|
1. 2-amaliy ish mavzu: avtomobillar g‘ildiragidan yo‘lga uzatiladigan kuchlar sxemasi o‘rganish va tahlil qilish ishdan maqsad
|
| bet | 1/4 | | Sana | 01.03.2024 | | Hajmi | 397.74 Kb. | | #165097 |
Bog'liq 1.2-amaliy ish ekon, baraban uz-assistant.uz, Mehnat muhofazasi va ekologiya, TOLALARDAN ARALASHMALAR TUZISH ASOSLARI, Мавхум кайн. куритгич uz-assistant.uz, Tanda iplarini o`tkazish va ulash, Mexanika (MD) fani bo’yicha asosiy tushinchalar va ta’riflar, Jamiyatning ijtimoiy sohasi va davlatning ijtimoiy siyosati, 43-22 guruh matematika qodirjoov j, Internet tarmog‘ining arxitekturasi va qurilmasi bilan tanishish, Formulalar. ASOSIY TENG KUCHLI formulalar. Normal formalar. Mulo-fayllar.org, Vt916MTYscZ31W81F487CVjnx6q5OYe1BeSO6wYn, Asliddin Malikov Beshimov Javohir Mustaqil ish Mavzu Penetratio-fayllar.org, 26-11 18-02, M va BT Mutaxassislik MAJMUA N.B.Adizova
1.2-AMALIY ISH
MAVZU: AVTOMOBILLAR G‘ILDIRAGIDAN YO‘LGA UZATILADIGAN KUCHLAR SXEMASI O‘RGANISH VA TAHLIL QILISH
Ishdan maqsad: Transport vositalarining g‘ildiraklaridan yo‘l qoplamasiga uzatiladigan kuchlarni sxemasini o‘rganishadi.
Nazariy qism:
Avtomobil g‘ildiragi yo‘l qoplamasida harakatlanayotganda uning ta’siri avtomobil turiga g‘ildirakning shinasiga, avtomobil yukining og‘irligiga, iqlim sharoitiga va boshqa ko‘rsatkichlarga bog‘liq bo‘lib, dinamik vertikal, bo‘ylama va gorizontal kuchlar paydo bo‘ladi. Tik turgan g‘ildirakka faqat bitta kuch ta’sir qiladi-bu g‘ildirakka tushgan mashinaning og‘irligi. Avtomobil g‘ildiragining xususiyati uning egiluvchanligidir. Vertikal kuch ta’sirida g‘ildirak deformatsiyalanadi. (3.1-rasm, a), harakatlanayotgan vaqtida g‘ildirakning radiusi g‘ildirakning boshqa yo‘l qismiga tegmaydigan qisimga qaraganda kichikroq bo‘ladi.
3.1-rasm. Qoplama yuzasiga ta’sir qiluvchi kuchning diagrammasi:
a – turgan g‘ildirak; b – yetaklovchi g‘ildirak; v – boshqarilayotgan g‘ildirak; d – g‘ildirakning yo‘l qoplamasi bilan aloqa qismining kattaligi; Po‘r, P max – mos ravishda yo‘lning o‘rtacha va maksimal burilishlari; G – trasport vositasining og‘irligi; R – reaksiya kuchi; Gk – avtomobilning bir g‘ildirak uchun og‘irligi; Mвр – aylantiruvchi moment; T -ishqalanish kuchi; Pk – g‘ildirak markazidan yo‘l sirtigacha bo‘lgan masofa; r – g‘ildirak radiusi; a – oniy tezlikdagi O markazdan R reaksiya kuchining ta’sir chizig’igacha bo‘lgan masofa; Pk – tashqi kuch ;υ – avtomobilning tezligi
G‘ildirak izlari maydoni F 250 ... 1000 sm2 atrofida o‘zgarib turadi. Xuddi shu vosita uchun g‘ildirak yukiga bog‘liq F qiymati, m2:
F= G/P, (3.1)
Bu yerda: G -avtomobilning bir g‘ildirakdagi og‘irligi, N;
|
|
Bosh sahifa
Aloqalar
Bosh sahifa
1. 2-amaliy ish mavzu: avtomobillar g‘ildiragidan yo‘lga uzatiladigan kuchlar sxemasi o‘rganish va tahlil qilish ishdan maqsad
|
