Buxoro mtu mintaqaviy temir yo’l uzeli Bitiruvchi : Muyinova A. Raxbar: Sultanova S. M




Download 393.04 Kb.
bet2/4
Sana24.03.2017
Hajmi393.04 Kb.
1   2   3   4
Vazirlar Mahkamasining 2001-yil 3-martidagi №108 ““O’TY” DATKning boshqaruvini tashkillashtirishni mukammallashtirish to’g’risida” gi Qarori va O’zbekiston Respublikasi Vazirlar Mahkamasining 2003-yil 5-noyabridagi №378 Qarorlariga kiritilgan o’zgartirishlar asosida markazlashtirilgan holda amalga oshiriladi.

Vazir (arab. - yuk koʻtaruvchi) - oʻrta asrlarda Yaqin va Oʻrta Sharq davlatlarida, shu jumladan Oʻrta Osiyo xonliklarida hukumat idorasi yoki kengashi (devon) boshligʻi. V. lar vaziri aʼzam rahbarligida davlatni idora etish vazifalari bilan shugʻullangan. V.

Buxoro MTU mahalliy budjetga tushadigan soliqlarni mustaqil ravishda hisoblaydi hamda quyidagi soliq va ajratmalarni to’laydi:



  • Yuridik shaxslarning foyda solig’i ( faqat hisoblanadi);

  • Suv resurslaridan foydalanganlik bo’yicha soliq;

  • Yer solig’i;

  • Mol-mulk solig’i;

  • Yagona ijtimoiy to’lov;

  • Ishchilarning ish haqidan majburiy sug’urta ajratmalari;

  • Individual yig’ilib boriladigan pensiya schotlariga ajratmalar;

  • Amaldagi qonunchilik bo’yicha ishchilarning ish haqidan ularning roziligi bilan kasaba uyushmasiga ushlanmalar.

Ushbu soliqlar bo’yicha hisobot shakllari hisob siyosatiga binoan belgilangan muddatda mahalliy soliq inspeksiyasi va “O’TY” DATK “Moliya va buxgalteriya hisobi” boshqarmasiga topshiriladi.
1.2. Buxoro MTUning moliyaviy-iqtisodiy ko’rsatkichlarining tahlili
Buxoro MTU “O’TY” DATK tarkibiga kiradi va belgilangan chegaralarda iste’molchilarga temir yo’l transporti xizmatlarini taqdim etuvchi ishlab chiqarish - xo’jalik kompleksi bo’lib hisoblanadi, u kompaniyaning sho’ba korxonasi bo’lib, tarkibiy bo’linmalardan iborat. Buxoro MTU yuridik shaxs hisoblanib, mustaqil balansga, bank muassasalarida hisob raqamiga, mustaqil buxgalteriya va statistika hisobotlariga ega. Uzel iqtisod va moliya sohasida quyidagi funksiyalarni bajaradi:

  • Bo’linmalarning xo’jalik boshqaruvini tashkil qilish;

  • Uzel tarkibiga kiruvchi barcha bo’linmalarni moliyalashni tashkil qilish;

  • Buxgalteriya va statistika hisobini yuritish va o’z moliyaviy-xo’jalik faoliyatining natijalari haqidagi zarur bo’lgan ma’lumotlarni taqdim etish;

  • Temir yo’l xizmatlari uchun barcha to’lovlarni o’z vaqtida va to’la undirish hamda ularni kompaniyaning asosiy daromad hisob raqamiga o’tkazish;

  • Tashilgan yuklar uchun debitor qarzlarni va ularning tugatilishini nazorat qilish;

  • Bekatlardagi yuk-tovar idorasida o’ta muhim bo’lgan hujjat varaqalarini saqlashni ta’minlash;

  • Uzel bo’linmalari moliyaviy-xo’jalik faoliyatining istiqbol ko’rsatkichlarini tuzish;

  • Transport texnika vositalarini hamda imorat va inshootlarni ta’mirlashni tashkil qilish;

    Texnika (techne - mahorat, sanʼat) - moddiy boylik olish hamda odamlar va jamiyatning extiyojlarini qondirish maqsadida inson atrofdagi tabiatga taʼsir qilishiga imkon beradigan vositalar va koʻnikmalar majmui.



  • Uzel hamda tarkibiy bo’linmalar iqtisodiy va ijtimoiy taraqqiyotining istiqbol rejalarini tuzish va boshqalar.

