|
‘TKAZISH QOBILIYATI VA YUKLANGANLIK DARAJASIBog'liq 3. Q.X.Azizov Harakat xavfsizligini tashkil etish asoslar0 ‘TKAZISH QOBILIYATI VA YUKLANGANLIK DARAJASI
KO‘RSATKICHLARINI BAHOLASH
Tayanch s o ‘zla r va iboralar: harakat zichligining o'zgarish i;
to 'xtab qolish; y o ‘Ining о 'tkazish qobiliyati; n azariy о ‘tkazish
qobiliyati; am aliy о ‘tkazish qobiliyati; dinam ik gab arit; keltirilgan
harakat m iqdori.
Transport oqimining zichligi oshgan sari transport vositalari
oraliq masofasining kamayishi, tezlikning pasayishi, haydovchilaming
psixologik ish rejimining qiyinlashishi umumiy yo‘1 harakatining
noqulayligiga olib keladi. Eng katta transport oqimining zichligi
transport vositalarining to‘xtab qolish («zator») holatida kuzatiladi [6].
Transport oqimining zichligini quyidagicha baholash mumkin:
N
(2.6)
bu yerda, N - bitta polosadagi harakat miqdori, avt/soat,
V - transport oqimining tezligi, km/soat.
Bu ko‘rsatkich harakat miqdori «N» va yo‘1 sharoiti o‘zgarishiga
bogMiq, chunki yuqorida aytib o‘tganimizdek, «N» ko‘rsatkichi
o‘zgaruvchan.
Masalan,
«q»
aholi
punktiga
yaqinlashishda
quyidagicha o‘zgaradi (2.7-rasm).
Keltirilgan (2.6) formuladagi biror bir ikki ko‘rsatkich ma’lum
bo‘lsa, uchinchi ko‘rsatkichni topish oson. Transport oqimining
harakat tartibini kuzatishda bunday bog‘lanish qulaylik beradi. Yo‘1
boMaklari yoki umuman yo‘1 bo‘yicha transport oqimining holatini
tavsiflashda zichlik ko‘rsatkichi orqali baholash obyektiv natija
beradi. Zichlikni bilgan holda «harakat miqdori-zichlik» grafigini
qurish mumkin (2.7-rasm), uning yordamida esa yo‘1 boMagining
o‘tkazish qobiliyati va harakat tezligi aniqlanadi.
|
| |
