МЕЖДУНАРОДНАЯ НАУЧНО-ТЕХНИЧЕСКАЯ КОНФЕРЕНЦИЯ
АКТУАЛЬНЫЕ ПРОБЛЕМЫ ЦИФРОВИЗАЦИИ ЭЛЕКТРОМЕХАНИЧЕСКИХ И
ЭЛЕКТРОТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ СИСТЕМ
24
ФЭС интеграция қилинган тармоқга уланган АО41-6 типли моторнинг ишга тушириш,
ишчи ва реактив қувватини компенсациялаш режимларида ҳар бир фазадаги ток ва кучланишлар
қийматлари: U
Аф
=228 В; U
Bф
=227 В; U
Cф
=230 В; ишга туширишдаги ток қийматлари I
Аф
=12,21 A;
I
Bф
= 11,8 A; I
Cф
=11,8 A; ишчи режимдаги ток қийматлари I
Аф
=2,79 A; I
Bф
= 2,88 A; I
Cф
=2,71 A, ва
реактив қувватини компенсациялаш режимларидаги ток қийматлари I
Аф
=1,96 A; I
Bф
= 1,92 A;
I
Cф
=1,76 Aмперни ташкил этди.
Хулоса.
Ҳозирда ўрнатилаѐтган кичик қувватли ФЭС маҳаллий электр тармоқларига
тушаѐтган юкламани камайтириш билан бир қаторда электр энергияси сифат кўрсатгичларини
яхшилаш вазифасини ҳам бажармоқда. Лекин ФЭС лар фақат актив қувват генерация қилганлиги
сабабли қувват коэффициенти 1 га тенг эканлигидан улар истеъмолчиларни актив қувват билан
таъминлайди. Реактив қувват талаб этувчи истеъмолчилар тармоқдан ушбу қувватни истеъмол
қиладилар. Ушбу ҳолатда тармоқ электр узатиш линияларида ҳамда трансформаторларда реактив
қувват таъсирида ҳосил бўлувчи энергия исрофлари қиймати юқори ҳисобланади. Ушбу
исрофларни камайтириш учун қайта тикланувчи энергия манбалари интеграция қилинган
тармоқларда ҳосил буладиган реактив қувватга бўлган талабни контактсиз қурилмалар ѐрдамида
автоматик тарзда компенсациялаш мақсадга мувофиқ. Ушбу реактив қувватни компенсациялашда
контактсиз ишга тушириш қурилмасини микроконтроллер орқали бошқариб, конденсатор
батареялари қувватини комбинациялашган усулда коммутациялаш қурилмасидан фойдаланилди.
Ушбу қурилма ҚТЕМ мавжуд тармоқларда реактив қувватни компенсациялаш имконини беради.
Схема орқали фотоэлектр станция мавжуд тармоққа қуввати 1 кВт бўлган АО41-6 типли
моторнинг уланиши жараѐнида ҳосил бўлган реактив қувватга бўлган талаби керакли миқдорда
таъминланиб, cосφ қиймати 0,723 қийматдан 0,955 гача оширилди.
