|
Gaz taqsimlash mexanizmi
|
| bet | 2/2 | | Sana | 07.11.2022 | | Hajmi | 428.02 Kb. | | #29392 |
Bog'liq реферат ИЁД Kompleks sonlar toʻplami. Kompleks sonni moduli va argumenti. Kompleks sonni algebraik va trigonometrik shakllarda yozilishi, Реферат, 4-Глава 2 (2)KRANK MEXANIZMI
Krank mexanizmi krank milining aylanish harakatiga gaz bosimining kuchini sezadigan pistonlarning to'g'ri chiziqli o'zaro harakatini o'zgartiradi.
KSHM tafsilotlari ikki guruhga bo'linadi, ular mobil va sobit detallar:
ko'char: uzuk, piston, rod, krank mil, volan bilan piston.
ruxsat etilgan: silindr bloki( ichki yonish dvigatelining asosiy qismi), blok boshi, qistirma, sxemasidan (Karter).
Faoliyat printsipi
To'g'ridan-to'g'ri sxema: gaz bosimi ta'sirida piston krank mili yo'nalishi bo'yicha oldinga harakatni amalga oshiradi. "Piston-rod" va "rod-shaft" kinematik juftlari yordamida pistonning Translasyonel harakati krank milining aylanish harakatiga aylanadi. Krank mili quyidagilardan iborat:
rod jurnali
mahalliy bo'yinlar
qarshi vazn
Krank shlangi burilish mexanizmi
Teskari elektron: krank mili qo'llaniladigan tashqi Tork ta'sirida aylanish harakati amalga oshiriladi, bu kinematik zanjir orqali "rod-rod piston" pistonning oldinga harakatiga aylanadi.
Dastur
Krank mexanizmi ichki yonish dvigatellari, pistonli kompressorlar, pistonli nasoslarda ishlatiladi.
Birinchisi, halqa va piston barmog'i bilan piston, rod, krank mili va volan, ikkinchisi - silindrli blok, blok boshi, blok boshi va Palet (Karter), har ikki guruhda ham mahkamlagichlar mavjud.
SHILING BIRLIGI
Silindrli blok yoki blok Karter bir asosiy vosita hisoblanadi. Unda va uning ichida dvigatel tizimlarining asosiy mexanizmlari va qismlari mavjud. Blok 1 shilling (FIG.1) kulrang quyma temirdan (zil-130, maz-5335, Kamaz-5320 avtomobillarining dvigatellari) yoki alyuminiy qotishmasidan (gaz-24 "Volga", gaz-53A va boshqalar) chiqarilishi mumkin. Gorizontal bo'linma silindrli blokni yuqori va pastki qismlarga bo'linadi, В верхнійblokning yuqori tekisligiga va gorizontal bo'linmada silindr qisqichlarini o'rnatish uchun teshiklar isrof qilinadi. Piston harakatlanayotganda qo'llanma bo'lgan silindrda vosita ish aylanishi amalga oshiriladi. Qo'llar nam yoki quruq bo'lishi mumkin. Sovutish tizimining suyuqligi bilan yuvilsa va sovutish suyuqligi bilan bevosita aloqa qilmasa quruq bo'lsa, silindr qopqog'i nam deb ataladi.
Shakl.1. Silindrli blok va v-motor birligi rahbari:
1-silindrli blok; 2-blok boshini yotqizish; 3-yonish xonasi; 4-blok boshi; 5-silindrli qo'l; 6-o-ring; 7-Studs
Silindir 2 suv ko'ylagi devorlari bilan birga kulrang quyma temirdan ajratilishi mumkin (FIG.2, a) bitta blok 1 shaklida yoki alohida qisqichlar shaklida 4, 5 va 6 (shakl.2, b, C va D) blokga o'rnatilgan. Silindr bilan almashtirilgan ho'l yeng shaklida ishlab chiqarilgan dvigatellar (gaz-24 "Volga", gaz-53A, zil-130, maz-5335, Kamaz-5320 va boshqalar) ta'mirlash va ulardan foydalanish osonroq.
