• 2.2. Tarkibning aylanish vaqtini o‘rganish
  • -rasm. Yo‘lovchilar oqimining pasayib borish diagrammasi




    Download 229,22 Kb.
    bet3/7
    Sana02.02.2024
    Hajmi229,22 Kb.
    #150591
    1   2   3   4   5   6   7
    Bog'liq
    STF-3a Abdullayev Urol YTITE va B kurs ishi qo\'lyozmasi
    XUDAYBERDIYEV BAHODIR IBODULLAYEVICHning, Islomov Berdimurod 5-lab, 1111111111, Yarimo\'tkazgichli injektion lazerlar, content (1), content, Jenisova Raushan, пул креди тва банк мустақил иш, Avtomobil startyori, 2-mustaqil ish, 4-mustaqil ish, 5-mustaqil ish, 6-mustaqil ish, 7-mustaqil ish, 8-mutsaqil ish
    1.2-rasm. Yo‘lovchilar oqimining pasayib borish diagrammasi


    2. Shahar atrofi uchastkasining harakat miqdori


    2.1. Shahar atrofi uchastkalarining zonalar soni hisobi
    Shahar atrofidagi poyezdlarning harakatini tashkil etishga ketadigan harakatlarni aniqlovchi asosiy omillardan biri poyezd-km soniga bog‘liq, shu sababli zona stansiyalarni joylashuvi shahar atrofi poezlarning poyezd-km ko‘rsatkichini minimal miqdorini tashkil etishi lozim. Shahar atrofdagi A-e uchastkalarda 2 ta zona stansiyalari joylashtirish mumkin bo‘lgan variantlari rasmda keltirilgan.
    Zonalarning soni quyidagi formula orqali aniqlanadi:

    to‘xtash punktlari soni (1.1-rasmdagi oraliq stansiyalari va to‘xtash punktlari soni )
    tig’iz vaqtda bir to‘xtash punkitidan yoki oraliq stansiyasidan o‘tib ketuvchi o‘rtacha yo‘lovchi aylanmasi.


    bu yerda tig’iz vaqtda sutkalik yo‘lovchi aylanmasi % hisobida (topshiriqning 5-bandi)
    poyezdning har bir to‘xtash punktlarida to‘xtash, tezlashish va sekinlashish uchun ketadigan vaqt.
    = + + =0,5+0,5+1=2 daqiqa = 0,033 soat
    –yo‘lovchining poyezdda o‘rtacha yurish masofasi, km;


    ovchi


    – poyezddagi o‘rindiqlar soni;
    – poyezddagi o‘rindiqlar sonidan tashqari poyezdning tikka turib ketadigan yo‘lovchilar soni.

    Quyidagilardan:



    2.2. Tarkibning aylanish vaqtini o‘rganish
    Shu sababli zona stansiyalarini joylashtirish shahar atrofpoyezdlarining minimal poyezd-kilometrlari bo‘yicha amalga oshiriladi. “A-e” shahar atrof uchastkasida ikkita zona stansiyalarini joylashtirishning mumkin bo‘lgan variantlari 2.1-rasmda keltirilgan.



    L1=13
    A1=Aa=5118
    L 2=70
    A 2=Ab+Av+Ag+Ad+Ae=25315

    L1=25
    A1=Aa+Ab=9165
    L 2=70
    A 2= Av+Ag+Ad+Ae=21350

    L1=37
    A1=Aa+Ab+ Av=15250
    L 2=70
    A 2= Ag+Ad+Ae=15250

    L1=47
    A1=Aa+Ab+ Av+ Ag =19825
    L 2=70
    A 2= Ad+Ae=10675

    L1=61
    A1=Aa+Ab+ Av+ Ag+ Ad =26535
    L 2=70
    A 2= Ae=3965




    Download 229,22 Kb.
    1   2   3   4   5   6   7




    Download 229,22 Kb.

    Bosh sahifa
    Aloqalar

        Bosh sahifa



    -rasm. Yo‘lovchilar oqimining pasayib borish diagrammasi

    Download 229,22 Kb.