1.3-jadvalda tahlil qilinayotgan korxonaning xo’jalik-moliyaviy faoliyati daromadlari va moliyaviy natijasi ko’rsatkichlari keltirilgan.

Buxoro MTU 2011yilda o’zining moliyaviy-iqtisodiy faoliyati natijasida olgan daromadlari jamisi rejaga nisbatan 7530494 ming so’mga bajarilmagan bo’lsa (ya’ni 2.9 % bajarilmagan), o’tgan yil hisobotiga ko’ra esa 51749770 ming so’mga oshirib bajargan (26.3 %).

Tashishlarga nisbatan oladigan bo’lsak:

Yuk tashish bo’yicha daromadlar rejada 203117057 ming so’mni tashkil qilgan va rejaga nisbatan 11496982 ming so’mga kamaygan, ya’ni 5.4 foizga. Yuk tashish bo’yicha daromadlar rejasining bajarilmagani ekspluatatsion tonna-kmlar hajmining 453.059 mln.t-kmga, ya,ni 5.5 %ga bajarilmagani va natijada 10833272 ming so’m olinmagani hisobiga yuz bergan. Shuningdek, daromadlarning bajarilmaganiga poyezdlar harakati jadvalining buzilishi natijasida 553709 ming so’m va turli yig’imlarning 110001 ming so’mga bajarilmagani ham sabab bo’lgan.

O’tgan yil hisobotiga ko’ra esa 2011-yilda 47126566 ming so’mga (30.2 %ga) oshirib bajarilgan.

Yo’lovchi tashish bo’yicha daromadlar esa 2011-yilda rejaga nisbatan 295843 ming so’mga, ya’ni 1.1 %ga oshirib bajarilgan.


1.3-jadval

Buxoro MTUning 2011yil bo’yicha ishlab chiqarish va moliyaviy faoliyati ko’rsatkichlari (ming so’m) *



Ko'rsatkichlar nomi

2010-yil hisoboti

2011-yil

2011-yil o’zgarishi

Mutloq

Nisbiy

Reja

Hisobot

Rejaga nisbatan

Hisobotga nisbatan

Rejaga nisbatan

Hisobotga nisbatan

Ekspluatsion tonna-km netto, mln.t-km

7507,75

8235

7781,941

-453,059

274,191

-5.5

3.7

Jami daromad, shu jumladan:

196493699

255773963

248243469

-7530494

51749770

2.9

26,3

Yuk tashish bo'yicha

155990491

214614039

203117057

-11496982

47126566

5.4

30,2

Yo'lovchi tashish bo'yicha

20287006

26329924

26625767

295843

6338761

1,1

31,2

Yordamchi-ko'makdosh faoliyat bo'yicha

20216202

14830000

18500645

3670645

-1715557

24,8

-8.5

Moliyaviy natija

10938199

54098873

30659954

-23438919

19721755

-43.3

180.3

* Manba: Buxoro MTU ning 2011-yil yillik moliyaviy hisoboti ma’lumotlari

Yordamchi ko’makdosh faoliyatdan daromadlar rejaga nisbatan 3670645 ming so’mga oshirib bajarilgan, ya’ni 24.8 % ga. Bu asosan quyidagilar hisobiga amalga oshgan:

- Lokomotiv xo’jaligi bo’yicha jami 2820660 ming so’m: teplovoz xizmati uchun 2038809 ming so’m, teplovozlarni ta’mirlash bo’yicha 19108 ming so’m, manometrlarni ta’mirlash bo’yicha 7038 ming so’m, metallalomga topshirish hisobiga 84531 ming so’m, temir beton mahsulotlari, rukavlar va garmoshkalar tayyorlash hisobiga 57090 ming so’m va registratsion daromadlar 614084 ming so’m.

Mahsulot - iqtisodiy faoliyatning ashyolar va xizmatlarda mujassam etilgan natijasi. Uning moddiy-buyum shakli moddiy M. koʻrinishiga ega. Maʼnaviyat sohasida gʻoya, ixtiro va kashfiyotlar, yangi texnologiyalar, i.t.

