4. Sürücülüyə namizədin hazırlığının qiymətləndirilməsi
4.1. İmtahanın yekunu üzrə imtahan qəbul edən müfəttiş, yol verilmiş səhvlər və qiymət barədə sürücülüyə namizədə məlumat verməlidir.
4.2. Sürücülüyə namizəd imtahan elementlərinin hər hansı birinin icrasından imtina edərsə və yaxud da qəza şəraiti yaratmaqla imtahan qəbul edən müfəttişi imtahanın gedişinə qarışmağa vadar edərsə o, «qeyri-məqbul» qiymət alır.
4.3. İnformasiya kommunikasiya texnologiyaları ilə təchiz edilmiş avtodromlarda sürücülüyə namizədlərdən təcrübi imtahanın qəbul edilməsi və onların sürmə vərdişlərinin qiymətləndirilməsi bu Metodikaya 2 saylı əlavədə göstərilən qaydada həyata keçirilir.
5. Motosikldə imtahan qəbul etmənin təşkili və tələbləri
5.1. İdarəetmə vərdişi, bir qayda olaraq, bir nəfərlik motosikletdə və ya motorollerdə yoxlanılır.
5.2. Sürmə vərdişinin yoxlanılması xüsusi meydançada bu Metodikaya 3 saylı əlavəyə uyğun sxem üzrə aparılır.
5.3. Sürücülüyə namizəd aşağıda göstərilən manevrləri yerinə yetirməyi bacarmalıdır:
5.3.1. düzünə hərəkət etməklə sürətlər qutusunu aşağıdan yuxarı və yuxarıdan aşağı ötürməyə keçirmək;
5.3.2. ayaqları ayaq altlığından götürməməklə ən aşağı sürətlə idarə etmək;
5.3.3. kiçik radiuslu döngənin və geri dönmənin icrası («qabarit dairə», «ilanvarı», «səkkizvarı»).
5.4. Əgər imtahan verən şəxs «dairə» yaxud «ilanvarı» yaxud da «səkkizvarı» hərəkəti yerinə yetirə bilmirsə imtahan dayandırılır.
5.5. Motosikleti idarə edərkən aşağıdakı hərəkətlər üzrə bir və ya iki səhvə yol verildikdə «qeyri-məqbul» qiymət verilir:
5.5.1.«dairə» və ya «ilanvarı» və yaxud «səkkizvarı» hərəkəti yerinə yetirərkən yol örtüyünə toxunma;
5.5.2. dayanarkən və mühərrik işləyərkən ötürməni ayıra bilməmək.
Metodikaya 2 nömrəli əlavə
Sürücülüyə namizədlərdən təcrübi imtahanların qəbul edilməsi və onların sürmə vərdişlərinin qiymətləndirilməsi
|
Sıra №-si
|
Sürmə vərdişi üzrə təcrübi imtahanını məzmunu üzrə qayda pozuntuları
|
Qaydaların pozulmasına görə cərimə ballarının miqdarı
|
1
|
2
|
3
|
1.
1.1.
1.2.
1.3.
1.4.
1.5.
1.6.
1.7.
1.8.
1.9.
1.10.
|
I
Hərəkətin başlanılması:
hərəkətin başlanmasına hazırlıq, digər hərəkət iştirakçılarına münasibətdə diqqətli olmamaq;
təhlükəsizlik kəmərini bağlama;
mühərriki işə bir dəfədən sala bilməmək;
xəbərdaredici siqnalların yandırılmaması və vaxtında verilməməsi;
arxaya baxış güzgüsündən istifadə edilməməsi;
əl tormozunun buraxılmaması;
nəqliyyat vasitəsinin yerindən səlis tərpədilməməsi;
sürətin artırılması və ötürücüyə keçirmə rejiminin pozulması;
yandan parklama 70 sm-dən artıq olmamalı;
parklama edərkən bardürə toxunarsa.
|
10
20
10
10
10
10
100
10
30
100
|
2.
2.1.
2.2.
2.3.
|
II
Yoxuşda yerindən tərpənmə:
avtomobilin yoxuşda saxlanması, sonra hərəkətin davam etdirilə bilməməsi;
bu halda avtomobil yerindən səlis tərpənməli, mühərrik sönməməli və avtomobil 20 sm-dən çox arxaya getməməlidir;
20 sm-dən çox arxaya buraxılarsa.
|
20
20
100
|
3.
3.1.
3.2.
3.3.
|
III
Hərəkət hissəsinin eni məhdudlaşdırılmış yerdə geriyə dönmə:
ölçüləri məhdudlaşdırılmış yol sahəsində sürətlər qutusunun arxa ötürücüsünü işə salmaqla bir dəfədən geri dönə bilməməsi;
bu halda mühərrik sönsə;
hərəkət zolağından kənara çıxarsa.
|
20
50
50
|
4.
4.1.
4.2.
