|
Yo’l joylashgan tuman tabiiy-iqlim sharoiti. Avtomobil yo’lining texnik-iqtisodiy ko’rsatkichlari
|
| bet | 1/27 | | Sana | 27.05.2024 | | Hajmi | 0,51 Mb. | | #254806 |
Bog'liq Amiriddin Choriyev
Mundarija
Kirish.
Yo’l joylashgan tuman tabiiy-iqlim sharoiti.
Avtomobil yo’lining texnik-iqtisodiy ko’rsatkichlari.
Mavjud yo’lning ko’ndalang kesimi.
Yo’lning transport-foydalanish ko’rsatkichlarini kompleks baholash.
Nuqsonlar qaydnomasini tuzish.
Yo’lning transport-foydalanish holatini yaxshilash bo’yicha chora-tadbirlarni ishlab chiqish.
Avtomobil yo’lini saqlash va qishki saqlash ishlari grafigini tuzish.
Avtomobil yo’lini joriy yoki mukammal ta’mirlash ishlarining texnologik jarayonlarini ishlab chiqish va ishni tashkil qilish.
Avtomobil yo’lini joriy yoki mukammal ta’mirlash ishlarining texnologik xaritasini tuzish.
Chiziqli-kalendar grafigini qurish.
Avtomobil yo’lini ekspluatatsiya qilishda texnologik jarayonlar uchun dastlabki xarajatlarni hisoblash.
Avtomobil yo’lini ekspluatatsiya qilishda texnologik jarayonlar uchun ob’ektlar smetasi.
Avtomobil yo’lini ekspluatatsiya qilishda mehnat muhofazasi va texnika xavfsizligi.
Xulosa.
Foydalanilgan adabiyotlar.
KIRISH
Bugungi kunda jahon bozoriga olib chiqadigan transport kommunikatsiyalarini barpo qilish va shu maqsadda xalqaro standartlarga mos keladigan avtomobil yo‘llarini qurish, ularni kelajakda ekspluatatsiya qilish davlat yo‘l siyosatining ustivor yo‘nalishlaridan biri bo‘lib, hozirda avtomobil yo‘llarini xalqaro standartlariga moslab qurish va ularni ekspluatatsiya qilish dolzarb masalalardan hisoblanadi. Tranpsort kommunikatsiyalari tizimini jadal rivojlantirish, qo‘shni davlatlar, okean va dengizga chiqishni ta’minlaydigan eng qisqa, ishonchli yo‘llarni barpo etish va ular orqali transport xalqaro aloqalari tizimiga kirib borish vazifasini davlat iqtisodiyotining strategik vazifazi deb belgiladi.
PQ‑3262‑sonli “Avtomobil yo‘llarini ko‘kalamzorlashtirish va arxitektura‑landshaft konstruksiyalash tizimini takomillashtirish chora‑tadbirlari to‘g‘risida”gi qarori, PQ‑3309‑sonli “Avtomobil yo‘llari ko‘priklarini, yo‘l o‘tkazgichlar va boshqa sun’iy inshootlarni qurish hamda foydalanishni tashqil etish tizimini takomillashtirish to‘g‘risida”gi qarori, PQ‑4035‑sonli “Avtomobil yo‘llarini qurish va ulardan foydalanish sohasida ishlarni tashqil etishning ilg‘or xorijiy uslublarini joriy etish chora‑tadbirlari to‘g‘risida”gi qarori, PF‑5647‑sonli “Transport sohasida davlat boshqaruvi tizimini tubdan takomillashtirish chora-tadbirlari to‘g‘risida”gi farmoni, PQ‑4143‑sonli “O‘zbyokiston Respublikasi transport vazirligi faoliyatini tashqil etish to‘g‘risida”gi qarori, PF‑5890‑sonli “O‘zbyokiston Respublikasi yo‘l xo‘jaligi tizimini chuqur isloh qilish chora-tadbirlari to‘g‘risida”gi farmoni, PQ‑4545‑sonli “Yo‘l sohasini boshqarish tizimini yanada takomillashtirishga oid chora-tadbirlar to‘g‘risida”gi qarorlarni ijrosini ta’minlashda Respublikamizdagi mavjud avtomobil yo‘llarini qayta qurish va ularni ishlatishga yuqori sifatli talab ko‘rsatkichlarini ta’minlash uchun ilmiy asoslangan texnologik jarayonlar va ilg‘or ish uslublari talab etiladi.
|
| |
