• Tuman markazlarini shahri hududi bilan bog‘lovchi avtomobil yo‘llarida avtobuslar qatnovini tashkil etishni rejalashtirish
  • Reja: Jamoat trasnportini rivojlantirish




    Download 0.83 Mb.
    bet1/2
    Sana31.03.2024
    Hajmi0.83 Mb.
    #183108
      1   2
    Bog'liq
    Tuman markazlarini shahri hududi bilan bog
    Doc2, 9-sinf test, Moliyaviy vositachilar-fayllar.org, UMK 2021 Nukus, Ишлаб чик тех.Мажмуа-2021 — 1 (2), Порядок измерений со штангенциркулем, O\'lchash usullari va vositalari UMK 2021 Nukus, matematika 2001 yil test bazasi. dtm

    Reja:



    1. Jamoat trasnportini rivojlantirish.




    1. Yangi Toshkent loyihalari sxemasi




    1. Rivojlanish strategiyasi


    Tuman markazlarini shahri hududi bilan bog‘lovchi avtomobil yo‘llarida avtobuslar qatnovini tashkil etishni rejalashtirish




    Poytaxtning bosh rejasi loyihasi: “Yangi Toshkent”, “yashil kamar” va jamoat transporti
    Prezident bir kun avval Toshkent shahrining 2045-yilgacha bo‘lgan bosh rejasi loyihasi bilan tanishdi. Ular Chirchiq va Qorasuv daryolari oralig‘idagi 20 ming gektar maydonda “Yangi Toshkent” qurish, poytaxt atrofida 130 kilometrlik “yashil belbog‘” yaratish, jamoat transportini rivojlantirish va boshqalarni rejalashtirmoqda.
    O‘zbekiston prezidenti Shavkat Mirziyoyevga Toshkentning 2045-yilgacha bo‘lgan bosh rejasi loyihasi taqdimoti haqida “Gazeta.uz” yozdi . Qoʻshimcha maʼlumotlar “Oʻzbekiston 24” telekanalining reportajida koʻrsatilgan.
    “ToshkentboshplanLITI” institutida amalga oshirilayotgan loyiha bilan tanishar ekan, davlatimiz rahbari shunday dedi: “Agar biz 50 yil oldinga, odamlar uchun yaratilgan barcha qulayliklarni hisobga olgan holda loyiha tuzmasak, shahar arxitekturasiz, iqtisodsiz qoladi. ekologiyasiz." Taqdimotda Bosh vazir Abdulla Aripov, poytaxt hokimi Jahongir Ortiqxo‘jaev, qator vazirlar va boshqa mutasaddilar ishtirok etdi.

    Tadbirda taʼkidlanganidek, Toshkent shahrining hududi 43 ming gektar, aholi soni 3 millionga yaqinlashmoqda. Prezident infratuzilmaga yuk ortib borayotgani, avtomobillar soni ko‘paygani, chang va tutunning atrof-muhitga salbiy ta’sirini qayd etdi. Poytaxtning arxitektura qiyofasini saqlab qolish va kelajakdagi qurilish loyihalarini shahar tashqarisiga ko‘chirish zarurligini yana bir bor eslatdi.
    Bosh reja loyihasi ustida ikki yil davomida xorijiy va mahalliy dizaynerlar ishlagan, deb xabar beradi Prezident matbuot xizmati. Ularda aholi o‘sishi dinamikasi, transport va muhandislik kommunikatsiyalari holati tahlil qilindi, iqlim o‘zgarishi bilan bog‘liq muammolar hisobga olindi.

    Taqdim etilgan prognozga ko‘ra, 2041 yilga borib Toshkent aholisi hozirgi 2,96 million kishidan 5,15 million kishiga ko‘payadi, shu jumladan poytaxtdan sharqda, Chirchiq va Qorasuv daryolari oralig‘ida “Yangi Toshkent” shahri qurilishi hisobiga. U 20 ming gektar maydonni egallaydi va 500 ming kishiga mo'ljallangan. Ushbu hisob-kitoblar asosida rivojlanish va qurilishning istiqbolli yo‘nalishlari, shuningdek, poytaxtni yangi shahar bilan bog‘lovchi asosiy yo‘llarning rejalari ishlab chiqildi.
    Qurilish vazirining birinchi o‘rinbosari Davronjon Odilovning so‘zlariga ko‘ra, birinchi bosqichda 6 ming gektar maydonda ijtimoiy-madaniy ob’ektlar, ma’muriy binolar va turar-joy majmualari qurilishi rejalashtirilgan.

    Bugungi kunda Toshkent shahrida 7120,9 gektar yashil maydonlar qolgani, bu o‘rtacha 3 kvadrat metrni tashkil etishi ta’kidlandi taqdimotda. m. kishi boshiga. Ulardan 893 gektar umumiy foydalanishdagi yashil maydonlar, 5102 gektar cheklangan foydalanish uchun va 1125 gektar “maxsus” yashil maydonlardir.