4.3.
|
IV
Düzünə hərəkət:
yolun hərəkət hissəsində düzgün yerləşməməsi;
lazımi hərəkət sürətinə riayət olunmaması;
nəqliyyat vasitələrinin arasında ara və yan məsafələrin düzgün seçilməməsi.
|
10
30
10
|
5.
5.1.
5.2.
5.3.
5.4.
|
V
Bir istiqamətdə iki və daha çox hərəkət zolağı olan
yolda manevr etmə:
xəbərdaredici siqnalların vaxtında verilməməsi;
dayanmış nəqliyyat vasitələrinin, o cümlədən ictimai nəqliyyatın və digər maneələrin yanından düzgün ötüb keçə bilməmək;
bir zolaqdan digərinə yerdəyişmənin düzgün icra edilməməsi;
hərəkət iştirakçılarının siqnallarına qarşı lazımi reaksiyanın verilməməsi.
|
20
10
10
10
|
6.
6.1.
6.2.
6.3.
6.4.
|
VI
Nizamlanan yol ayrıcından keçilməsi:
yol ayrıcına yaxınlaşarkən yol şəraitinə qiymət verilməməsi, lazım gəldikdə xəbərdaredici siqnalların verilməməsi;
nəqliyyat vasitəsinin yol ayrıcının qarşısında düzgün dayandırılmaması;
dayandıqdan sonra nəqliyyat vasitəsinin yerindən səlis tərpədilməməsi;
svetoforun siqnallarına və ya elektron tablo işarələrinə (ETİ) əməl olunmaması.
|
10
20
10
100
|
7.
7.1.
7.2.
7.3.
|
VII
Nizamlanmayan yol ayrıcısını keçmək:
yol ayrıcına yaxınlaşarkən, yol nişanlanma xətlərinin tələbləri, digər hərəkət iştirakçılarının işarələri nəzərə alınmaqla onlara qiymət verilməməsi;
hərəkətə üstünlük verilən hallarda onlara əməl edilməməsi;
yol ayrıcına yaxınlaşdıqda hərəkət sürəti və piyada keçidini düzgün keçə bilməmək.
|
50
25
20
|
8.
8.1.
8.2.
|
VIII
Dönmənin (geriyə dönmənin) icrası:
döngəyə düzgün daxil olmamaq;
səlislik, sürət və hərəkət trayektoriyası nəzərə alınmaqla döngədən çıxa bilməmək.
|
10
10
|
9.
9.1.
9.2.
9.3.
9.4.
|
IX
Ötmə:
ötmədən əvvəl yol nişanlarının, nişanlanma xətlərinin tələbləri və digər hərəkət iştirakçılarının davranışları nəzərə alınmaqla yol şəraitini qiymətləndirə bilməmək;
xəbərdarlıq siqnallarının vaxtında verilməməsi;
konkret şəraitindən asılı olaraq, ötmə vaxtı sürət rejimini düzgün seçməmək;
hərəkətin təhlükəsizliyini təmin etmək şərti ilə ötmə əməliyyatının başlanğıc və qurtarma trayektoriyasına düzgün əməl etməmək.
|
50
30
20
50
|
10.
10.1.
10.2.
10.3.
|
X
Dayanma:
xəbərdarlıq siqnalının vaxtında verilməməsi və düzgün yerdəyişmə edilməməsi;
hərəkət sürətinin səlis olaraq azaldılmaması;
yolun hərəkət hissəsində (kənarlarında) dayanarkən nəqliyyat vasitəsinin düzgün yerləşdirilməməsi.
|
10
10
10
|
11.
11.1.
|
XI
Yol nişanları və nişanlanma xətlərinin tələbləri:
yol nişanları və nişanlanma xətlərinin tələblərinin yerinə yetirilməməsi
|
50
|
12.
12.1.
12.2.
12.3.
|
XII
Qəza şəraiti yaradıldıqda:
qəza şəraiti yaratdı və qəflətən avtomobili saxlaya bilmədi, bununla da imtahan komissiyasının üzvünün müdaxiləsini zəruri etdi;
avtomobili maniyəyə və ya başqa elementlərə toxundurdu;
avtomobilin yol hüdudlarından çıxmasının qarşısını almaq üçün imtahan komissiyasının üzvünün müdaxiləsini zəruri etdi.
|
100
100
100
|
13.
13.1.
13.2.
13.3.
|
XIII
Arxa ötürücü ilə boksa girmə:
avtomobil geriyə verilərək dayandırıldıqda, onun xarici konturu işarə edilmiş boksun daxilində olmadıqda;
bu element yerinə yetirilərkən boksdan olan minimal məsafə imtahan avtomobilinin dönmə xarici qabarit radiusunun 1,5 mislindən az olduqda;
bu şərt pozulmaqla və ya avtomobil boksa toxunduqda.
|
20
20
100
|
Sürücülüyə namizəd qaydaların pozulmasına görə 100 cərimə balı topladıqda «qeyri-məqbul» qiymət almış olur.
|
|
