaviy usullari Darslik.ouMTV. 2009, 
    -255b. 
    3.. Muxamedov B.E. Metrologiya, texnologik parametrlarnio'lchash usullari 
    vaasboblari./Darslik. -T.: <., 1991. -250 b. 


    Международный научный журнал № 5 (100), часть 1 
    «Новости образования: исследование в XXI веке» декабрь, 2022 г 
    833 
    O' ZBEKISTON TEMIR YO 'LLARIDA BF70 TIPIDAGI SHPALLARDAN FOYDALANISH VA 
    ULARNING CHIDAMLILIGI VA SHIKASTLANISHLARINI TADQIQOT ZARURATINI ASOSLASH 
    Ergashev B.Y 
    2-kurs magistratura talabasi 
    Toshkent davlat transport universiteti, O‘zbekiston
    Ergashev Sh.Y 
    4-kurs bakalavr talabasi 
    Toshkent davlat transport universiteti, O‘zbekiston
    Muzaffarova M.K 
     PhD, dotsent 
    Toshkent davlat transport universiteti, O‘zbekiston 
    Annotasiya: Maqolada temir-beton shpallar, aynan, BF70 tipidagi shpallar uchun 
    qo’yiladigan talablar, afzalliklari va kamchiliklari keltirilgan. Ularning “O‘zbekiston temir 
    yo‘llari” AJ temir yo‘llarida relslarga tayanch sifatida tanlanishi asoslab berildi. Ushbu 
    turdagi shpallarning foydalanish muddatini uzaytirish maqsadida bu turdagi shpallarning 
    chidamliligi, shikastlanishini o‘rganish va nuqsonlarning sabablarini aniqlab ularni bartaraf 
    etish ishlari keltirilgan. 
    Kalit so'zlar: shpal, BF70 turi, mustahkamlik, yorilishga chidamlilik, texnologik 
    afzalliklar, elastik mahkamlagich, xarajatlarni minimallashtirish. 
     
    Bugungi kunda O‘zbekiston Respublikasida transport salohiyatini yanada rivojlantirish 
    bo‘yicha aniq maqsadli chora-tadbirlar amalga oshirilmoqda, bu esa mamlakatimizning 
    siyosiy va iqtisodiy mustaqilligini mustahkamlash, jahon hamjamiyatiga faol 
    integratsiyalashuvini ta’minlashga xizmat qilmoqda. 2022-2026-yillarda Yangi O‘zbekistonni 
    rivojlantirish strategiyasining asosiy maqsadlaridan biri barcha transport turlari bilan 
    birgalikda yagona transport tizimini rivojlantirish, jumladan, tashqi savdo uchun transport 
    tizimida “yashil yo‘laklar” va tranzit imkoniyatlarini kengaytirishdan iborat, shuningdek
    tranzit yuk aylanmasi hajmini 15 million tonnagacha oshirish [1, 2]. 
    Buni hisobga olgan holda, transport samaradorligini oshirish va poezdlar harakati 
    xavfsizligini ta'minlash uchun temir yo'lning asosiy elementlarining ishonchliligini oshirish, 
    shuning uchun uzoq vaqt davomida yo'l ustki tuzilmasi holatini tegishli darajada bilish zarur 
    [3, 4]. Shundan kelib chiqqan holda, yo'l elementlarining eskirish jarayonlarini, shu 
    jumladan shpallar holatining o'zgarishini o'rganish katta ahamiyatga ega. 
    Hammaga ma'lumki, shpallar an'anaviy va eng keng tarqalgan rels asosining turidir. 
    Umuman olganda, shpallar relslardan bosimni qabul qilib, uni balast qatlamiga o'tkazish 
    uchun xizmat qiladi; temir yo’l iziga dinamik ta'sirlarni elastik o’zgartiradi; yo'l kengligining 
    doimiyligini va ballast bilan birgalikda gorizontal va vertikal tekisliklarda rels-shpal 
    panjarasining barqarorligini ta'minlaydi. 

    Download 0,74 Mb.
    1   2




    Download 0,74 Mb.
    Pdf ko'rish

    Bosh sahifa
    Aloqalar

        Bosh sahifa



    Международный научный журнал №5 (100), часть 1 «Новости образования: исследование в XXI веке» декабрь, 2022 г

    Download 0,74 Mb.
    Pdf ko'rish