|
European Business School London Regents College
|
bet | 1/4 | Sana | 04.09.2024 | Hajmi | 210,73 Kb. | | #270217 |
Bog'liq 12-mavzu. слайд
Режа:
- Transport соҳасидаги иқтисодий хавфсизлик тушунчаси
- Transport хавфсизлигининг asosiy omillari
3. Transport соҳасида иқтисодий хавфсизликни таъминлаш чоралари
12-Мавзу: Транспорт хавфсизлиги
Transport соҳасидаги иқтисодий хавфсизлик - бу transport тизимининг фаолияти мамлакат иқтисодиётининг барқарорлиги ва самарадорлигини таъминлайдиган ҳолати.
Бу transport инфратузилмасини ҳимоя қилиш, transport воситаларининг ишончлилиги ва хавфсизлигини таъминлаш,
ресурслардан самарали
фойдаланиш ва
transport жараёнларини
оптималлаштиришни
ўз ичига олади.
Трансп тизими
темирйўл
авиация
автомобил
электричка
Саноат корх трансп тиз
Транспорт инфраструктураси
Transport соҳасида иқтисодий хавфсизликни таъминлаш давлат, transport компаниялари ва transport тизимининг бошқа иштирокчилари учун муҳим вазифа ҳисобланади. Бу иқтисодиётнинг ривожланишини ва барқарорлигини таъминлаш, фуқаролар ва товарларнинг хавфсизлиги, transport жараёнларининг самарадорлигини ошириш имконини беради.
Transport соҳасидаги иқтисодий хавфсизлик бир неча асосий жиҳатларга эга:
- Транспорт инфраструктурасини ҳимоя қилиш;
- Автотранспорт воситаларининг ишончлилиги ва хавфсизлигини таъминлаш
- Ресурслардан самарали фойдаланиш ва transport жараёнларини оптималлаштириш
Транспорт инфраструктурасини ҳимоя қилиш
Бунга автомобил йўллари, темир йўллар, аэропортлар, портлар ва бошқа transport инфратузилмаси объектларининг хавфсизлиги ва ишончлилигини таъминлаш киради. Инфратузилмани муҳофаза қилишга: террористик ҳужумлар, киберҳужумлар ва бошқа таҳдидларнинг олдини олиш киради.
Автотранспорт воситаларининг ишончлилиги ва хавфсизлигини таъминлаш
Бунга йўловчилар ва юкларнинг хавфсизлигини таъминлаш, йўлларда, темир йўлларда, ҳавода ва сувда бахтсиз ҳодисаларнинг олдини олиш киради.
Шунингдек, transport воситаларининг ўз вазифаларини муаммо ва тусқинликсиз бажариши учун уларнинг ишончлилиги ва хавфсизлигини таъминлаш киради.
|
| |