|
Avtotransformatorlar qurilma, ishlash printsipi, afzalliklari va kamchiliklari
|
| bet | 1/4 | | Sana | 13.05.2024 | | Hajmi | 3,41 Mb. | | #229384 |
Bog'liq Avtotransformatorlar
Mavzu: Avtotransformatorlar
REJA:
Avtotransformator
Avtotransformatorlarni qo'llash
Avtotransformatorlar - qurilma, ishlash printsipi, afzalliklari va kamchiliklari
Avtotransformator - bu transformatorning bir versiyasi bo'lib , uning asosiy va ikkilamchi o'rashlari bitta umumiy o'rashga birlashtirilgan va nafaqat magnit aloqasi, balki elektr aloqasi ham mavjud.
Avtotransformatorning afzalligi yuqori samaradorlikdir,
chunki quvvatning faqat bir qismi induktiv ulanish orqali aylanadi - bu kirish va chiqish kuchlanishlari biroz farq qilganda ayniqsa muhimdir.
Kamchilik- asosiy va ikkilamchi davrlar o'rtasida galvanik izolyatsiyaning yo'qligi. Avtotransformatorda ikkilamchi o'rash birlamchi o'rashning bir qismi bo'lib, tarmoq bilan bevosita elektr aloqasiga ega. Bu potentsial xavflarni keltirib chiqaradi: agar ish sharoitlari buzilgan bo'lsa yoki bir tomonda avariya bo'lsa, boshqa tomonda buzilish va/yoki baxtsiz hodisa yuz beradi. Misol uchun, yuqori kuchlanishli liniyalardan biri erga shikastlanganda, past kuchlanish liniyasi erga nisbatan yuqori potentsialga aylanadi.
Ya'ni, tavsiflangan holatda, 6 kV tomonidagi iste'molchilar erga nisbatan
10 kV kuchlanish ostida bo'lishi mumkin . Avtotransformatorlarda qisqa tutashuv rejimlarida sariqlarda yuqori qisqa tutashuvli oqimlar va mexanik kuchlar mavjud bo'lib, bu ishonchlilikka salbiy ta'sir qiladi. Shuningdek, himoya vositalarini loyihalashda qisqa tutashuv oqimlarining qiymatlarini hisobga olish kerak. Avtotransformator uchun odatiy bo'lgan yulduz ulanish sxemasida yuqori harmoniklar yo'qotishlarni oshirishi va izolyatsiyaning qarishini tezlashtirishi mumkin.
Umumiy qisqartmalar :
LATR - Laboratoriya avtomatik sozlanishi transformator . _ _ _
RNO - kuchlanish regulyatori bir fazali . _
|
| |