- Vagon xo’jaligi bo’yicha jami 3821690 ming so’m: vagonlarni ta’mirlash hisobiga 639177 ming so’m, vagonlar xizmati uchun 67422 ming so’m, vagonlar KRPsi uchun 155787 ming so’m, vagonlarni yuvish va parlash, neft mahsulotlaridan tozalash 2638152ming so’m, metallalomga topshirishdan 110854 ming so’m, ehtiyot qismlarni ta’mirlashdan daromadlar, ko’makchi xo’jalikdan 31722 ming so’m, registratsion daromadlar 114043 ming so’m.

- Yo’l xo’jaligi bo’yicha jami 6091053 ming so’m: shaxobcha yo’llarini ta’mirlashdan 219620ming so’m, temir yo’k kesishmalarini ta’mirlashdan 28529 ming so’m, metallalom topshirishdan 284899 ming so’m, operatsion daromadlar 5558005 ming so’m.

- Signalizatsiya va aloqa xo’jaligi bo’yicha jami 190852 ming so’m: aloqa xizmati uchun 50405 ming so’m, metallalomga topshirishdan 34480 ming so’m, aloqa kanallari va binolarini ijaraga berishdan 11555 ming so’m, boshqa operatsion daromadlar 94412 ming so’m.

- Elektrta’minot xo’jaligi bo’yicha jami 452842 ming so’m:elektrenergiyani aholiga realizatsiya qilishdan 320051 ming so’m, elektr tarmoqlarini ekspluatatsiya qilishdan 108374 ming so’m, metallalomga topshirish va boshqa operatsion daromadlar 24417 ming so’m.

- Harakat xo’jaligi bo’yicha jami 5123548 ming so’m: VP kranlarini ishlatishdan 14276 ming so’m, ijaraga berishdan daromad 11306 ming so’m, “Temiryo’lsug’urta”dan 16254 ming so’m, metallalom topshirishdan 6697 ming so’m, avtoyuklagichdan 30713 ming so’m, pulli xizmatlardan 9146 ming so’m, MSS daromadlari 14338 ming so’m, “Navoiyazot” uchun vagonlar tayyorlashdan daromad 94873 ming so’m, ortish-tushirish vositalarini ijaraga berishdan 24374 ming so’m, boshqa operatsion daromadlar 4901571 ming so’m.

Harakat - borliqnint ajralmas xususiyati boʻlgan oʻzgaruvchanlikni (q. Barqarorlik va oʻzgaruvchanlik) ifodalovchi falsafiy kategoriya. H. tushunchasi imkoniyatlarning voqelikka aylanishini, roʻy berayotgan hodisalarni, olamning betoʻxtov yangilanib borishini aks ettiradi.

O’tgan yil daromadlariga nisbatan yordamchi ko’makdosh faoliyat 1715557 ming so’mga kam daromad olgan, ya’ni faqatgina 8.5 % daromad olgan..

Shunday qilib yakuniy moliyaviy natija rejaga nisbatan 23438919 ming so’mga kam 43.3% i bajarilgan. Shu jumladan tashishlar bo’yicha reja 26774044 ming so’mga bajarilmagan (tashish bo’yicha xarajatlarning 15075905 ming so’mga oshib ketishi hamda tashishlar bo’yicha daromadlarning 11201139 ming so’mga bajarilmagani sababli).

Yordamchi ko’makdosh faoliyatdan daromadlar rejaga nisbatan 2838125 ming so’mga oshirib bajarilgan.

O’tgan yil natijalariga ko’ra 2011-yilda yakuniy moliyaviy natija 19721755 ming so’mga, ya’ni 180.3 % ga oshirib bajarilgan, shu jumladan tashish bo’yicha 22584043 ming so’mga oshirib bajarilgan. Ammo yordamchi ko’makdosh faoliyatdan daromadlar o’tgan yilga nisbatan moliyaviy natijani 2862288 ming so’mga kam bajargan.

Quyida keltirilgan 1.4-jadvalda esa korxonaning hisobot yilining ishlab chiqarish-moliyaviy faoliyati xarajatlari tahlil qilingan.


