Yuqoridagilardan ko‘rinib turibdiki kuzatuv olib borilayotgan shaharlarda “o‘rta” va “past” darajada atmosfera xavosini ifloslanishi kuzatilmoqda

Yuqoridagilardan ko‘rinib turibdiki kuzatuv olib borilayotgan shaharlarda “o‘rta” va “past” darajada atmosfera xavosini ifloslanishi kuzatilmoqda.

• Yuqoridagilardan ko‘rinib turibdiki kuzatuv olib borilayotgan shaharlarda “o‘rta” va “past” darajada atmosfera xavosini ifloslanishi kuzatilmoqda.
• So‘nggi uch yil davomida respublika bo‘yicha atmosfera havosiga tashlanayotgan ifloslantiruvchi moddalarning yillik o‘rtacha miqdori 2,427 mln.tonnani, jumladan, Toshkent shahrida 325,46 ming tonnani tashkil etgan.
• Tahlillar shuni ko‘rsatmoqdaki, poytaxtda 2018-2020 yillar davomida transport vositalaridan ajratilayotgan moddalar 14 foizga, turg‘un manbalardan chiqarilayotgan moddalar 62 foizga o‘sgan.
• Xususan, 2020 yilda atmosfera havosiga ajratilgan ifloslantiruvchi moddalar miqdori 2018 yilga nisbatan 17 foizga ko‘paygan yoki 316,0 ming tonnani tashkil etgan. Jumladan, transport vositalari tomonidan ajratilgan moddalar 290 ming tonnaga (14 foizga o‘sgan), turg‘un manbalardan 26 ming tonnaga (62 foizga) yetgan.

Statistik ma’lumotlarga ko‘ra respublikada 2001 yilda 1 mln 200 mingta transport vostiasi bo‘lgan. 2021 yilning 1-dekabr holatiga Respublikada 3 mln 775 mingta transport vositasi mavjud.

• Statistik ma’lumotlarga ko‘ra respublikada 2001 yilda 1 mln 200 mingta transport vostiasi bo‘lgan. 2021 yilning 1-dekabr holatiga Respublikada 3 mln 775 mingta transport vositasi mavjud.
• Toshkent shahrining umumiy maydoni 35 630 ga ni tashkil qilib, shundan jami yashil maydon 757 ga, yashil qoplamali maydonlar yuzasi (gazon) 225 ga ni tashkil qilmoqda (26,7 foiz).
• Xalqaro me’yorlarga ko‘ra, bioxilmaxillikni saqlash uchun yashil maydon va yashil qoplamali maydonlar hajmi umumiy maydonga nisbatan kamida 12 foizni tashkil etishi lozim.
• Atrof tabiiy muhit ifloslanishi monitoringi tizimini tubdan yaxshilash hamda atrmosfera havosiga yetkazilayotgan salbiy oqibatlarni kamaytirish maqsadida quyidagilar:
• 1. Energiya sarfi katta bo‘lgan ishlab chiqarish korxonalarida yangi energiya samarador texnologiyalarni hamda muqobil energiya manbalari ulushini ko‘paytirish;
• 2. Respublikada ishlab chiqarilayotgan motor yonilg‘isi va avtotransport vositalari ekologik ko‘rsatgichlarini yuqori darajalarga keltirish.