|
Мавзу: “Нивелир турлари ва нивелерлаш рекалари”
|
| bet | 1/5 | | Sana | 03.04.2024 | | Hajmi | 3.05 Mb. | | #186633 |
Bog'liq Ot arava transporti yo‘llaridan avtomobil yo‘llariga o‘tish «Истеҳком » драмаси (1977) Иззат Султон, Social-Media-Marketing-Course-eMarketing-Institute-Ebook-2018-Edition (1), 1-Amaliy ish amaliy matematika, Mexanik o`lchash asboblari. Hajmni o’lchash, хисобот, transport, феруза НАМДУ, 9-M, 2-мавзу, Переведенная копия документа MU LB5 Sozdanie tablic bazy dannyx MIKROSOFT ACCESS , b85f31a7390aa1572dcd1bdbf39d6e5d, maqola (2), Ingliz tili 2 daftar, import math, 12-mavzu - Mavzu: Ot‑arava transporti yo‘llaridan avtomobil yo‘llariga o‘tish
Ot‑arava transporti yo‘llaridan avtomobil yo‘llariga o‘tish - YO‘LLARDA MEXANIK TORTISH KUCHINING PAYDO BO‘LISHI. AVTOMOBILLARNING PAYDO BO‘LISHI VA YO‘L TARMOG‘INI TAKOMILLASHISHI
- Sanoat yuklari hajmining o‘sishi ot transporti bilan tashishni ta’minlay olmadi. Yangi samarali transport turini izlashga zarurat tug‘ildi. Foydali qazilmalar va zavodlar hududida relslar qurilib, vagonlar ot bilan tortildi. J. Mak–Adom tomonidan Angliyada yo‘l tarmog‘ining takomillashishi trasport turining tubdan yaxshilanishiga va J. Uattp tomonidan patentlangan ikki harakatli bug‘ mashinasi 1784-yilda yaratildi.
- Ilgari ham harakatni amalga oshirish uchun bug‘dan foydalanish tamoyili ilgari surilgan edi. Qozondan chiqayotgan bug‘ni ingichka quvur orqali o‘tkazib uning reaktiv kuchidan foydalanishni 1664-yilda Isak Nyuton taklif kilgan edi. Zambarakni va snaryadni tortish uchun qo‘pol g‘ildiraklardan yasalgan uch qildirakli bug‘ tashuvchini 1779-yilda Parijda Nikolay Konyu namoyish qildi. Bu tashuvchi ikki slindrli bug‘ mashinasini tishlagichli mexanizm orqali harakatga keltiriladi. Angliyadagi Uatta firmasining xodimi V. Merdok zolotnikli bug‘ taqsimlagichni taklif kildi. U 1784-86 yillarda bug‘li ekipaj modelida tajribalar o‘tkazib, Uatta tomonidan yuqori bosimli bug‘ qozonlardan foydalanishda turli qarshiliklarga uchragandan keyin o‘z tajribalarini to‘xtatdi.
- G. Garney va V. Xenk tomonidan yo‘lovchilarni tashish uchun maxsus tayyorlangan bir necha bug‘ tashuvchilar Angliya ko‘chalarida bug‘ tashuvchilari bilan yo‘lovchilarni tashishni tashkil etishga asos bo‘di. Ulardan birida 1829-yili Garney Londondan Bristol tomonga yurishni amalga oshirib, bunda taxminan 200 mil masofani bosib o‘tdi.
- 1831-yilda qurilgan «Mladenets» bug‘ mashinasi va 1833-yilda paydo bo‘lgan «Predirimgivost» mashinasi 14 sig‘imli yo‘lovchini yozda 13km uzunlikdagi yo‘lda Londonda 4000 yo‘lovchini 19 km/s tezlik bilan tashigan. 1836-yilda 22 o‘rinli tashuvchilar paydo bo‘ldi va ular 525 qatnovni amalga oshirishdi. 6780km masofani bosib o‘tib ular taxminan 13000 yo‘lovchini tashishdi.
|
| |
