|
Mexatron modular va ularni konsturuksiyalash
|
| Sana | 14.12.2023 | | Hajmi | 1,68 Mb. | | #118615 |
Bog'liq nurullo texnopark
"Mexatron modular va ularni konsturuksiyalash" faninig O'zbekiston mashinasozligidagi tutgan o'rni va rivojlanish tarixi.
1
2
Reja:
TADQIQOT MATERIALLARI VA METODOLOGIYASI Elektromagnit chiziqli o’zgarmas to’k elementlarini taxlil qiladigan bo’lsak ishlash prinspi va tuzilishiga ko’ra xar xil shakilga ega xisoblanadi biz amalda tadqiq qilayotgan elektromagnit elementi chiziqli ilgarilanma qaytma xarakatni vujudga keltiruvchi qurilma bo’lib 1-rasmda ko’rsatilgan qo’zg’atish chulg’ami va yakor o’zagidan iborat. Bu harakatni bir dona qo’zg’atish chulg’ami bilan vujudga keltrish uchun doimiy magnitlardan foydalanilgan natijada chiziqli harakatni olish inkonini beradi.
Elektromagnitli chiziqli harakat mexatron moduli
Elektromagnitli chiziqli harakat mexatron modulining qo’zg’atish chulg’amidagi musbat va manfiy qutublariga elektr energiyasi beriladi natijada dvigatelning yakori R, qo’zg’atish chulg’ami C da hosil bo’lgan elektromagnit kuch hisobiga tortiladi. Yakorning x o’qiga bog'liq harakat tenglamasi:
Chiziqli elektromagnit o’zgarmas tok elementining xarakatlanish oralig’ini tekshirish Magnit maydonning harakatlanish oralig’ini aniqlash uchun chiziqli elektromagnit o’zgarmas tok elementining ish jejimini tekshirish kerak bo’ladi. Chiziqli elektromagnit ijro elementining boshqaruv bloki elementning qo’zgatish chulg’amiga implusli signal orqali boshqaruv signalini yuboradi, chulg’amdagi magnit oqimni o’zgartrish uchun chulg’amga berilayotgan elektr manbaning qiymatini o’zgartrish kifoya bo’ladi, ya’ni manba energiasini pulslovchi generatorlar orqali impluslab yuboriladi va natijada dvigatel ilgarilanma qaytma xarakatni bajaradi, qaytma xarakatni ikkinchi elektromagnit dvigatel bajaradi. Bu elektromagnit elementning sxemasini MATLAB dasturida tuzib tadqiq qilamiz.
Chiziqli elektromagnit o’zgarmas tok elementining xarakatlanish oralig’ini tekshirish sxemasi.
Elektromagnit chziqli xarakat elementining chulg’amlariga berilayotgan signal impluslab beriladi yoki ma’lum vaqt oralig’ida tarmoqdan uzib ulanadi natijada yakor cho’lg’ami ilgarilanma qaytma xarakatni xosil qiladi, buning uchun ikkala qo’zgatish chulg’amiga impluslarni ketmaketlikda uzatish talab qilinadi birinchi chulg’amga signal uzatilganida ikkinchisiga uzatilmaydi ikkinchisiga uzatilganida birinchisiga uzatilmaydi yani elektromagnit chziqli xarakat elementining harakatlanuvchi qismi, yakor o’zagi, dvigatelning boshqaruv signaliga qarab xarakatlanadi.
Mashinalarni ishlab chiqarishni birinchi bosqichi 1992-yilda Janubiy Koreyaning DaewooMotors kompaniyasi bilan tuzilgan manfaatli shartnomadan boshlangan, oʻshanda Oʻzbekistonning Avtoqishxoʻjamash va Daewoo kompaniyasi 50 % ga 50 % ulushli shartnoma imzolangan va manashu shartnoma avtomobilsozlikda juda katta burilish yasadi. 1993-yilda UzDaewooAvto kompaniyasi davlat roʻyhatiga olindi va Andijon viloyatining Asaka shahrida korxona qurish ishlari boshlandi va uning umumiy summasi 658 million dollarni tashkil etgan. Avtomobillarni ishlab chiqaradigan zavod oʻshanda Koreyaning eng zamonaviy texnalogiyalari bilan jihozlandi, malakali ishchilar qabul qilindi va shu jumladan 1000 ga yaqin oʻzbekistonlik yoshlar Koreyaga borib ish oʻrganib kelishdi. Zavodda birinchi mashinaning ishlab chiqarilishi 1996-yildan boshlandi va birinchi bolib Damas rusumli avtomobil mart oyidan boshlab Tico, iyun oyidan Nexia rusumli mashinalar ishlab chiqarila boshladi.
1996-yil 19-iyulda zavodning ochilish marosimi boʻlib oʻtdi va unda Oʻzbekiston Respublikasi Prezidenti Islom Karimov ishtirok etdi. Zavodning ilk yillarida barcha butlovchi qismlar xorijdan keltirilgan, keyinchlik esa mashinalarning butlovchi qisimlarini tayyorlaydigan kichik korxonalar oʻzlashtirilgan va shu yerning oʻzida tayyorlangan. 2000-yil OʻzDAEWOOavto zavodiga ISO - 9001 sersifikati berildi va 2001-yil zavodning yangi yanada zamonaviy linyasi ishga tushirildi. Buning natijasida yangi Matiz rusumli yangi avtomobil rusumi ishlab chiqarila boshladi, keyinchalik yana bir yangi Lasetti rusumli mashina ishlab chiqarish yoʻlga qoyildi. 2007-yilda UzDaewooAvto kompaniyasi negizida General -Motors korporatsiyasi bilan hamkorlikda GM-Oʻzbekiston kompaniyasi tashkil etildi va buning natijasida eng zamonaviy Kaptiva , Epika , Takuma kabi mashinalar Chevrolet brendi ostida ishlab chiqarildi. 2010-yilda Chevroletning eng zamonaviy avtomibillaridan boʻlgan Spark rusumli mashinalar ishlab chiqarildi. Shu tariqa avtomobilsozlikning mustahkam poydevori yaratildi.
|
| |
