|
Радиотехник тизимлар назарияси асослари
|
bet | 45/112 | Sana | 13.05.2024 | Hajmi | 20,58 Mb. | | #228451 |
Bog'liq Avtotransport tarmog\'i korxonalarini loyihalash M Musajonov (1)n Jn '920^^ p E j L \ 2 3 l 2 M i \ m Ul|
16
\ —m —
1 ___L ..
------------------------------
pni
11 a J ‘
m 0d
<---------------------------m ?00 V
2.20-rasm. 100-500 ta yuk avtomobillari uchun ATK ning payvandlash ustaxonasi rejasi.
Jihozlar ro’yxati
TEXNIK
JTHOZNING NOMI TURI, XARAKTERIS- SONI ESLAT-
MARKASI TIKASI MA
1 2 3 4 5 6
1 Cliilangar stuli 1039H 400x400 2
2 Sim iu'lmn tokcha 600x300 1
3 ( ia/ piiyvmullash ishlari 1000x600x
uclmu slol 600 1
4 Gaz gorclldisi iichiiii
tokcha 300x500 1
5 Suv uchun idisli 80x80x100 1
I M
J - qo'zg'aluvchan randalash-silliqlash stanogi; 2 - tunukasoz dastgohi; 3 - chilangar dastgohi; 4 - chilangar iskanjasi; 5 - rcykali qo’l prcssi; 6 - detallar uchun stellaj; 7 —to'g'rilash plitasi; 8 - tik parmalash stanogi; 9 - richagli qaychi; 10 -- oynalar uchun stellaj; 11 - gaz payvandlash uchun stol; 12 - kislorod ballonlari uchun shtativ; 13 - stellaj; 14 - avtobus ta'miri uchun post. _
2.4.5.11. Bo'yoqchilik ustaxonasi
Va/ifasi. Avtomobil to’la yoki qisrnan bo'yaladi, raqam bclgisi qayta bo'yaladi, avtobus peshtoqiga va kuzoviga yozuvlar yoZiLadi.
Bajariladigan texnoiogik jarayonlar.
Ustaxonada quyidagi amallar bajariladi:
— avtomobil yuzasini bo'yashga tayyorlash:
— gruntovkalash;
— shpatlevkalash;
— silliqlasli;
139
www.ziyouz.com kutubxonasi
— bo’yash materiallarini tayyorlash;
—, bo’yash;
— quritish.
Avtomobil yuzasini bo’yashga tayyorlashda eski bo’yoqni ketkazish, korrozion shikastlar va iflosliklami ketkazish, yog’sizlantirish, yuvish va quritish ishlari atnalga oshiriladi. Bu ishlaming hajmi mehnat sarfming taxminan 90 foizini, bo’yash va quritish 10 foizini tashkil etadi. Gruntovkalash yuza bilan shpatlevka va bo’yoq qatlamining ilashish (adgeziya) sifatini oshiradi. Shpatlevkalash amali yuzaning ezilgan joylarini, chuqurchalar, bo'shliqlar, timalgan joylarini to'ldirish uchun bajariladi.
Silliqlash amali shpatlevkalangan yuza g'adir-budirliklari notekisliklarini ketkazish uchun bajariladi.
Bo'yash lok-bo’yoq materiali turiga qarab . bir necha qatlam qoplamalardan iborat bo'ladi. Keyingi qatlam oldingi qatlam qurigandan va nuqsonlar bartaraf etilgandan so’ng qoplanadi. Oxirgi qatlarn sayqallash pastasi bilan sayqallanadi.
Quritish amali bo’yoqning har bir qatlami qoplangandan so’ng bajariladi.
Bo’yash sifatini ta’minlash uchun har qaysi jarayon nazorat qilib boriladi va qoplamada oqmalar, to'lqinsimonlik va turli tuslanishlar bo’lmasligiga erishiladi.
Texnologik jihozlar. Bo’yoq tayyorlash uchun quyidagi jihozlar qo'llaniladi: bo’yoq aralashtirgich, viskozimetr, marmar plitasi, stellaj, havo so'ruvchi ntoslamali shkaf, eski bo'yoq qatlamini ketkazish uchun gaz gorclkasi, mcxanik yuritmali cho’tkalar.
Organik yuvadigan suyuqiiklar qo’llaniladi. Gmntovkalash va shpatlevkalash uchun pnevmatik purkagich, mexanik yoki dastaki shpatel qo'llaniladi.
Sayqallash uchun qo'lda bajarilganda tampon, mexanik usulda bajarilganda sayqallash mashinasi qodlaniladi.
Bo’yash uchun pnevmatik purkagich, havosiz purkash qurilmalari (“Raduga 0,63”, “Viza -- 1” va boshqalar) elektr statik maydonda bo’yash qurilmalari qo'llaniladi.
Bo'yash jarayonida bo’yoq tumani hosil qilgan ifloslangan havoni jadal tortib olish uchun liavo tozalash ventilyatsiya kamerasi va gidrofiltr qo'llaniladi. Quritish jarayoni tez quriydigan lok-bo’yoq materiallari uchun quyosh nuri va shamol yordamida tabiiy usulda amalga oshiriladi, boshqa
140
www.ziyouz.com kutubxonasi
hollarda su’niy quritislining termoradiatsion va konventsion quritish qurilmalari qo'llaniladi.
Bo’yoqchiIik ustaxonasini rejalashtirish. Bo'yash ustaxonasi boshqa xonalardan ajratilgan, ayrim kirish eshiklari borigan xonalarda rejalashtiriladi. Quyidagi 2.23-rasmda “Maxsustrans” avtokorxonasining bo'yoqchiiik ustaxonasi rejasi keltirilgan.
|
| |