Piston harakatlanadigan silindrning ichki yuzasi silindr oynasi deb ataladi. Silindr pistonida halqalar bilan harakatlanayotganda ishqalanishni kamaytirish uchun ehtiyotkorlik bilan ishlov beriladi, men tez-tez aşınma qarshilik va chidamlilikni oshirish uchun qattiqlashtiraman. Silindr blokidagi qisqichlar sovutish suyuqligi ularga va palletlarga kirmasligi uchun o'rnatiladi va gazlar silindrdan sindirilmaydi. Dvigatel haroratiga qarab, qisqichlarning uzunligini o'zgartirish imkoniyatini ta'minlash kerak. Qopqoqlarning vertikal joylashishini aniqlash uchun ular silindr blokiga va o'rnatish kamarlariga e'tibor berish uchun maxsus burtga ega.
Shakl.2. Dvigatel silindrlarining sxemalari:
va bu holda qisma, lekin qisqa insert (ZIL-157К, GAZ-52-04); b va b"bilan "nam" qisma (dizel dvigatellari YAMZ-236 va KAMAZ-5320); g - "nam" cho'ntak, qaysi bosdi qisqa men insert (to'g'risidagi GAZ-24 "Chiqariladi" GAZ-53A, ZIL-130, va h. k.); 1 - silindir blok 2 - suv qobig; 3 - kiritish; 4, 5 va 6 tsilindrli kiyimlar; 7 - o-ring (rezina yoki mis, yoqa ostida tashkil etilgan)
Nam astar pastki qismi muhr rezina halqa joylashtirilgan truba bo'yicha silindir blok (motor KAMAZ-5320), ichida truba kiyimlar (motorlar MAZ-5335, ZIL-130, va h. k.), yoki mis mashinalari blok va pastki kamar bu kiyimlar hamda qo'llab-quvvatlash, yuzasi o'rtasida ("Chiqariladi" GAZ-53A, va h. k.), motorlar, GAZ-24 o'rnatilgan astar Yuqori end silindir siqishni bosh shlangi va ishonchli muhr astar uchun hissa 0.02-0.16 mm,, blok va silindir rahbari blok tekisligiga yuqorida protrudes.
Dvigatel ishlayotgan paytda, silindrlarning yuqori qismida ish aralashmasi yoqiladi. Yonish oksidlanish mahsulotlarini chiqarish bilan birga keladi, bu esa silindrlarning korroziyasini keltirib chiqaradi. Ba'zi motorlarda silindrlarning aşınma qarshiligini oshirish uchun, antikorozif quyma temirdan 3 qo'shimchalar ishlatiladi. Ular silindr blokiga (zil-130K, gaz-52-04 avtomobillarining dvigatellari) yoki silindrli qisqichlarga (gaz-24 "Volga", gaz-53A, zil-130 va boshqalar) bosiladi. Bu vosita ishlab chiqarish texnologiyasini murakkablashtiradi. Kelajakda dizaynerlar maxsus metallardan foydalanishni taklif qilishadi, bu esa silindrlardagi qo'shimchalarni ishlatishdan voz kechishga imkon beradi.
Silindr blokining ichidagi kesma vertikal qismlar old va orqa devorlar bilan birgalikda kerakli kuch va qat'iylikni ta'minlaydi. Ushbu bo'linmalarda, shuningdek, blokning old va orqa devorlarida krank milining asosiy rulmanlarining yuqori qismlari uchun uyalar isrof qilinadi. Mahalliy rulmanlarning pastki yarmi blokka yoki murvatlarga biriktirilgan qopqoqlarga joylashtiriladi.
V shaklidagi dvigatellarda silindr blokining qatorlaridan biri boshqasiga nisbatan biroz o'zgarib turadi, bu esa krank milining krankshaft bo'ynidagi joylashuvi bilan bog'liq: biri o'ng, ikkinchisi esa chap bloklar uchun. Shunday qilib, gaz-53A avtomobillarining V shaklidagi motorlarida silindrlarning chap bloki 24 mm ga, zil-130 avtomobili esa 29 mm o'ng blokga nisbatan oldinga siljiydi. Silindrlarni raqamlash birinchi navbatda o'ng silindrli blok uchun (avtomobil bo'ylab), so'ngra chap tomonda ko'rsatiladi; fanga eng yaqin tsilindr soni bir va boshqalar.
|
| |
