12
Последовательно продолжают построение карьера
на вышележащие горизонты до заключительного года
отработки карьера (рис. 4).
Каркасная модель карьера строится по стринговой
модели того же карьера. Она необходима для объем-
ного изображения каркаса и подсчета горной массы,
руды и металла в карьере по геологической блоковой
модели. Каркасную модель объемного карьера можно
просмотреть в окне визуалайзера (рис. 5).
Кроме
указанных задач, Datamine NPV Scheduler
предусматривает решение
таких важнейших горных
задач, как:
- транспортные задачи (расчет количества карьер-
ных автосмосвалов по установленному календарному
графику, согласно
выбранному маршруту движения,
расход ГСМ, запасных частей и др.);
- управление отвалообразованием,
включая транс-
портные задачи;
- управление грузопотоком и процессом усредне-
ния руд.
Программой Datamine
установлена следующая по-
следовательность операций по построению и оптими-
зации карьера:
1. Загрузка геологической блоковой модели.
2.
Создание легенды, т.е. пробы на экране раскра-
шиваются в соответствии с заданными интервалами
содержаний, типами руд и пород и т.п.
3. Загрузка легенды в геологическую блоковую
модель.
4. Создание стринговых моделей месторождения в
Datamine (установка
параметров автотранспортной
бермы, бровки смежного уступа, бермы безопасности).
5. Построение каркасной модели.
6. Объединение каркасной и стринговой моделей
карьера.
7. Заключительный этап – импортирование модели
в AvtoC.