1.4-jadval

Buxoro MTUning 2011yil bo’yicha ishlab chiqarish-moliyaviy faoliyati xarajatlari tahlili (ming so’m). *



Xarajatlar elementlari

2010-yil hisobot

2011-yil

2011-yil o’zgarishi

Mutloq

Nisbiy

Reja

Hisobot

Rejaga nisbatan

Hisobotga nisbatan

Rejaga nisbatan

Hisobotga nisbatan

MHTF

35711180

45773165

45757818

-15347

10046638

-0.1

28,1

Jami moddiy xarajatlar

11346518

11023440

11925602

902162

579084

8,2

5,1

Yoqilg'i

36402120

41031787

43024980

1993193

6622860

4,8

18,2

shu jumladan, tortish uchun

35222279

39729963

41622464

1892501

6400185

4,8

18,2

Ekektroenergiya

730160

791145

879786

88641

149626

11,2

20,5

Amortizatsiya ajratmalari

36216300

44860256

45007211

146955

8790911

0,3

24,3

shu jumladan, yuk vagonlari

5594112

6960000

6973234

13234

1379122

0,2

24,7

Ta'mirlash fondi

7126751

14779011

15654048

875037

8527297

5,9

119,7

boshqa xarajatlar

49225589

31972996

44133973

12160977

-5091616

38

10.3

Jami xarajatlar

185555500

201645090

217583515

15908425

32028015

7,9

17,3

* Manba: Buxoro MTUning 2011-yil yillik moliyaviy hisoboti ma’lumotlari
Buxoro MTU 2011-yilning 12 oyi davomida rejalashtirilgan 201675090 ming so’m xarajat o’rniga 217583515 ming so’m xarajat qilgan, ya’ni xarajatlarning oshishi 15908425 ming so’mni tashkil qilgan, xarajatlar 7.9 % ga oshgan. Bu quyidagi elementlar bo’yicha sodir bo’lgan:

- Mehnatga haq to’lash fondiga ajratmalar rejaga nisbatan 0.1 %ga kamaytirilhan bo’lsada, yani 15347 ming so’mga, 2010-yil hisobotiga ko’ra esa 28.1 % ga oshib ketgan, ya’ni 10046638 ming so’mga;

- Materiallar 902162 ming so’mga ko’p sarflangan, ya’ni 8.2 % ga (TCh Buxoroda akkumulyator batareyalari, radiator seksiyalari, bino reduktorlarining o’rnatilishi; PCh Samarqandda temir-beton shpallarining va shebenning to’ldirilishi hisobiga);

Samarqand - Samarqand viloyatidagi shahar. Viloyatning maʼmuriy, iqtisodiy va madaniy markazi (1938 yildan). 1925-30 yillarda Respublika poytaxti. Oʻzbekistonning jan.gʻarbida, Zarafshon vodiysining oʻrta qismida (Dargʻom va Siyob kanallari orasida) joylashgan.

- Elektroenergiyaning rejaga nisbatan 1345.496 ming kVt-soatga ortiqcha sarflanishi natijasida 88641 ming so’m (11.2% ga) ortiqcha xarajat qilingan;

- Yoqilg’i sarfi 1993193 ming so’mga ko’p xarajatr qilingan, ya’ni 4.8 % ga;

- Amortizatsiya ajratmalari 146955 ming so’mga ko’p bo’lib, bu xarajatlarning 0.3 % ga oshishi VChD Buxoroda 435ta yuk vagonlarini modernizatsiyalash va TCh Tinchlikda balansga TO-2 sexi uchun bino olinishi va boshqalar hisobiga kelib chiqqan.

- Boshqa xarajatlarning 12160977 ming so’mga oshishi, ya’ni 38 % ga (soliqlar bo’yicha ortiqcha xarajatlar,ishchilarning xo’jalik chiptalari uchun xarajatlar, ta’mirlash bo’yicha xarajatlar, o’tgan yil operatsiyalari bo’yicha xarajatlar, asosiy vositalarning chiqib ketishidan zararlar, moddiy yordamlar, jarima va penyalar, QQSni korrektirovkalash bo’yicha xarajatlar, Kogon va Samarqand shaharlarini obodonlashtirish ishlariga xarajatlar, MDH va Boltiq bo’yi mamlakatlari vagonlarining me’yordan ortiq saqlanishi boyicha chiqimlar, elektrenergiyaning me’yordan ortiq sarflanishi bo’yicha xarajatlar vaboshqalar).

O’tgan yilga nisbatan esa xarajatlar 32028015 ming so’mga, ya’ni 17 % ga ortgan.

