Transport va logistika




Download 30,17 Mb.
bet57/72
Sana26.05.2024
Hajmi30,17 Mb.
#254273
1   ...   53   54   55   56   57   58   59   60   ...   72
Bog'liq
MAJMUA intelektual boshqarish (Восстановлен)

1.2. ITT arxitekturasi
ITTning amaliy arxitekturasini shakllantirish - bu tizimni loyihalash rejimida mijozning talablaridan kelib chiqqan holda (iste'molchilarning fikrini, transport siyosatini, tezkor xizmatlarining o'zaro ta'siri darajasini hisobga olgan holda hokimiyat organlari va boshqalarni hisobga olgan holda) transport va telematik tizimlarning (ITT quyi tizimlari) funktsional va texnik tuzilishi, zonaviy parametrlari va muvofiqlik darajalarining rasmiylashtirilgan yaxlit ko'rinishi, ularning o'zaro ta'siri transport va ekologik xavfsizlikning ma'lum darajasida maksimal samaradorlik bilan aholining zarur harakatchanligini va yo'l tarmog'idan foydalanishni ta'minlaydi.
Kitobda Yevropa, AQSh va Yaponiyada amaliy ITT arxitekturalari va individual quyi tizimlarini shakllantirish tajribasi tavsifi berilgan. Amaliy arxitektura kontseptsiyasi mahalliy ITTni loyihalash jarayonida aniqlangan quyi tizimlar majmuasini o'z ichiga oladi.
ITTning funktsional arxitekturasi (1.1-rasm) alohida elementlar, modullar va quyi tizimlarning funktsiyalarini, shu jumladan ular orasidagi aloqalarni belgilaydi. U ITTning xizmat ko'rsatish xususiyatlarini hisobga olgan holda ishlab chiqilgan, ya'ni. turli quyi tizimlardagi iste'molchilar talabini hisobga oladi. Funktsional arxitekturaning individual quyi tizimlari telematik ilovalar (telematik elementlar) deb ataladigan bir qator jarayonlarni o'z ichiga oladi.
ITТ funktsional arxitekturasi vazifalarining ajralmas qismi tizimning axborot arxitekturasi bo'lib, u barcha quyi tizimlar va telematik ilovalardagi axborot jarayonlarining aniq tavsifini, shu jumladan kirish va chiqish axborot oqimlariga qo'yiladigan talablarni beradi. Axborot arxitekturasi turli xil ITT quyi tizimlarida farq qilishi mumkin. Funktsional arxitektura ITT ning modulli tuzilmasini belgilaydi, unda ITTni joylashtirishning maqsadli yo'nalishlarini (xavfsizlikni, yo’l harakatini boshqarishni, yo'lni va transport vositasini monitoring qilishni)hisobga oladi, shuningdek, ular atrofida maqsadli guruhlarning vazifalari belgilanadi, ya’ni ITT quyi tizimlar komplekslari (ITT quyi tizimlari avtotransportda, yo'l infratuzilmasida, integratsiyalashgan quyi tizimlarda) shakllantiriladi. Shuningdek, ITT ob'ektlarining aniqlash (transport maqsadiga ko'ra: tijorat va individual, shuningdek, funktsional doirasiga ko'ra - yo'l sohasidagi ITT quyi tizimlari) ham modullar darajasiga kiradi.



ITT ML boshqaruv rejimlari

Oddiy boshqarish rejimi




G'ayritabiiy boshqarish rejimi



Operativ boshqaruv




Vaziyatli boshqaruv






ITT ML boshqaruv stsenariylari

Stsenariy №1




Stsenariy №2




Stsenariy №3




Stsenariy №4




Stsenariy № n





ITT ML boshqaruv maqsadlari

Yul harakati xavfsizligini ta’minlash




Belgilangan o’tkazuvchanlik qobilyatini ta’minlash




YHBning belgilangan me’yorlarini va haydash madaniyatini shakllantirish



Transport tizimi foydalanuvchilariga turli xizmatlar ko'rsatish




Transport jarayonini optimallashtirish




Yo'l qoplamasi va yo'l infratuzil-masi elementlarini saqlashning ma'lum darajasini saqlab qolish




ITT ML asosiy funktsiyalari

Funktsiya №1




Funktsiya №2




Funktsiya №3




Funktsiya №4



Funktsiya № n





ITT ML asosiy vazifalari

Vazifa №1




Vazifa №2




Vazifa №3




Vazifa №4



Vazifa № n





ITT ML qo’shimcha vazifalari

Qo’shimcha vazifa №1




Qo’shimcha vazifa №2




Qo’shimcha vazifa №3




Qo’shimcha vazifa №4



Qo’shimcha vazifa № n




Download 30,17 Mb.
1   ...   53   54   55   56   57   58   59   60   ...   72




Download 30,17 Mb.