|
Mavzu: Trassaning suyurligini baholash usullari. Reja
|
| bet | 1/2 | | Sana | 20.04.2024 | | Hajmi | 28.01 Kb. | | #202855 |
Bog'liq Trassaning suyurligini baholash usullari. Matematik analiz, Mavzu Tarmoqlararo ekran texnologiyalari Reja (1), KONDENSATORLAR SIG, Muqobil energiya manbalari, Datchiklar va ularning asosiy xarakteristikalari, 1-Lab, Тезлик датчиклари, Mavzu № faoliyat xavfsizligini ta’minlashning ergonomika va psi, 2 5202069160623873264, Namuna referat, ПИИ Узбекистан показатели, Перспективы развития и пути совершенствования контейнерных перевозок, Презентация к теме, dffdffddfdffd, sddddww3333222
Mavzu: Trassaning suyurligini baholash usullari.
REJA:
Trassaning suyurligini baholash usullari.
Trassani profilini tuzish.
Avtomobil trassalari.
Xulosa
Foydalanilgan adabiyotlar
Trassaning suyurligini baholash uchun bir qator usullardan foydalaniladi: harakat tezligi va egrilarni suyurligi grafigini qurish bilan baholash; joylardagi tavsifli nuqtalardan kuzatib yo‘lning ayrim uchastkalarini kelajakdagi shaklini qurish, shuningdek, uchastkaning modelini qurish.
Trassaning suyurligini baholash uchun bir qator usullardan foydalaniladi: harakat tezligi va egrilarni suyurligi grafigini qurish bilan baholash; joylardagi tavsifli nuqtalardan kuzatib yo‘lning ayrim uchastkalarini kelajakdagi shaklini qurish, shuningdek, uchastkaning modelini qurish.
Ko‘rilgan usullar bo‘yicha yo‘lning suyurligini, avtomobil dinamikasi nuqtai nazardan, faqat avtomobil harakati tezligini o‘zgarish grafigidagi ifodalar yordamida hisoblash asosida tavsiflash mumkin. Hisoblash usuli avtomobillarni berilgan yo‘l sharoitida va dvigatel quvatiga bog‘liq holda doimo maksimal tezlikda yuradi deb tasavvur qiladi. Yuqorida ta’kidlanganidek, bu usullar haydovchi tomonidan qabul qilinadigan tezlikka yo‘lning sharoiti va transport oqimidagi xarakatning alohida xususiyatlari ta’sirini hisobga olmaydi.
Reja va kesimning ta’sirini xisobga oluvchi harakat tezligining grafigi trassaning kompleks tavsifi bo‘lib hisoblanadi. Trassaning kompleks tavsifi ayrim uchastkalarda ruhsat beriladigan tezlikning absolyut qiymati bilan aniqlanib qolmasdan, trassaning qo‘shni elementlarini o‘zaro nomuvofiqligi bilan yuzaga keladigan tezlikning o‘zgarish chastotasi va kamayish qiymati bilan xam aniqlanadi.
Shuning uchun trassaning suyurligini, avtomobil harakatining dinamikasi nuqtai nazaridan, xavfsizlik koeffitsienti grafigi bilan tavsiflash mumkin. Buni prof. V.F.Babkov berilgan uchastkadagi trassa elementlarini tavsiflaydigan tezligini avvalgi uchastkadan unga kirishdagi maksimal tezlikka nisbati bilan tushuntirgan. Agar trassaning havfsizlik koeffitsientini qiymati 0,9-1,0 atrofida bo‘lsa uni suyur deb tushuniladi.
Trassani profilini tuzish.
Trassani profilini tuzish.
a) Uzala inshootlar
b) Trassa va trassalash.
|
| |