II Bob. Buxoro MTU da buxgaltreriya hisobi axborot tizimi
2.1.Buxoro mintaqaviy temiryo’l uzelida buxgaltreriya hisobi axborot tizimlarining o’rni va mohiyati
“O’TY” DATK va Buxoro MTU hisob siyosatida joriy faoliyatning istalgan davrida kapitalni, aktivlarni, majburiyatlarni, daromadlar va xarajatlarni baholash imkoniyatini beruvchi axborot tizimini yaratish ko’zda tutilgan. Ushbu maqsaddan kelib chiqqan holda Buxoro MTUda hozirgi davrda ilmiy asoslangan boshqaruv qarorlarini ta’minlash uchun, buxgalteriya hisobining yuqori sifatli ko’rsatkichlari, dasturiy usullari va shakllari, ularni tashkil etishda ratsional tamoyillarning mavjud bo’lishi zarur.

Buxoro MTUning iqtisodiy mexanizmini funksionallashtirish jarayonida buxgalteriya hisobi, iqtisodiy tahlil va moliyaviy nazoratning o’zaro uzviy bog’liqligi va bunday tizim qaror qabul qiluvchi xodimlarning va xo’jalik faoliyatining o’zaro bog’lanishiga xizmat qiladi (2.1.-rasm).

Buxgalteriya hisobi axboroti korxonada uni tayyorlashda ishtirok etganlarga, korxonadan tashqarida foydalanuvchilarga tushunarli bo’lishi uchun aniq talabllarga javob berishi zarur:

- birinchidan, buxgalteriya ma’lumotlari taqqoslash va doimiylik talabalrini qondirishi lozim, ya’ni hisob davrida buxgalteriya hisobining har xil turdagi shakllari va usullaridan foydalanib bo’lmaydi;

- ikkinchidan, buxgalteriya ma’lumotlari aniq va ahamiyatli bo’lishi zarur. Vaqtni behuda ahamiyatsiz omillarning hisobiga ketkazish kerak emas, ya’ni agar hisobga olinayotgan manbalar qiymati solishtirma bo’lsa, u holda hisobni soddalashtirish zarur;

- uchinchidan, buxgalteriya hisobi konservativ bo’lishi kerak, chunki buxgalteriya hisobida aks ettiriluvchi xo’jalik faoliyat hodisalari har doim bir xil emas;

- to’rtinchidan, buxgalteriya ma’lumotlari to’liq bo’lishi zarur, unda foydalanuvchi uchun yetarli darajada ma’lumot bo’lishi kerak.

Boshqarish ob’yekti

(Buxoro MTUning xo’jalik faoliayti)




Hisob uchastkalari bo’yicha boshqaruv ob’yektining holati haqida hujjatlarda birlamchi axborotni yig’ish, qayd qilish



Yig’ma registrlarni qayta ishlash hisob-iqtisodiy axborotni qayta ishlash va qoplash



Foydalanuvchiga hisob axborotni uzatish, moliyaviy –iqtisodiy ko’rsatkichlarni shakllantirish



Moliyaviy-iqtisodiy axborotning tahlili, qo’yilgan maqsadga muvofiq boshqaruv qarorlarini ishlab chiqish

Korxonaning ishlatilish maqsadi

2.1.-rasm. Buxgalteriya hisobi axborot tizimlaridan foydalanish sharoitida korxonani boshqarishning umumlashtiruvchi chizmasi *

Manba: B.A. Begalov, S.M. Sultanova. Buxgalteriya hisobi avtomatlashtirilgan tizimlarini tadqiqot qilish va takomillashtirish. Monografiya. - T., 2009 yil.
Hujjatlarni yaratish, ularni buxgalteriya hisobida aks ettirishhamda ularning aylanmasini ta’minlash vaqt va kenglikka ajratilgan bo’lib, korxonaning integratsiyalashgan axborot tizimining funksional tizimlari yig’indisidan tashkil topgan (2.2.-rasm).

Iqtisodiy ma`lumotlarni ishlash tizimi o'z rivojida bir qancha bosqichlardan o’tadi. Birinchi bosqich - bu ma`lumotlarni qo'lda ishlash usulidir. Bunda hisoblashlar qo'lda yoki yordamchi moslamalar (ashyolar)dan foydalangan holda bajariladi. Bu bosqich hisob-kitoblarning nihoyatda sermehnatliligi, hujjatlashtirishning kundan kunga ko'payishi bilan tavsiflanadi.



