|
Sinxron transport modullarining ierarxiyasi
|
| bet | 3/5 | | Sana | 15.05.2024 | | Hajmi | 94,87 Kb. | | #235850 |
Bog'liq Titul varoq tuitSinxron transport modullarining ierarxiyasi
Asosiy daraja (ITU-T tomonidan belgilanganidek) STM-1 deb hisoblanadi, chunki keyingi STM-N larning uzatish rejimlari oddiygina 4, 16, 64, 256 ga ko'paytirish orqali olinadi. STM-0 darajasi quyidagicha qabul qilinadi. Shimoliy Amerika uchun ANSI bazasi, STM-1 ning uchinchi qismidir.
SDH har qanday joriy ma'lumotlarni uzatish tezligida, birinchi navbatda, plesioxron (8,448 Mbit / s dan tashqari) ularni virtual konteyner ma'lumotlariga aylantirish imkonini beradi, bu esa o'z navbatida STM-N ni yaratish uchun standart formatlarga (tuzilmalarga) birlashtirilishi mumkin.
Turli xil konteynerlarni aralashtirish mumkin, bu esa bir xil struktura ichida turli tezliklarni bir vaqtning o'zida tashish imkonini beradi. ITU-T tavsiyalari umumiy SDH multiplekslash sxemasini belgilaydi (2.2-rasm), u quyidagi belgilarni qabul qiladi:
S-n, n=11,12,2,3,4 – 1,5 Mbit/s dan 140 Mbit/s gacha tezlikda STM-N signallarining bir qismi sifatida tarmoq orqali tashish uchun mo‘ljallangan konteyner, ma’lumotlar bloki n raqami ko‘rsatadi. Evropa standartlarida ma'lumotlarni 2 Mbit/s, 34 Mbit/s, 140 Mbit / s tezlikda uzatish odatiy holdir.
2.1 ATM (Asinxron uzatish rejimi).
ATM transport tarmog‘i modeli I.326 “ATMga asoslangan transport tarmoqlarining funksional arxitekturasi” (11/1995) Tavsiyada belgilangan va bir qator boshqa tavsiyalarning asosiy qoidalariga asoslanadi: G.805 “Transportning umumiy funksional arxitekturasi” tarmoqlar” (1995), I.311 “B-ISDN ning umumiy tarmoq aspektlari” (1993) va boshqalar.
Model raqamli transport tarmoqlari, xususan, SDH tarmoqlari resurslaridan samaraliroq foydalanish imkoniyatlarini belgilaydi. Bunga real trafik ma'lumotlari kelganda hosil bo'lgan ma'lumot paketlarini (hujayralarni) uzatishga o'tish tufayli erishish mumkin. Shunday qilib, jismoniy transport tarmog'ida uzatish resurslari (quvvatlari) SDH tarmog'ida bo'lgani kabi foydalanuvchilarga qat'iy asosda taqsimlanmaydi. ATM transport tarmog'ining jismoniy resursi (sig'imi) umumiy bo'lib qoladi va faqat har qanday turdagi (ovoz, video, ma'lumotlar), ya'ni sinxronlashtirilmagan (asinxron) tashuvchiga ma'lumotlarni uzatish muddati uchun taqdim etiladi. Bundan tashqari, samaradorlik ma'lumotlarni oldindan qayta ishlash protseduralari (signaldagi ortiqchalikni bartaraf etish tartiblari), masalan, siqish orqali oshiriladi.
ATM transport tarmog'i modelining jismoniy qatlami ko'pincha SDH tarmog'i bilan bog'lanadi, shuning uchun yuqori darajalarning (virtual kanal va virtual yo'l) mohiyatini bilib olaylik. Buning uchun asinxron ATM uzatish rejimi nima ekanligini aniqlash kerak.
ATM texnologiyasi ITU-T tomonidan ulanishga yo'naltirilgan texnologiya sifatida belgilanadi, ya'ni ma'lumotlar xujayralari ikkita so'nggi tugun o'rtasida uzatilishidan oldin ulanish o'rnatilishi kerak. Buning uchun foydalanuvchi tarmoqqa signalizatsiya tizimi orqali xizmat ko'rsatish sifatiga qo'yiladigan talablar (cho'qqi yoki o'rtacha uzatish tezligi yoki tarmoqli kengligi) haqida xabar beradi.
Tarmoq signalizatsiya tizimi yordamida barcha oraliq tugunlar orqali ulanishni tashkil qiladi. Ulanish foydalanuvchi talablariga javob berishi kerak. Agar ajratilgan bit tezligi eng yuqori bo'lsa, u holda ATM eng yuqori tezlikda ishlaydigan STMga nisbatan hech qanday afzallik bermaydi. Agar ajratilgan uzatish tezligi tepalikdan past bo'lsa, u holda tarmoq tiqilib qolish ehtimoli ortadi. Tiklanishni bartaraf etish uchun tirbandlikni nazorat qilish va harakatni boshqarish mexanizmlarini qo'llash kerak.
ATM tarmog'i nafaqat ulanishga yo'naltirilgan, balki ulanishsiz ma'lumotlarni uzatishni, ya'ni datagram rejimini qo'llab-quvvatlashi mumkin. Agar ATM tarmog'i trafikni qabul qilmasa, u orqali bo'sh kataklarning uzluksiz oqimi uzatiladi, bu esa axborot hujayralari orasidagi bo'shliqni to'ldirishi mumkin.
|
| |