    Bosh reja loyihasida 130 km uzunlikdagi Toshkent halqa yoʻli atrofida “yashil belbogʻ” tashkil etish va shahardan oqib oʻtuvchi kanallar boʻylab “tematik bogʻlar” tashkil etish koʻzda tutilgan. Yashil maydonlarning umumiy maydonini 3 baravardan ortiq oshirish va 25 ming gektarga (bir kishi boshiga 8 kv.m), shu jumladan umumiy foydalanishdagi yashil maydonlar maydonini 4000 gektargacha yetkazish rejalashtirilgan.

    Qurilish vazirligi rahbarining birinchi oʻrinbosari “Yangi Toshkent”da umumiy uzunligi 40 km boʻlgan beshta yashil chiziq tashkil etish boʻyicha ishlarni boshlash boʻyicha prezident topshirigʻi berilgani, ularda yashil maydonlardan tashqari barpo etish rejalashtirilayotganini maʼlum qildi. kelajakda ijtimoiy-madaniy ob'ektlar va dam olish maskanlari.


    Slaydlarda siz yangi shaharni Toshkent bilan bog‘laydigan uchta avtomagistral nomini ko‘rishingiz mumkin - “1-Uyg‘onish”, “2-Uyg‘onish” va “3-Uyg‘onish”. Elektr poyezdlari ham ko'rsatilgan.
    Toshkent kadastrini raqamlashtirish va er toifalari to‘g‘risida jamoatchilikka ma’lumot berish rejalari haqida so‘z yuritildi. Buning sharofati bilan foydalanuvchilar, jumladan, biznes ochmoqchi bo‘lganlar ma’lum bir sayt qaysi toifaga tegishli ekanligini internet orqali bilib olishlari mumkin bo‘ladi.
    “ToshkentboshplanLITI” loyihalash korxonasi direktori oʻrinbosari Saidazim Sharipovning aytishicha, aholiga shahar va tumanlarni rivojlantirish strategiyasi bilan tanishish ochiq boʻladi.
    “Jahon tajribasiga asoslanib, [tumanlar uchun] biz ishlab chiqayotgan strategiya va taktika raqamlashtiriladi va jamoatchilik uchun ochiq bo‘ladi. Ya’ni, istalgan kishi ushbu tizimga kirib, istalgan mintaqaning rejasi va strategiyasini ko‘rishi mumkin”, — dedi u.
    Uning so'zlariga ko'ra, rejalashtirilgan "yashil kamar" changning shaharga kirib borishini kamaytirishga yordam berishi kerak. “Shaharning bosqichma-bosqich kengayishi tufayli chekka hududlarda yashil hududlar shahar markaziga qaraganda nisbatan kamroq. Shu bois shahar tashqarisida katta yashil hududlarni yashil belbog‘ sifatida tashkil etishni rejalashtiryapmiz”, — dedi u.
    Ko‘chalardagi tirbandlik muammosini hal qilish uchun jamoat transporti faoliyatini yaxshilash rejalashtirilgan. Majburiy shartlar uydan piyoda 15 daqiqadan ko'p bo'lmagan radiusda to'xtash joyining mavjudligi bo'ladi.
    Shahar chekkasida jamoat transporti bekatlari yaqinida “Park va sayr” tamoyili bo‘yicha avtoturargohlar tashkil etiladi, deyiladi taqdimotda. Bu bunday amaliyotni joriy etishga birinchi urinish emas. 2020-yilda O‘zbekiston Transport vazirligi poytaxtda 12 ta transport bekati tashkil etishga va’da bergan edi . 2021-yil oktabrda Prezident qarori bilan joriy yilning 1-iyuliga qadar 7 ta metro bekatida transport uzellari, 1-oktabrga qadar 6 ta bekatda avtoturargohlar qurilishi belgilandi. Prezidentning 2-fevraldagi qarorida yana bir transport turidan boshqasiga qulay o‘tkazish uchun 16 ta “zamonaviy” transport uzellarini tashkil etish, shuningdek, ushbu uzellarda avtoturargohlar tashkil etish vazifasi qo‘yildi.




    Ko'rsatilgan slaydlardagi ko'cha rasmlari, aftidan, kelajakdagi tramvay sifatida taqdim etilgan elektr poezdlarini ko'rsatadi.
    Bosh reja loyihasida binolarga ijtimoiy talablarni belgilash ham nazarda tutilgan. Ko‘p qavatli binolar uchun ularning turiga qarab maktablar, bolalar bog‘chalari, maishiy xizmat ko‘rsatish shoxobchalari, avtoturargohlar, shuningdek, obodonlashtirish hududi bo‘yicha me’yorlar belgilanadi.
    2019-yil iyun oyida Britaniyaning Benoy arxitektura kompaniyasi Chirchiq daryosi bo‘yida 20 ming gektardan ortiq maydonda qurilishi rejalashtirilgan “Yangi Toshkent” bosh rejasini taqdim etdi . “Benoy” “Yangi Toshkent” konsepsiyasini poytaxt hokimligining shaharsozlik komissiyasi ko‘rib chiqishi uchun taklif qilgan uchta kompaniyadan biri edi.


    Download 0.83 Mb.
      1   2




    Download 0.83 Mb.

    Bosh sahifa
    Aloqalar

        Bosh sahifa



    Reja: Jamoat trasnportini rivojlantirish

    Download 0.83 Mb.