Xodimlarni boshqarish:

–xodimlarning menejmenti;

– shtat jadvali;

– xodimlar hisobi;

ish haqini hisoblash

Strategik boshqarish:

– moliyaviy rejalashtrish;

– moliyaviy tahlil;

– marketing tadqiqoti;

– loyihalarni boshqarish




Korxona hujjatlarining aylanmasi

Tezkor boshqaruv:

–xarid qilishni boshqarish;

–sotish jarayonini boshqarish;

- zaxiralarni boshqarish;

– ombor hisobi.




Ma’lumotlar bazasi




Buxgalteriya hisobi:

–bosh kitob, maxsus registrlar;

– g’azna hisobdor shaxslar;

– hisob raqami;

asosiy vositalar;

– materiallar va KEP;

- hisobot




Ishlab chiqarishni boshqarish:

- ishlab chiqarishni texnik tayyorlash;

– texnik-iqtisodiy rejalashtirish;

– tezkor rejalashtirish;

– ishlab chiqarish xarajatlarini rejalashtirish;

– shtat jadvali:

– xodimlar hisobi;

- ish haqini hisoblash



2.2.- rasm.Korxonada integratsiyalashgan axborot tizimlarining funksional tizimchalari tarkibi *

* Manba: B.A. Begalov, S.M. Sultanova. Buxgalteriya hisobi avtomatlashtirilgan tizimlarini tadqiqot qilish va takomillashtirish. Monografiya. T., 2009 yil.


Ma`lumotlarni ishlash tizimi rivojining qo’ldagi bosqichi -iqtisodiy axborotni ishlashni qisman mexanizatsiyalashdir. Bu bosqichning ikki pog'onasi ajratib ko'rsatiladi. Birinchi pog'onada axborotni ishlashning katta qismi qo'lda, ayrim qismigina klavishli elektron hisoblash mashinalari (KEXM) yordamida bajariladi. Bu pog'onada ma`lumotlarni ishlash usuli va texnologiyasi birinchi bosqichdagiga nisbatan o'zgarmaydi.

Ikkinchi pog'onada axborotning katta qismi elektron hisoblash mashinalari (EHM) yordamida qayta ishlanadi. Bunda axborotni ishlash texnologiyasi muayyan tarzda o'zgaradi, iqtisodiy ma`lumotlar kodlanadi, hisoblashlarning sermehnatliligi nisbatan kamayadi, lekin qo’l mehnati tamoman tugamaydi.

Uchinchi bosqich - bu majmuaviy mexanizatsiyalash bo'lib, bunda axborotni ishlash bo'yicha barcha harakatlar mashinalarda bajariladi. Bu bosqichdagi texnik vositalar majmuiga EHM kiradi. Bunda ildam buxgalter va statistik hisoblarni uzviy birlashtirish ko'zda tutiladi.

To'rtinchi bosqichida ma`lumotlarni ishlashning avtomatlashtirilgan tizimi o'rnini ma`lumotlarni ishlashning shaxsiy elektron hisoblash mashinalardan (ShEHM) foydalanishga asoslangan avtomatlashtirilgan tizimi egallaydi. Qisman avtomatlashtirish bosqichida ayrim vazifalar, uchastkalar yechimi o'zaro bog'lanmay avtomatlashtirilgan ishlarni muvofiqlashtirish va axborotni ishlash jarayonini boshqarishni odam bajaradi.

Beshinchi bosqich - iqtisodiy axborotni ishlashni majmuaviy avtomatlashtirish bo'lib, bunda hisoblash jarayonining yakunlovchi axborotni to'plashdan o'zgartirishgacha bo'lgan barcha ishlari yagona texnologik jarayonni hosil qiladi va avtomatlashtiriladi. Bu bosqichda iqtisodiy axborotni ishlashning avtomatlashtirilgan tizimlari hamda umuman turli daraja va xizmatlardagi boshqaruv avtomatlashtirilgan tizimlari (BAT) paydo bo'ladi.

BAT-bu iqtisodiy axborotlarni qayta ishlashning avtomatlashtirilgan tizimlari (IAQIAT)ni rivojlantirishning eng yuqori darajasi bo'lib, bunda tizim yakunlovchi axborotni berish bilan cheklanadi, qo'yilgan vazifalardan eng ko'p

1   2   3   4


Download 393.04 Kb.

Bosh sahifa
Aloqalar

    Bosh sahifa


Buxoro mtu mintaqaviy temir yo’l uzeli Bitiruvchi : Muyinova A. Raxbar: Sultanova S. M

Download 393.04 Kb.